AR
(ﻗواﻋد اﻟﺗرﻛﯾب )ﻟﻔﻧﻲ اﻟﺗرﻛﯾب
ھذا اﻟﻣﻧﺗﺞ، ﺑﺎﺳﺗﺛﻧﺎء اﻟﻣودﯾﻼت اﻷﻓﻘﯾﺔ )اﻟﺟدول ۱(، ﻋﺑﺎرة ﻋن ﺟﮭﺎز ﯾﺟب ﺗرﻛﯾﺑﮫ رأﺳ ﯾ ً ﺎ ﻟﯾﻌﻣل ﺑﺷﻛل ﺻﺣﯾﺢ. ﺑﻣﺟرد اﻛﺗﻣﺎل اﻟﺗرﻛﯾب، وﻗﺑل
إﺿﺎﻓﺔ أي ﻣﯾﺎه أو ﺗوﺻﯾل اﻟﺗﯾﺎر اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ، اﺳﺗﺧدم أداة ﻗﯾﺎس )ﻛﺎﻟﻣﯾزان اﻟﻣﺎﺋﻲ ﻟﻘﯾﺎس اﻟﻣﺳﺗوى( ﻟﻠﺗﺣﻘق ﻣن ﺗرﻛﯾب اﻟﺟﮭﺎز ﺑﺷﻛل رأﺳﻲ
ﺗﻣﺎ ﻣ ً ﺎ. ﯾﻘوم اﻟﺟﮭﺎز ﺑﺗﺳﺧﯾن اﻟﻣﯾﺎه ﻟدرﺟﺔ ﺣرارة أﻗل ﻣن درﺟﺔ اﻟﻐﻠﯾﺎن. وﯾﺟب رﺑطﮫ ﺑﺈﻣدادات اﻟﻣﯾﺎه اﻟرﺋﯾﺳﯾﺔ وﻓ ﻘ ً ﺎ ﻟﻣﺳﺗوﯾﺎت أداء اﻟﺟﮭﺎز
: ً وﻗدرﺗﮫ. ﻗﺑل ﺗوﺻﯾل اﻟﺟﮭﺎز، ﯾﻠزم أو ﻻ
.- اﻟﺗﺣﻘق ﻣﻣﺎ إذا ﻛﺎﻧت ﺧﺻﺎﺋﺻﮫ ) ﯾ ُرﺟﻰ اﻟرﺟوع إﻟﻰ ﻟوﺣﺔ اﻟﺑﯾﺎﻧﺎت( ﺗﻔﻲ ﺑﻣﺗطﻠﺑﺎت اﻟﻌﻣﯾل
. )اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ ﻣن ﺗﻐﻠﻐل اﻟﺳواﺋل( ﻟﻠﺟﮭﺎز وﻓ ﻘ ً ﺎ ﻟﻠﻘواﻋد اﻟﻣﻌﻣول ﺑﮭﺎIP - اﻟﺗﺄﻛد ﻣن أن اﻟﺗرﻛﯾب ﯾﺗواﻓق ﻣﻊ درﺟﺔ ﺣﻣﺎﯾﺔ
.- ﻗراءة اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت اﻟﻣذﻛورة ﻋﻠﻰ ﻣﻠﺻق اﻟﻌﺑوة وﻋﻠﻰ ﻟوﺣﺔ ﺑﯾﺎﻧﺎت اﻟﺟﮭﺎز
ﺗم ﺗﺻﻣﯾم ھذا اﻟﺟﮭﺎز ﻟﯾﺗم ﺗرﻛﯾﺑﮫ داﺧل اﻟﻣﺑﺎﻧﻲ ﻓﻘط ووﻓ ﻘ ً ﺎ ﻟﻠﻘواﻋد اﻟﻣﻌﻣول ﺑﮭﺎ. وﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ ذﻟك، ﯾ ُطﻠب ﻣن اﻟﻘﺎﺋﻣﯾن ﺑﺎﻟﺗرﻛﯾب اﻻﻟﺗزام
