4.1.2 Montage
PRÉCAUTIONS
Écrasement des pieds
Blessure mineure ou modérée
- Installer le produit sur une base solide avec des
boulons fixés sur la bride ou le châssis, á travers
les orifices.
Afin de conserver le marquage UL, des exigences
supplémentaires s'appliquent à l'équipement. Voir
annexe, page 196.
4.1.3 Entrées de câbles
Voir la taille des entrées de câbles au paragraphe
caractéristiques
techniques.
4.1.4 Presse-étoupes
Le nombre et la taille des presse-étoupes fournis avec la pompe
dépendent de la dimension du moteur. Voir paragraphe
10.6 Autres caractéristiques
techniques.
4.1.5 Refroidissement du moteur
Laisser au moins 2 po (50 mm) entre l'extrémité du cache du ven-
tilateur et le mur ou d'autres objets fixes. Voir fig. 1.
Fig. 1
Distance minimale (D) entre le moteur et le mur ou tout
autre objet fixe
4.1.6 Installation extérieure
L'indice de protection du moteur MLE est de type NEMA 3. Si
vous installez le moteur à l'extérieur, le couvrir de façon appro-
priée et ouvrir les orifices de purge, pour éviter la condensation
sur les composants électroniques. Voir fig.
Lorsque vous couvrez le moteur, respectez les direc-
tives fournies au paragraphe
du
moteur.
Couvrir suffisamment le moteur pour le protéger contre le rayon-
nement direct du soleil, la pluie et la neige. Grundfos ne fournit
pas de protections. Il est donc vivement recommandé d'utiliser
une protection spécifiquement conçue à cet égard. Dans les
zones à forte humidité, il est recommandé d'activer la fonction de
chauffage à l'arrêt intégrée. Voir paragraphe
tique, page 115.
Fig. 2
Exemples de protections (non fournies par Grundfos)
Afin de conserver le marquage UL, des exigences
supplémentaires s'appliquent à l'équipement. Voir
annexe, page 196.
10.6 Autres
D
2
et 3.
4.1.5 Refroidissement
7.21 Chauffage sta-
4.1.7 Orifices de purge
Si le moteur est installé en zone humide, ouvrir l'orifice de purge
inférieur. L'indice de protection du moteur sera donc réduit. Cela
prévient la condensation dans le moteur car il s'auto-ventilera,
permettant à l'eau et à l'air humide de s'échapper.
Le moteur est équipé d'un orifice de purge du côté entraînement.
Vous pouvez tourner la bride à 90 ° de chaque côté ou à 180 °.
B3
B14
Fig. 3
Orifices de purge
4.2 Installation électrique
DANGER
Choc électrique
Blessures graves ou mort
- Couper l'alimentation électrique du moteur et des
relais. Attendre au moins 5 minutes avant de bran-
cher quoi que ce soit dans la boîte de raccorde-
ment. S'assurer que l'alimentation électrique ne
risque pas d'être branchée accidentellement.
DANGER
Choc électrique
Blessures graves ou mort
- Vérifier que la tension d'alimentation et la fré-
quence correspondent aux valeurs indiquées sur la
plaque signalétique.
Si le câble d'alimentation est endommagé, il doit être remplacé
par le fabricant, son agent de maintenance ou un personnel qua-
lifié et autorisé.
L'utilisateur/l'installateur est responsable de la conformité de la
mise à la terre et de la protection, conformément aux réglementa-
tions locales. Toute intervention doit être effectuée par un électri-
cien qualifié.
4.2.1 Protection contre les chocs électriques, contact
indirect
AVERTISSEMENT
Choc électrique
- Blessures graves ou mort
- Relier le moteur à la terre et le protéger de tout
contact indirect conformément aux réglementations
locales.
Les conducteurs de protection de mise à la terre doivent toujours
avoir un marquage de couleur jaune/vert (PE) ou jaune/vert/bleu
(PEN).
Protection contre les tensions transitoires de l'alimentation
électrique
Le moteur est protégé contre les tensions transitoires de l'alimen-
tation électrique conformément à la norme EN 61800-3.
Protection moteur
Le moteur ne nécessite aucune protection moteur externe. Le
moteur est équipé d'une protection thermique contre les sur-
charges et blocages.
B5
71