Controles Die U Vóór Elk Gebruik Moet Uitvoeren; Periodieke Controles - BeTOUGH RIDLEY Manual Del Propietário

De materialen die RIDLEY gebruikt voor het maken van de frames en vorken zijn
ofwel metaallegeringen ofwel samengestelde materialen op basis van koolstofvezel.
Voorbeelden van het eerste type zijn staal en diverse legeringen van aluminium en
titanium.
Zowel de metalen als de samengestelde materialen zijn van de hoogste kwaliteit en
beschikken over mechanische eigenschappen die de gebruiker optimale veiligheid bieden.
Belangrijk om op te merken is dat de twee bovengenoemde materiaalsoorten verschillend
reageren op een onfortuinlijke klap met vernietigende werking. Metaallegeringen kunnen
knakken, maar eerst trekken ze krom en verbuigen ze, terwijl samengestelde materialen
gewoon breken, ook al zijn ze beter bestand tegen klappen dan metaallegeringen.
Uiteraard zijn ze niet erg breekbaar, maar ze vertonen een bepaalde reactie. Als ze breken,
betekent dit dat de kracht die ze vernield heeft en die ook een gelijkwaardige structuur van
een metaallegering zou vervormen of in stukken zou breken, de maximale weerstand te
boven gaat, ondanks het feit dat deze zeer hoog is voor een goed ontworpen product dat
gemaakt is volgens de normen van de industrie.
5. CONTROLES DIE U VÓÓR ELK GEBRUIK MOET UITVOEREN
WAARSCHUWING!
Denk eraan dat voor elk van de volgende stappen geldt dat u de
handleiding en/of instructies van de fabrikant van het betreffende onderdeel, welke aan u
werd geleverd bij de aankoop van uw fiets en/of beschikbaar zijn op de website van de
fabrikant, moet lezen en u er zich strikt aan moet houden. Mocht u de andere handleidingen
niet ontvangen hebben, dan adviseren we u deze aan te vragen bij uw ERKENDE RIDLEY-
DEALER en/of de websites te raadplegen van de fabrikanten ervan waar die handleidingen
te vinden zijn, voordat u uw nieuwe fiets gebruikt. Wat hieronder staat, zijn uitsluitend
enkele aanbevelingen die gebaseerd zijn op onze jarenlange ervaring met wielrennen
maar ze vormen geen enkele impliciete of expliciete aanname van enige aansprakelijkheid
aan onze kant voor onderdelen die we niet hebben vervaardigd.
1. FRAME EN VORK. Een schone fiets, waarvan de mechanische delen goed geolied
en ingevet zijn en het oppervlak van het frame en de vorken glimt, ziet er niet
alleen fraai uit maar maakt ook alle onderdelen goed zichtbaar. U ziet eventuele
tekenen van moeheid of slijtage meteen en als u opgehoopt schurend materiaal
of afzettingen van bijtende stoffen (bijvoorbeeld ontstaan door transpiratie)
verwijdert, verlengt u de levensduur van uw fiets en houdt u bovendien de hoge
verkoopwaarde ervan in stand.
2. BANDEN. Hou u aan de aanbevolen bandendruk van de fabrikant van de band. Deze
is te vinden op de bandhielen. Ga ook altijd na of uw banden in goede staat verkeren:
ze mogen niet te sterk afgesleten zijn en geen scheuren of krassen vertonen die een
probleem kunnen vormen als de banden worden opgepompt.
3. WIELEN. De wielen mogen niet op en neer of heen en weer schommelen zodra
ze beginnen te draaien. De velg moet rakelings en zonder afwijkingen langs de
remblokjes lopen. Als dit niet het geval is, moet u uw fiets terugbrengen naar uw
ERKENDE RIDLEY-DEALER om het wiel uit te lijnen voordat u de weg op gaat.
4. REMMEN Voor uw veiligheid is een goed remsysteem het allerbelangrijkste. U moet
het dan ook nakijken en/of laten nakijken. Met name de remblokjes mogen niet te
dun worden door slijtage. Ze moeten uitgelijnd zijn met de velg op een afstand van 1
tot 2 mm. Doe voordat u opstapt voorzichtig een praktijktest door de remgrepen in
te knijpen. Deze moeten vrij kunnen bewegen zonder te dicht bij het stuur te komen.
20
5. APPARATEN OM EEN WIEL TE VERWIJDEREN. De wielen moeten stevig vastzitten
aan de vorken. Met het snelspansysteem kunnen de wielen zonder gereedschap
worden geplaatst. U moet het wiel in zijn lager steken met de snelspanhendel
in de vergrendelde stand en het wiel moet precies uitgelijnd worden met de
hoofdstructuren van de voor- en achtervork. Zet hem met de hand vast door
gematigde kracht uit te oefenen op de snelspanhendel. U moet deze in een stand
zetten waarin u hem eenvoudig kunt vastpakken om het wiel weer los te maken.
6. STUUR EN STUURPEN. U moet uw stuur en stuurpen regelmatig onderwerpen aan
een zorgvuldig controle. Daarbij moet u vooral op zoek gaan naar mogelijke tekenen
van metaalmoeheid, zoals krassen, groeven, knikken of barsten. Doe dit grondig,
want als het stuur plotseling bezwijkt of doorbuigt, kan dit ernstige gevolgen
hebben voor de berijder van de fiets.
7. ZADEL EN ZADELPEN. Het gewicht van het lichaam rust op het zadel. Het zadel en
de zadelpen vormen de spil van de draaibewegingen die de beenspieren in gang
zetten. Daarom moet u zowel het zadel als de zadelpen vaak nakijken. U moet
met name regelmatig kijken naar de schroeven en kop van de zadelpen. Wanneer
u het zadel vasthoudt met uw handen aan beide uiteinden en de veiligheid wilt
controleren, moet u proberen het zadel te draaien of te zwenken. Het mag dan niet
piepen of vreemd bewegen.

6. PERIODIEKE CONTROLES

Periodieke controles van uw fiets zijn noodzakelijk. Dit dient in de eerste plaats om
eventuele problemen te voorkomen die uw veiligheid in het gedrang kunnen brengen.
Normaal gebruik van uw fiets kan tot gebeurtenissen leiden die toekomstige schade
kunnen veroorzaken als er niets aan gedaan wordt. Het meest treffende voorbeeld hiervan
is dat u een obstakel raakt, maar geen schade lijkt te hebben. Ook kan het een val zijn met
als gevolg "slechts een paar krassen in de lak op het frame." Daarom moet u normaal
onderhoud laten uitvoeren door uw ERKENDE RIDLEY-DEALER. Gebrekkig onderhoud
versnelt de slijtage. Een fiets die versleten is en tikken heeft gehad, kan niet meer zo
functioneel en betrouwbaar zijn als hij zou moeten zijn.
21