Puesta En Marcha; Comprobaciones Previas A La Prueba De Funcionamiento - Hitachi CENTRIFUGAL VRF RASC-HNPE Serie Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 33

PUESTA EN MARCHA

11 PUESTA EN MARCHA

11.1 COMPROBACIONES PREVIAS A LA PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO

Cuando haya finalizado la instalación, realice una prueba de funcionamiento siguiendo el procedimiento que se describe a
continuación antes de entregar el sistema al cliente. Realice la prueba de funcionamiento en todas las unidades interiores, en orden
y una por una, y asegúrese de que el cableado eléctrico y las tuberías de refrigerante se han conectado correctamente.
La prueba de funcionamiento se debe realizar de acuerdo con el apartado
desde el mando a distancia (EJEMPLO DE PC-ART)".
!
P R E C A U C I Ó N
No ponga en marcha el sistema hasta que se hayan verificado todos
los puntos de comprobación:
Mida la resistencia entre la tierra y el terminal de los componentes
eléctricos y asegúrese de que es superior a 1MΩ. Si la resistencia
no es correcta, no utilice el sistema hasta que se haya localizado y
reparado la fuga eléctrica. No aplique tensión en los terminales de
las transmisiones 1 y 2.
Compruebe que las válvulas de cierre de la unidad RASC están
totalmente abiertas y, a continuación, encienda el sistema.
Compruebe que la fuente de alimentación se haya puesto en marcha
durante más de 12 horas para calentar el aceite del compresor
mediante el calentador de aceite.
Preste atención a los siguientes aspectos mientras el sistema está
funcionando:
No toque con la mano ninguna de las piezas situadas en la zona de
descarga del gas, ya que la cámara del compresor y las tuberías de
dicha zona se calientan hasta alcanzar temperaturas superiores a
90ºC.
NO PULSE EL BOTÓN DEL INTERRUPTOR O INTERRUPTORES
MAGNÉTICOS, puede provocar un accidente grave.
Deberá esperar como mínimo tres minutos después de apagar el
interruptor principal para poder tocar los componentes eléctricos.
Compruebe que las válvulas de servicio de la tubería de gas y de
líquido están completamente abiertas.
Compruebe que no existen fugas de refrigerante. Puede ocurrir que
las tuercas cónicas se aflojen debido a las vibraciones durante el
transporte.
Compruebe que la tubería del refrigerante y el cableado eléctrico se
ajustan al mismo sistema.
Confirme si el ajuste del conmutador DIP especificado en el circuito
impreso de las unidades interiores y la unidad RASC es correcto.
Compruebe que las conexiones eléctricas de las unidades interiores
y de la unidad RASC sean correctas.
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PMML0399B rev.0 - 11/2015
"11.2 Procedimiento para la prueba de funcionamiento
!
P R E C A U C I Ó N
Compruebe que los componentes eléctricos suministrados por el
instalador (fusible del interruptor principal, disyuntor sin fusibles,
disyuntores de fuga a tierra, cables, conectores de conductos y terminales
de cables) se han seleccionado correctamente según los datos eléctricos
facilitados en este Catálogo técnico de la unidad y asegúrese de que los
componentes cumplen con la normativa nacional y local.
?
N O TA
Para sistemas dobles, triples y cuádruples, compruebe la temperatura
del aire de salida de la unidad interior durante la prueba de
funcionamiento. Si la diferencia de temperatura es importante (unos
10 grados o más (enfriamiento), 20 grados o más (calefacción)),
vuelva a comprobar la tubería de refrigerante. Es posible que la
instalación presente algún tipo de problema.
Para la función opcional de enfriamiento anual, desconecte JP1 y
posicione el pin 1 del DSW6 en "OFF". (El control individual no está
disponible en el modo de enfriamiento anual).
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