HIKOKI RB 27EAP Instrucciones De Manejo página 70

Svenska
○ Val av blåsningsrör
• Rakt blåsningsrör
Tillåter drift vid maximal blåskapacitet.
Lämplig för drift
motorrevolutionen hålls minimal, vilket resulterar i
förbättrad bränsleförbrukning jämfört med det koniska/
fl äktformade blåsröret.
Det raka blåsröret rekommenderas för normal
användning.
• Koniskt/Fläktformat blåsrör
Tillåter drift vid maximal blåshastighet.
Perfekt för att blåsa våta blad som fastnar på marken
eller släppa ut ett kraftigt luftutsläpp i begränsade
utrymmen.
Stopp (Fig. 12)
Minska motorns varvtal och kör på tomgång några minuter,
stäng sedan av tändningslåset (H) och håll det intryckt tills
motorn har stannat helt.
UNDERHÅLL
ANORDNINGAR
UTSLÄPPSKONTROLL FÅR UNDERHÅLLAS, BYTAS
ELLER REPARERAS AV VERKSTÄDER FÖR ICKE-
MOTORFORDON ELLER INDIVIDER.
Förgasarjustering (Bild 13)
Förgasaren är en precisionsdetalj som blandar luft och
bränsle, och den är utformad för att säkerställa hög
prestanda från motorn. Innan verktyget levereras från
fabriken, har förgasaren justerats under en testkörning.
Gör endast justeringar om det är nödvändigt på grund av
miljöförhållanden (klimatet eller atmosfärstrycket), typen av
bränsle, typen av tvåtaktsolja, etc.
VARNING
○ Eftersom förgasaren är tillverkad med en hög grad av
precision, ta inte isär den.
○ För denna produkt är tomgångsvarvtalet den enda
inställning hos förgasaren som kan justeras (T).
T = Justerskruv för tomgångsvarvtal.
Tomgångsjustering (T)
Kontrollera att luftfi ltret är rent. Om justering krävs, vrid
tomgångsjusteringsskruven (T) medurs för att öka motorns
hastighet, öppna (moturs) för att minska motorvarvtalet.
Standard tomgångsvarvtal är 2800-3200 varv.
FÖRSIKTIGT
Ovanstående justering måste följas när justeringar görs.
Annars kan skador på motorn inträff a på grund av det
felaktiga tillståndet.
ANMÄRKNING
På en del modeller som säljs i områden med stränga
regler för avgasutsläpp kan högt eller lågt varvtal på
förgasare inte justeras. Sådan justering kan medföra att
motorn öppnas utanför gränsen för tillåtna utsläpp. För
dessa modeller är inställning av tomgångsvarvtal den
enda justering som kan göras.
REKOMMENDATION
JUSTERING AV FÖRGASARE KRÄVER ERFAREN
ELLER VÄLUTBILDAD
REKOMMENDERAS ATT TA ENHETEN TILL auktoriserad
HiKOKI-serviceverkstad.
Luftfi lter (Bild 14)
Luftfi ltret (11) måste rengöras från damm och smuts för att
undvika:
○ Förgasarfel.
○ Startproblem.
○ Minskad motoreff ekt.
○ Onödigt slitage på motorns delar.
○ Onormal bränsleförbrukning.
i utbredda
OCH SYSTEM
PERSONAL, ELLER
Rengör fi ltret dagligen eller oftare om redskapet används på
speciellt dammiga arbetsområden.
Rengöring av luftfi lter (Bild 14)
områden,
Öppna luftfi ltrets kåpa (12) och ta bort luftfi ltret (11).
Rengör det. Kontrollera att fi ltret är torrt innan det monteras.
Ett luftfi lter som har används länge kan inte rengöras helt
och hållet. Det bör därför bytas ut mot ett nytt med jämna
mellanrum. Ett skadat fi lter måste alltid bytas ut.
Bränslefi lter (Bild 15)
Ta bort bränslefi ltret (13) från bränsletanken och byt det om
det är smutsigt.
ANMÄRKNING
Ett blockerat
bränslematningen och orsaka ett rotationsfel hos
motorn.
Tändstift (Bild 16)
När du tar bort tändstiftet, ska du vrida och ta loss
tändstiftshatten som visas på bilden. (Bild 17)
Tändstiftet påverkas av:
○ Felaktig förgasarinställning.
FÖR
○ Felaktig bränsleblandning (för mycket olja i bensinen)
○ Smutsigt luftfi lter.
○ Svåra arbetsförhållanden (t.ex. kyla).
Dessa faktorer orsakar beläggning på tändstiftets elektroder
som kan leda till motorstörningar och startproblem. Om
motorn lämnar låg eff ekt, är svårstartad eller går ojämnt på
tomgång så kontrollera alltid tändstiftet först.
Om tändstiftet
elektrodavståndet. Justera om nödvändigt. Rätt avstånd är
0,6 mm. Tändstiftet ska bytas efter ca 100 timmars körning
eller tidigare om elektroderna är kraftigt avbrända.
ANMÄRKNING
I vissa
resistortändstift för att dämpa störstrålning. Om denna
maskin var utrustad med resistortändstift, använd
samma typ av tändstift vid byte.
Långtidsförvaring
Tappa ur allt bränsle från bränsletanken. Starta motorn och
låt den gå tills den stannar. Reparera eventuella skador
som har uppstått vid användning. Rengör motorsågen
med en ren trasa eller med tryckluft. Droppa några droppar
tvåtaktsmotorolja i cylindern genom tändstiftshålet och dra
runt motorn några gånger så att oljan sprid.
Täck över motorsågen och förvara den på en torr plats.
Underhållsschema
Nedan följer några allmänna underhållsinstruktioner. För
ytterligare information var god kontakta en auktoriserad
HiKOKI serviceverkstad.
Dagligt underhåll
○ Rengör maskinen utvändigt.
○ Kontrollera att luftintaget vid skyddsnätet inte är
igentäppt.
○ Kontrollera att skyddsnätet inte är skadat eller sprucket.
Byt ut skyddsnätet om det är skadat eller sprucket.
○ Kontrollera att muttrar och skruvar är ordentligt åtdragna.
Veckounderhåll
○ Kontrollera startapparaten, speciellt startsnöret.
SÅ
○ Rengör tändstiftet utvändigt.
○ Demontera tändstiftet och kontrollera elektrodavståndet.
Justera det till 0,6 mm eller byt tändstift.
○ Rengör luftfi ltret.
Månadsunderhåll
○ Rengör
bränslefi ltret.
○ Rengör förgasaren utvändigt och utrymmet runt omkring.
70
bränslefi lter (13)
är smutsigt rengör
områden kräver lagen
bränsletanken med bensin
kan förhindra
och kontrollera
användning av
och rengör