PL
inSTRkCjA OBSłuGi
wysOkiej pOjeMnOści dOdatkOwy akuMulatOr dO canOn eOs
40d/30d/20d
w kOMplecie:
> Grip C-40 D pro z akumulatorem
> Zasilacz sieciowy z europejską wtyczką
> Adaptor samochodowy
Grip C-40 D pro to dużej pojemności akumulator Li-Ion do zastosowania w aparatach
Canon EOS 40D/30D/20D. Służy on jako dodatkowe źródło energii ale także
ułatwia trzymanie aparatu podczas sterowania naświetlania i wyzwalanie podczas
fotografowania w formacie pionowym. Dzięki zintegrowanemu akumulatorowi o
pojemności 3600 mAh można wykonać ponad 1000 zdjęć. Jego ergonomiczna forma
jest pomocna w pracy z aparatem podczas fotografowania z długimi ogniskowymi.
suwagi dOtyczące Bezpieczeństwa
> Prosimy o uważne przeczytanie instrukcji obsługi.
> Uchwyt stosować tylko z aparatem Canon EOS 40D/30D/20D.
> Uchwytu nie narażać na działanie wilgoci.
> Obudowy nie otwierać "na siłę", nie używać, gdy obudowa jest uszkodzona.
> Nie zwierać akumulatora na krótko.
> Po zakończeniu ładowania odłączyć od źródła zasilania.
instrukcja OBsługi
Dołączony do kompletu zasilacz sieciowy połączyć z Grip C-40 D. Proces ładowania sygnalizowany
jest poprzez czerwoną diodę LED i zakończy się automatycznie. Po ok. 5 godz. ładowania
akumulator jest naładowany. Zasilacz sieciowy odłączyć od Gripa. Otworzyć pokrywę komory
baterii Canon EOS 40D/30D/20D0. Wyjąć umieszczony w komorze akumulator. Pokrywę komory
baterii podnieść tak, aby była pod kątem ok. 35° i ostrożnie wysunąć pokrywę z jej mocowania.
Pokrywę komory baterii w celu przechowania możemy wsunąć do trzonu stykowego Gripa.
Następnie ostrożnie wsunąć trzon stykowy pionowo do komory baterii aparatu. Przymocować
aparat do gniazda statywu. Uchwyt jest teraz gotowy do użycia. Wszystkie stosowne informacje
będzie można odczytać z monitora. Spust pionowego wyzwalania oraz pokrętła nastawcze są
odpowiednio do ich funkcji w pełni zintegrowane z systemem aparatu.
Żywotność akumulatora Li-Ion wynosi 300 cykli ładowania. Jeśli Grip będzie ładowany raz w
tygodniu, to można go będzie używać przez ok. 6 lat.
W niskich temperaturach akumulator traci swoją wydajność.