:ﺑﺎﻟﻧﺻﺎﺋﺢ اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟود
.- رطوﺑﺔ: ﻻ ﺗﻘم ﺑﺗرﻛﯾب اﻟﺟﮭﺎز ﻓﻲ اﻟﻐرف اﻟﻣﻐﻠﻘﺔ )ﻋدﯾﻣﺔ اﻟﺗﮭوﯾﺔ( واﻟرطﺑﺔ
.- ﺻﻘﯾﻊ: ﻻ ﺗﻘم ﺑﺗرﻛﯾب اﻟﺟﮭﺎز ﻓﻲ اﻟﻣﻧﺎطق اﻟﺗﻲ ﺗﻧﺧﻔض ﻓﯾﮭﺎ درﺟﺔ اﻟﺣرارة ﺑﺷﻛل ﺧطﯾر واﻟﺗﻲ ﻗد ﺗﺻل إﻟﻰ درﺟﺔ ﺗﻛوّ ن ﻗطﻊ ﺛﻠﺟﯾﺔ
.- أﺷﻌﺔ اﻟﺷﻣس: ﻻ ﺗﻌ ر ّض اﻟﺟﮭﺎز ﻷﺷﻌﺔ اﻟﺷﻣس اﻟﻣﺑﺎﺷرة، ﺣﺗﻰ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟود ﻧواﻓذ
.- اﻟﻐﺑﺎر/اﻷﺑﺧرة/اﻟﻐﺎز: ﻻ ﺗﻘم ﺑﺗرﻛﯾب اﻟﺟﮭﺎز ﻓﻲ وﺟود ﻣواد ﺧطرة ﺑﺷﻛل ﺧﺎص ﻛﺎﻷﺑﺧرة اﻟﺣﺎﻣﺿﯾﺔ أو اﻟﻐﺑﺎر أو اﻷﺑﺧرة اﻟﻣﺷ ﺑ ّﻌﺔ ﺑﺎﻟﻐﺎز
.- ﺷﺣﻧﺎت اﻟﺗﻔرﯾﻎ اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ: ﻻ ﺗﻘم ﺑﺗرﻛﯾب اﻟﺟﮭﺎز ﻣﺑﺎﺷر ة ً ﻋﻠﻰ ﻧﻘﺎط اﻹﻣداد اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ﻏﯾر اﻟﻣﺣﻣﯾﺔ ﻣن اﻻرﺗﻔﺎع اﻟﻣﻔﺎﺟﺊ ﻟﻠﻔوﻟطﯾﺔ
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺟدران اﻟﻣﺑﻧﯾﺔ ﻣن اﻟﻘرﻣﯾد أو ﻗواﻟب اﻟطوب اﻟﻣﺛ ﻘ ّ ﺑﺔ، أو اﻟﺟدران اﻟﻔﺎﺻﻠﺔ اﻟﺗﻲ ﺗﻧطوي ﻋﻠﻰ ﺷﺣﻧﺎت اﺳﺗﺎﺗﯾﻛﯾﺔ ﻣﺣدودة، أو أي ﺑﻧﺎء آﺧر
.ﻣﺧﺗﻠف ﻋﻣﺎ ﺳﺑق ذﻛره، ﻋﻠﯾك أو ﻻ ً أن ﺗ ُ ﺟري ﻓﺣ ﺻ ًﺎ ﻣﺑدﺋ ﯾ ًﺎ ﻟﻠﺷﺣﻧﺎت اﻻﺳﺗﺎﺗﯾﻛﯾﺔ اﻟﻣوﺟودة ﺑﻧظﺎم اﻟدﻋم
