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Posición Significado
Luz de cruce automática/desco-
nectada. Sólo ráfaga de luces
largas.
Luces de posición/luces de
estacionamiento
Luz de cruce automática. La luz
larga y la ráfaga de luces largas
funcionan en esta posición.
Control de altura de las luces
La carga del automóvil modifica la dirección
de la luz de los faros en altura, lo que puede
conducir al deslumbramiento de vehículos
que crucen en dirección contraria. Evítelo
ajustando la altura de las luces.
– Gire la llave de contacto a la posición II.
– Gire el mando de la luz (1) a una de las
posiciones finales.
– Desplace la rueda (3) hacia arriba o hacia
abajo para subir o bajar la altura de las
luces.
1
Los automóviles con faros
Bi-Xenon están
provistos de regulación automática de la altu-
ra de las luces, por lo que no tienen la
rueda (3).
Luces de posición/de
estacionamiento
Las luces de posición/estacionamiento pue-
den encenderse al margen de la posición de la
llave de contacto.
– Gire el mando de las luces (2) a la posición
central.
Cuando la llave de contacto está en la
posición II, permanecen encendidas las luces
de posición/estacionamiento y la iluminación
de la matrícula.
1
Accesorios opcionales.
02 Instrumentos y mandos
Panel de control de la iluminación
Faros
Luces de cruce automáticas
(algunos países)
Las luces de cruce se encienden automática-
mente cuando la llave de contacto se gira a la
posición II, excepto cuando el mando de las
luces (1) está en la posición central. En caso
necesario, un taller autorizado de Volvo puede
desconectar el automatismo de las luces de
cruce.
Luz de cruce automática, luz larga
– Gire la llave de contacto a la posición II.
– Las luces de cruce se conectan girando por
completo el mando de las luces (1) en el
sentido de las agujas del reloj.
– La luz larga se conecta desplazando por
completo la palanca izquierda hacia el vo-
lante y soltando la palanca, véase la
página 53.
La luz se desconecta automáticamente al girar
la llave de contacto a la posición I o 0.
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