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Idiomas disponibles
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4. Primera puesta en servicio
1. Adherir firmemente el adhesivo suministrado
con la documentación del depósito de forma
permanente al depósito.
Etiquetado del DT-Mobil 400 l (lado anterior)
Etiquetado del DT-Mobil 600 l / 980 l a ambos lados
(lado anterior y posterior)
A
UN 1202 para diésel
Etiqueta de peligro
B
(llama sobre fondo rojo)
2. Llenar el depósito (véase el apartado 5.4).
3. Realizar un llenado de prueba como se describe
4. Tras realizar el llenado de prueba, cerrar la boca
B
A
5. Servicio
5.1 Almacenamiento
No exponer el DT-Mobil durante el transporte ni el
almacenamiento prolongadamente a la radiación
solar directa. Un calentamiento excesivo puede
afectar a la calidad del combustible.
Si en el recipiente cerrado se produce sobrepresi-
ón debido a calentamiento, esta se evacúa por la
válvula de seguridad g.
Condiciones de almacenamiento adecuadas:
• Temperaturas ambientales de - 10 °C a + 40 °C.
• Suelo nivelado.
• Cubierta para almacenamiento al aire libre.
B
5.2 Cargar el sistema de depósito
A
Desenroscar el tapón de la boca de llenado c.
El llenado del envase de 400 l/600 l se hace con
una pistola de repostaje de cierre automático. El
envase de 980 l se llena con una conexión de
llenado fija. El transmisor de valor límite h debe
estar conectado para ello. El transmisor de valor
límite está ajustado de fábrica con un llenado del
95 %.
en el apartado 5.5, pero manteniendo el codo de
descarga k en la boca de llenado c aún abierta.
de llenado con el tapón de forma estanca.
►
Con ello el sistema de depósito está listo
para el funcionamiento.
¡Peligro de lesiones!
Las puertas del armario de la bomba
o la cubierta de la bomba deben estar
cerradas.
¡Importante!
i
- Cerrar el grifo de la conducción
de salida d
- Cerrar la conexión de aireación y
desaireación f con el tapón
E
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