.ﯾﺟب أن ﺗﻛون ﺧط ّ ﺎﻓﺎت اﻟﺗﺛﺑﯾت اﻟﻣوﺟودة ﺑﺎﻟﺣﺎﺋط ذات ﺗﺻﻣﯾم ﯾدﻋم وز ﻧ ً ﺎ أﻛﺑر ﺑﺛﻼث ﻣرات ﻣن وزن ﺳﺧﺎن اﻟﻣﯾﺎه اﻟﻣﻣﻠوء ﺑﺎﻟﻣﺎء
.ﯾو ﺻ َ ﻰ ﺑﺎﺳﺗﺧدام ﺧط ّ ﺎﻓﺎت ﺗﺛﺑﯾت ﺑ ﻘ ُ طر ﻻ ﯾﻘل ﻋن ۲۱ ﻣم
ﻧوﺻﻲ ﺑﺗرﻛﯾب اﻟﺟﮭﺎز )أ - اﻟﺷﻛل ۱( ﻓﻲ أﻗرب ﻣﻛﺎن ﻣﻣﻛن ﻣن ﻧﻘﺎط اﻟﺗوﺻﯾل ﻟﺗﻘﻠﯾل ﻓﻘدان اﻟﺣرارة ﻋﻠﻰ طول اﻷﻧﺎﺑﯾب. ﻗد ﺗﻧص اﻟﻠواﺋﺢ اﻟﻣﺣﻠﯾﺔ
ﻋﻠﻰ ﺑﻌض اﻟﻘﯾود اﻟﻣﻔروﺿﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺗرﻛﯾب ﻓﻲ اﻟﺣﻣﺎﻣﺎت؛ ﻋﻠﯾك ﻣراﻋﺎة اﻟﺣد اﻷدﻧﻰ اﻟﺗﻧظﯾﻣﻲ ﻟﻠﻣﺳﺎﻓﺎت. ﻟﺗﺳﮭﯾل أﻋﻣﺎل اﻟﺻﯾﺎﻧﺔ، ﺗﺄﻛد ﻣن وﺟود
.ﺧﻠوص ﻻ ﯾﻘل ﻋن ۰٥ ﺳم داﺧل ﻋﻠﺑﺔ اﻟﺳ ﺧ ّ ﺎن، ﺑﺣﯾث ﺗﺗﻣ ﻛ ّ ن ﻣن اﻟوﺻول إﻟﻰ اﻟﻣﻛوﻧﺎت اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ اﻟداﺧﻠﯾﺔ ﺑﺳﮭوﻟﺔ
اﻟﺗوﺻﯾل اﻟﮭﯾدروﻟﯾﻛﻲ
ﻗم ﺑﺗوﺻﯾل ﻣدﺧل ﺳﺧﺎن اﻟﻣﯾﺎه وﻣﺧرﺟﮫ ﺑﺎﻷﻧﺎﺑﯾب أو اﻟﺗﺟﮭﯾزات اﻟﻘﺎدرة ﻋﻠﻰ ﺗﺣﻣل درﺟﺔ اﻟﺣرارة اﻟﺗﻲ ﺗزﯾد ﻋن ۰۹ درﺟﺔ ﻣﺋوﯾﺔ ﻋﻧد ﺿﻐط
.ﯾزﯾد ﻋن ﺿﻐط اﻟﺗﺷﻐﯾل. ﻟذﻟك، ﻧﻧﺻﺢ ﺑﻌدم اﺳﺗﺧدام أي ﻣواد ﻻ ﯾﻣﻛﻧﮭﺎ ﻣﻘﺎوﻣﺔ درﺟﺎت اﻟﺣرارة اﻟﻣرﺗﻔﻌﺔ ھذه
ﯾﺟب أﻻ ﯾﺗم ﺗزوﯾد اﻟﺟﮭﺎز ﺑﻣﺎء ﻋﺳر ﺗﻘل درﺟﺔ ﺣرارﺗﮫ ﻋن ۲۱ درﺟﺔ ﻓﮭرﻧﮭﺎﯾت، وﻻ ﺑﻣﺎء ﻋﺳر ﻟﮫ طﺑﯾﻌﺔ ﺧﺎﺻﺔ )ﺗزﯾد درﺟﺔ ﺣرارﺗﮫ ﻋن
