HIKOKI RB 27EAP Instrucciones De Manejo página 179

Mlaznica na ravnu cijev (Sl. 4 - 5)
[RB27EAP]
○ Poravnajte utor (9) na konusnoj cijevi (J) i izbočenje (8)
na ravnoj cijevi (I) i zakrenite konusnu cijev na mjestu.
[RB27EP]
○ Poravnajte utor (9) na cijevi s ventilatorom (P) i izbočenje
(8) na ravnoj cijevi (I) i zakrenite cijev s ventilatorom na
mjestu.
NAPOMENA [RB27EP]
(Dodatno)
○ Vakuumski priključak se nudi kao dodatna oprema koja
pretvara ručno puhalo u usisivač.
Za instalaciju pogledajte priručnik za vakuumski komplet
RB-HVA (RB27E/EP).
(Sigurnosne značajke)
○ Ako pokušate da otvorite zaštitnu mrežu (K) dok motor
radi, to će automatski zaustaviti motor. (Sl. 1)
Ali nikada ne pokušavajte otvoriti zaštitnu mrežu (K) dok
motor radi čak ni s ovom značajkom, inače može doći do
ozbiljnih tjelesnih ozljeda.
POSTUPAK RADA
Gorivo (Sl. 6)
UPOZORENJE
○ Uređaj/stroj je opremljen dvotaktnim motorom. Za
napajanje motora uvek koristite gorivo pomešano sa
uljem.
Obezbedite dobro provetravanje kada sipate gorivo ili
rukujete njime.
○ Gorivo je veoma zapaljivo i možete ozbiljno da se
povredite ako ga udahnete ili prospete na sebe.
Uvek budite pažljivi kada rukujete gorivom. Obavezno
obezbedite dobro provetravanje kada rukujete gorivom
u zatvorenom prostoru.
Gorivo
○ Uvek koristite brendirani bezolovni benzin od 89 oktana.
○ Koristite originalno ulje za dvotaktne motore ili koristite
mešavinu u razmeri između 25:1 i 50:1; molimo vas
da se o razmeri mešavine posavetujete sa ovlašćenim
servisom kompanije HiKOKI.
○ Ako vam originalno ulje nije dostupno, koristite ulje
sa dodatim antioksidansima na čijoj je etiketi jasno
naznačeno da je predviđeno za vazduhom hlađene
2-taktne motore (JASO FC GRADE OIL ili ISO EGC
GRADE). Nemojte da koristite mešavinu ulja BIA ili TCW
(za 2-taktne, vodom hlađene motore).
○ Nikada nemojte da koristite multigradno ulje (10 W/30) ili
već korišćeno ulje.
○ Nikada nemojte da mešate gorivo i ulje u rezervoaru za
gorivo na mašini. Uvek mešajte gorivo i ulje u odvojenoj
čistoj posudi.
Uvek započnite tako što ćete prvo sipati polovinu količine
benzina koji ćete koristiti.
Zatim dodajte celu količinu ulja. Promešajte (protresite)
mešavinu goriva. Dodajte preostalu količinu benzina.
Dobro promešajte (protresite) mešavinu goriva pre sipanja
u rezervoar.
Količina za mešanje ulja za dvotaktne motore i benzina
Ulje za dvotaktne motore (ml)
Benzin (litara)
Odnos 50:1
0,5
1
2
4
Odnos 25:1
10 ——— 20
20 ——— 40
40 ——— 80
80 ——— 160
Gorivo
UPOZORENJE
○ Pre sipanja goriva obavezno isključite motor i ostavite ga
da se hladi nekoliko minuta.
Nemojte da pušite niti da palite vatru ili izazivate varnice
u blizini mesta sipanja goriva.
○ Kada želite da sipate gorivo, polako otvorite rezervoar za
gorivo kako bi nestao mogući prekomerni pritisak.
○ Nakon sipanja goriva pažljivo zategnite poklopac
rezervoara za gorivo.
○ Pre nego što uključite uređaj obavezno ga pomerite
najmanje 3 m od mesta sipanja goriva.
○ Obavezno odmah deterdžentom operite sa odeće sve
prosuto gorivo.
○ Nakon sipanja goriva proverite da li gorivo negde curi.
○ Pre sipanja goriva, da biste uklonili statički elektricitet iz
glavnog kućišta, posude za gorivo i rukovaoca, dodirnite
tlo koje je blago navlaženo.
Pre sipanja goriva pažljivo očistite područje oko poklopca
rezervoara kako nikakva prljavština ne bi dospela u
rezervoar. Postarajte se da gorivo bude dobro izmešano
tako što ćete pre sipanja goriva protresti posudu.
Pokretanje
OPREZ
Nemojte započinjati ako su cijev i zaštitna mreža
začepljene.
(1) Uključivanje hladnog motora
1. Stavite prekidač za uključivanje (H) na položaj
UKLJUČENO. (Sl. 7)
2. Pritisnite pumpu za punjenje (N) nekoliko puta tako da
gorivo proteče kroz povratnu cijev (10). (Sl. 8)
3. Postavite ručicu sauga (M) na poziciju OTPOČNI
(zatvoreno) (A). (Sl. 9)
4. Povucite ručicu pokretanja hitro pri čemu ručica treba da
vam ostane u ruci i ne smete joj dozvoliti da se vrati na
svoje mesto. (Sl. 10)
5. Kada čujete da motor želi da se pokrene, vratite ručicu
sauga na poziciju POKRENI (otvoreno) (B). (Sl. 9)
6. Ponovo povucite ručicu pokretanja hitro. (Sl. 10)
NAPOMENA
Ako se motor ne uključi, ponovite korake od 2 do 6.
7. Zatim dopustite da se motor zagreva 2-3 minuta pre
nego što ga opteretite.
(2) Uključivanje toplog motora
Upotrebite samo korake 1, 2 i 6 postupka za pokretanje
hladnog motora.
Ako se motor ne uključi, koristite isti postupak kao za
uključivanje hladnog motora.
Radni ventilator (Sl. 11)
○ Za oduvavanje lišća i suve trave treba koristiti malu
brzinu.
○ Za čišćenje mokrog lišća i trave treba koristiti srednju
brzinu.
○ Veliku brzinu treba koristiti za pomeranje šljunka,
prljavštine ili drugih teških materija.
○ Kada radite na prašnjavom prostoru, isperite površinu
vodom.
UPOZORENJE
○ Ne usmeravajte vazdušne ispuste prema ljudima ili
kućnom ljubimcu.
○ Uređaj treba da radi u dobro provetrenom području.
○ Nikada nemojte izvoditi postupke montaže ili rasklapanja
sa upaljenim motorom ili može doći do teških ličnih
povreda.
○ Nikada ne dodirujte prigušivač, svećicu ili ostale metalne
delove dok motor radi ili neposredno posle isključivanja
motora.
179
Srpski