Guí a de lubricanció n
Reemplazo del aceite de motor
Desmonte el tapó n de drenaje de aceite y
el filtro de aceite en el inferior del cá rter de
aceite, para vaciar completamente el aceite en
el cigü eñ al del motor. El aceite caliente con
temperatura subida posiblemente causará la
quemadura grave de la piel. Se debe vaciar el
aceite despué s de que el motor esté en estado
frí o.
Despué s de vaciar completamente el aceite
en el cigü eñ al del motor y en el filtro, se debe
atornillar de nuevo el tapó n de drenaje de
aceite.
Inyecte el aceite nuevo de motor de clase
determinada al cigü eñ al de motor a travé s del
agujero de instalació n del filtro.
Al inyectar el aceite del motor, para que
el aceite inyectado entre en el interior con
é xito, se debe sacar la varilla de medició n de
aceite primero.
Haga favor de utilizar el aceite del
motor de clase CF (consulte al apartado
"Modelo aconsejable de grasa lubricante y
gasolina")
Cuando el nivel del aceite inyectado al
cigü eñ al del motor alcanza al lí mite superior de
la varilla de medició n de aceite, arranque el
motor mientras funcione al ralentí por unos
minutos. Apague el motor; inspeccione el nivel
de aceite de nuevo, e inyecte si es necesario.
Reemplazo de aceite de transmisió n
Desenrosque el tapó n de drenaje de aceite
(D) en el inferior de la cá scara de la
transmisió n; vací e el aceite en la cá scara de la
transmisió n; inyecte el aceite estipulado en la
cá scara de transmisió n mediante el orificio de
rellena, hasta que el nivel de aceite llegue al
tapó n de rellenado (L).
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