٥۲ درﺟﺔ ﻓﮭرﻧﮭﺎﯾت(؛ وﻧوﺻﻲ ﺑﺗرﻛﯾب ﺟﮭﺎز ﺗﯾﺳﯾر اﻟﻣﺎء وﻣﻌﺎﯾرﺗﮫ واﺳﺗﺧداﻣﮫ ﺑﺷﻛل ﺻﺣﯾﺢ، وﻋدم اﻟﺳﻣﺎح ﺑﺎﻧﺧﻔﺎض درﺟﺔ ﺣرارة ﻋﺳرة
.اﻟﻣﺎء اﻟﻣﺗﺑﻘﯾﺔ ﻋن ٥۱ درﺟﺔ ﻓﮭرﻧﮭﺎﯾت
" ﺑﺄﻧﺑوب ﻣدﺧل اﻟﻣﯾﺎه اﻟ ﻣ ُﻣﯾز ﺑﺎﻟﺣﻠﻘﺔ اﻟزرﻗﺎء. وﻋﻠﻰ أﺣد ﺟﺎﻧﺑﻲ وﺣدة اﻟرﺑط اﻟﺗﻲ ﻋﻠﻰ ﺷﻛل ﺣرفT" ﻗم ﺑﺗﺛﺑﯾت وﺣدة رﺑط ﻋﻠﻰ ﺷﻛل ﺣرف
"، ﻗم ﺑﺗﺛﺑﯾت ﺻﻧﺑور ﻻ ﯾﻣﻛن ﻓﺗﺣﮫ إﻻ ﺑﺎﺳﺗﺧدام أداة ﻣﻌﯾﻧﺔ )ب - اﻟﺷﻛل ۲( ﻟﺗﺻرﯾف اﻟﺟﮭﺎز. وﻋﻠﻰ اﻟﺟﺎﻧب اﻵﺧر ﻣن وﺣدة اﻟرﺑط اﻟﺗﻲ ﻋﻠﻰT"
.(۲ "، ﻗم ﺑﺗﺛﺑﯾت ﺻﻣﺎم اﻷﻣﺎن اﻟﻣرﻓق )أ - اﻟﺷﻛلT" ﺷﻛل ﺣرف
۱٤۸۷ EN ﺗﺗواﻓق ﻣﺟﻣوﻋﺔ اﻟﺳﻼﻣﺔ ﻣﻊ اﻟﻣﻌﯾﺎر اﻷوروﺑﻲ
.ﻗد ﺗﺗطﻠب ﺑﻌض اﻟﺑﻠدان اﺳﺗﺧدام أﺟﮭزة أﻣﺎن ھﯾدروﻟﯾﻛﯾﺔ ﺧﺎﺻﺔ؛ ﻓﯾﺟب ﻋﻠﻰ اﻟﻘﺎﺋم ﺑﺎﻟﺗرﻛﯾب اﻟﺗﺣﻘق ﻣن ﻣﻼءﻣﺔ ﺟﮭﺎز اﻟﺳﻼﻣﺔ اﻟذي ﯾﺳﺗﺧدﻣﮫ
.ﻻ ﺗﻘم ﺑﺗرﻛﯾب ﺟﮭﺎز إﯾﻘﺎف )اﻟﺻﻣﺎم، أو اﻟﺻﻧﺑور، إﻟﺦ( ﺑﯾن وﺣدة اﻷﻣﺎن واﻟﺳﺧﺎن ﻧﻔﺳﮫ
ﯾﺟب ﺗوﺻﯾل ﻣﺧرج ﺗﺻرﯾف اﻟﺟﮭﺎز ﺑﺄﻧﺑوب ﺗﺻرﯾف ﺑ ﻘ ُ طر ﯾﺳﺎوي ﻋﻠﻰ اﻷﻗل ﻗ ُ طر اﻟﻣﺧرج ﻧﻔﺳﮫ، ﻣﻊ ﻣراﻋﺎة وﺟود ﻓﺗﺣﺔ ﺑ ﻘ ُ طر ۰۲ ﻣم
ﻋﻠﻰ اﻷﻗل ﻟﻠﺳﻣﺎح ﺑوﺟود ﻓﺟوة ھواﺋﯾﺔ ﻟﻠﻔﺣص اﻟﺑﺻري. اﺳﺗﺧدم ﺧرطو ﻣ ًﺎ ﻟﺗوﺻﯾل ﻣﺟﻣوﻋﺔ اﻟﺳﻼﻣﺔ ﺑﺧط إﻣداد اﻟﻣﯾﺎه اﻟﺑﺎردة اﻟرﺋﯾﺳﻲ، وﻗم
ﺑﺗرﻛﯾب ﺻﻧﺑور إذا ﻟزم اﻷﻣر )د - اﻟﺷﻛل ۲(. ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ ذﻟك، ﯾﻠزم وﺟود أﻧﺑوب ﺗﺻرﯾف ﻣﯾﺎه ﻋﻧد اﻟﻣﺧرج ج ﻛﻣﺎ ھو ﻣوﺿﺢ ﻓﻲ اﻟﺷﻛل
