Tabla de contenido
Sección 8: Solución de problemas
Problema
La rastra de discos no asienta
para funcionar de manera pareja
La rastra de discos no penetra
en el suelo adecuadamente
Los discos frontales exteriores
y/o la estructura del conjunto se
están doblando o rompiendo
Las estructuras de los conjuntos
de los discos se aflojan o se
doblan continuamente
Problemas con los rodamientos
13 de noviembre de 2018
Índice de contenido
Tabla de solución de problemas de la serie DH35
Causa
Los ángulos de los conjuntos de los
discos están ajustados demasiado
alto.
Los conjuntos de los discos no están
ajustados a un ángulo suficiente.
Las llantas no están levantadas por
arriba del suelo.
Peso insuficiente con las llantas
levantadas del suelo.
Está haciendo giros cerrados y
cruzando zanjas con la rastra de
discos en el suelo.
Se aflojan las estructuras de los
conjuntos de discos.
Los componentes de los discos no
se están deslizando sobre la
estructura, lo que da la falsa
sensación de estar apretados.
Objetos extraños que quedan
prensados entre los componentes de
los discos y se caen con el uso.
Obstrucciones sólidas en el suelo
como rocas y tocones.
Estructura del conjunto de discos
doblada causando que tambalee el
rodamiento.
Los objetos extraños y/o tierra
atorados entre el espaciador y los
discos están causando que el
rodamiento tambalee.
Materiales abrasivos como cables
rozando contra el rodamiento y
destruyendo sus sellos.
Rodamientos contaminados por no
limpiar las graseras antes de añadir
grasa a los rodamientos.
Bombear grasa dentro del
rodamiento muy rápidamente en
clima frío desprenderá los sellos del
rodamiento.
Solución
Ajuste los ángulos de los conjuntos de los discos al menor
ángulo necesario para realizar el trabajo. Asegúrese de que los
conjuntos de los discos frontales estén ajustados 3 grados por
arriba de los ángulos de los conjuntos de los discos traseros.
Aumente los ángulos de los conjuntos de los discos. Asegúrese
de que los conjuntos de los discos frontales estén ajustados a 3
grados por arriba de los conjuntos de los discos traseros.
Levante del suelo las llantas de la rastra de discos retrayendo
completamente el cilindro de elevación hidráulico.
Llene las llantas de la rastra de discos con agua o con cloruro de
calcio. No añada peso como contrapesos del tractor a la
estructura de la rastra de discos.
Levante la rastra de discos por arriba del suelo para hacer giros
cerrados y para cruzar zanjas. No cruce zanjas profundas.
Mantenga apretadas las tuercas de la estructura del conjunto de
los discos. Vea "Valores adicionales del par de torsión" en la
página 38.
Revise el ajuste de todos los componentes de los discos.
Asegúrese de que estén apretados entre sí. Debe revisar
cuidadosamente para asegurarse que las rondanas de los
extremos y los discos estén instalados correctamente.
Desarme completamente los componentes de los conjuntos de
los discos y límpielos exhaustivamente antes de volverlos a
armar. Revise si los espaciadores tienen bordes irregulares que
no permiten un sellado hermético entre el disco y el espaciador.
Retire las obstrucciones sólidas, levante los discos por arriba de
los objetos sólidos o pase alrededor de los mismos. Pase a 5 km/h
o a una velocidad menor sobre las obstrucciones pequeñas.
Reemplace la estructura del conjunto de discos y los
rodamientos dañados.
Desarme completamente los componentes de los conjuntos de
los discos y límpielos exhaustivamente antes de volverlos a
armar. Reemplace los rodamientos dañados.
Retire inmediatamente el material abrasivo. Reemplace los
rodamientos dañados.
Siempre limpie las graseras antes de bombear grasa dentro de
los rodamientos. Reemplace los rodamientos dañados.
Bombee grasa lentamente dentro de los rodamientos
especialmente en clima frío. Reemplace todos los rodamientos
dañados.
Rastra de discos DH3510 y DH3512 322-251M-SPA
37
Tabla de contenido
Solución de problemas
