JMC TOURING JX6570T-M5 Instrucciones De Uso página 75

2. Inspeccione el nivel de lí quido de freno
en el depó sito y añ á dalo en caso necesario.
3. Retire el caucho del tapó n de escape y
limpie el tapó n, fí jelo a un tubo de etileno e
inserte al otro extremo del tubo y luego ponga
en un recipiente transparente.
4. Pise unas veces el pedal de freno y
manté ngalo pisado.
5. Destornille el tapó n de escape, drene el
lí quido de freno con aire al recipiente y apriete
el tapó n de inmediato.
Despué s del escape, inspeccione el nivel
de lí quido de freno en el depó sito y añ á dalo en
caso necesario.
El reforzador de vací o tendrá el afecto
negativo causado por el escape de aire en
caso de no funcionamiento del motor.
Reemplazo de ruedas
1. En circunstancias normales, debe
intercambiar las ruedas delanteras y traseras
del mismo lado como se muestra en la figura.
2. En caso de dañ o lateral de neumá ticos,
debe intercambiarlos como se muestra en la
figura.
Despué s del intercambio, debe regular la
presió n de neumá ticos delanteros y traseros
Los valores de presió n de carga de aire se
detallan en el apartado Datos y Especificació n
Bá sicos.
Condensació n en faros
Los faros delanteros regulan su presió n
interior por los orificios de aire durante su
funcionamiento. La condensació n de agua en
ellos se deriva de este diseñ o que es un
fenó meno normal. Cual se genera en el
momento del encuentro del aire hú medo que
entre en el faro por el orificio con la
temperatura baja del vidrio del faro. Una vez
generada la condensació n, se forma la niebla
en el vidrio. Que desaparecerá naturalmente
por fin o en el proceso de operació n normal. El
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