.۲ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻓﺗﺢ ﺻﻧﺑور اﻟﺗﻔرﯾﻎ
.ﻋﻧد ﺗرﻛﯾب ﺟﮭﺎز اﻟﺳﻼﻣﺔ، ﻻ ﺗﻘم ﺑﺈﺣﻛﺎم رﺑطﮫ ﺑﺷﻛل زاﺋد، وﻻ ﺗﻌﺑث ﺑﺈﻋداداﺗﮫ
.ﻣن اﻟﺿروري ﺗوﺻﯾل اﻟﺗﺻرﯾف، واﻟذي ﯾﺟب أن ﯾ ُﺗرك ﻣﻛﺷو ﻓ ً ﺎ ﻟﻠﮭواء اﻟﺟوي، ﺑﺄﻧﺑوب ﺗﺻرﯾف ﻣ ُﺛ ﺑ ﱠت ﺑﻣﯾل ﻷﺳﻔل ﻓﻲ ﻣﻛﺎن ﺧﺎ ل ٍ ﻣن اﻟﺗﺟﻣد
إذا ﻛﺎن ﺿﻐط اﻟﺷﺑﻛﺔ ﻣﻐﻠ ﻘ ً ﺎ ﻋﻠﻰ ﺿﻐط ﺻﻣﺎم اﻟﻣﻌﺎﯾرة، ﻓﺳﯾﻛون ﻣن اﻟﺿروري اﺳﺗﺧدام وﺣدة ﺗﺧﻔﯾض ﺿﻐط ﺑﻌﯾ د ً ا ﻋن اﻟﺟﮭﺎز. ﻟﺗﺟﻧب أي
.ﺿرر ﻣﺣﺗﻣل ﻟوﺣدات اﻟﺧﻼط )اﻟﺻﻧﺎﺑﯾر أو اﻟ د ُ شّ ( ﻣن اﻟﺿروري ﺗﺻرﯾف أي ﺷواﺋب ﻣن اﻷﻧﺎﺑﯾب
اﻟﺗوﺻﯾل اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ
ﻗﺑل ﺗرﻛﯾب اﻟﺟﮭﺎز، ﯾﻠزم ﻋﻣل ﻓﺣص دﻗﯾق ﻟﻠﻧظﺎم اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ، وذﻟك ﻣن ﺧﻼل اﻟﺗﺣﻘق ﻣن اﻣﺗﺛﺎﻟﮫ ﻟﻣﻌﺎﯾﯾر اﻟﺳﻼﻣﺔ اﻟﺣﺎﻟﯾﺔ، وﻣن ﻣﻼءﻣﺗﮫ ﻟﻣﻘدار
اﻟطﺎﻗﺔ اﻟﻘﺻوى اﻟﺗﻲ ﯾﻣﺗﺻﮭﺎ ﺳﺧﺎن اﻟﻣﯾﺎه )راﺟﻊ ﻟوﺣﺔ اﻟﺑﯾﺎﻧﺎت(، وﻣن ﺧﻼل اﻟﺗﺣﻘق ﻣن ﻣﻼءﻣﺔ ﻣﻘطﻊ اﻟﻛﺎﺑﻼت اﻟ ﻣ ُﻌد ﻟﻠﺗوﺻﯾل اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ
وﺗواﻓﻘﮫ ﻣﻊ اﻟﻠواﺋﺢ اﻟﻣﺣﻠﯾﺔ. ﻻ ﺗﺗﺣﻣل اﻟﺷرﻛﺔ اﻟﻣﺻﻧﻌﺔ ﻣﺳؤوﻟﯾﺔ اﻷﺿرار اﻟﻧﺎﺟﻣﺔ ﻋن ﻋدم اﻟﺗﺄرﯾض أو ﺗوﺻﯾﻼت طﺎﻗﺔ ﻏﯾر ﺳﻠﯾﻣﺔ. ﻗﺑل ﺑدء
.ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺟﮭﺎز، ﺗﺣﻘق ﻣن أن ﺗﺻﻧﯾف اﻟطﺎﻗﺔ ﯾطﺎﺑق اﻟﺗﺻﻧﯾف اﻟﻣوﺟود ﻋﻠﻰ ﻟوﺣﺔ اﻻﺳم
.ﯾﺣظر ﺗﻣﺎ ﻣ ًﺎ اﺳﺗﺧدام اﻟﻣﻘﺎﺑس ﻣﺗﻌددة اﻟﻣﺧﺎرج أو اﻟوﺻﻼت أو اﻟﻣﺣوﻻت
وﯾﻣﻧﻊ ﻣﻧ ﻌ ًﺎ ﺑﺎ ﺗ ً ﺎ اﺳﺗﺧدام أﻧﺎﺑﯾب أﻧظﻣﺔ اﻟﺳﺑﺎﻛﺔ واﻟﺗدﻓﺋﺔ واﻟﻐﺎز ﻣﻊ وﺻﻠﺔ ﺗﺄرﯾض اﻟﺟﮭﺎز. إذا ﻛﺎن اﻟﺟﮭﺎز ﻣزو د ً ا ﺑﻛﺎﺑل ﻹﻣداد اﻟطﺎﻗﺔ، وﻛﺎﻧت
۳ ﻣمx۱٫٥ H۰٥VV-F ھﻧﺎك ﺣﺎﺟﺔ ﻻﺳﺗﺑداﻟﮫ، ﻓﺎﺳﺗﺧدم ﻛﺎﺑ ﻼ ً ﺑﻧﻔس اﻟﺧﺻﺎﺋص )اﻟﻧوع
، ﺑﻘطر ٥٫۸ ﻣم(. ﯾﺟب إدﺧﺎل ﺳﻠك اﻟطﺎﻗﺔ )ﻣن اﻟﻧوع
۲
ﺑ ﻘ ُ طر ٥٫۸ ﻣم( ﻓﻲ اﻟﻔﺗﺣﺔ اﻟﻣوﺟودة ﻓﻲ اﻟﺟزء اﻟﺧﻠﻔﻲ ﻣن اﻟﺟﮭﺎز وﺗوﺻﯾﻠﮫ ﺑﺄطراف اﻟﺗرﻣوﺳﺗﺎت )م اﻷﺷﻛﺎل
ﻣﻘﺎس ۳×٥٫۱ ﻣمH۰٥VV-F
۲
.(٦۳ و٤ و٥ و
(اﺳﺗﺧدم ﻣﻔﺗﺎﺣً ﺎ ﺛﻧﺎﺋﻲ اﻟﻘطب ﯾﺗواﻓق ﻣﻊ اﻟﻘواﻧﯾن اﻟﻣﺣﻠﯾﺔ اﻟﻣﻌﻣول ﺑﮭﺎ )ﻓﺟوة ﺗﻼﻣس ﻻ ﺗﻘل ﻋن ۳ ﻣم، و ﯾ ُﻔ ﺿ ّل أن ﺗﻛون ﻣزوّ دة ﺑﻣﻧﺻﮭرات
.ﻟﻔﺻل إﻣداد اﻟطﺎﻗﺔ ﻋن اﻟﺟﮭﺎز
٥)ز اﻷﺷﻛﺎل ۳ و٤ و
ﯾﺟب ﺗﺄرﯾض اﻟﺟﮭﺎز ﺑﺎﺳﺗﺧدام ﻛﺎﺑل )أﺻﻔر/أﺧﺿر وأطول ﻣن ﻛﺎﺑل اﻟطور( ﻣﺗﺻل ﺑﺎﻷطراف اﻟﺗﻲ ﺗﺣﻣل اﻟﻌﻼﻣﺔ
.(٦و
،ﻗﺑل ﺑدء ﺗﺷﻐﯾل اﻟﺟﮭﺎز، ﺗﺣﻘق ﻣن أن ﺗﺻﻧﯾف اﻟطﺎﻗﺔ ﯾطﺎﺑق اﻟﺗﺻﻧﯾف اﻟﻣوﺟود ﻋﻠﻰ ﻟوﺣﺔ اﻻﺳم. إذا ﻟم ﯾﻛن اﻟﺟﮭﺎز ﻣزو د ً ا ﺑﻛﺎﺑل ﻟﻺﻣداد ﺑﺎﻟطﺎﻗﺔ
137