Sección 8: Solución de problemas
Sección 8: Solución de problemas
Problema
Fuga del sello de aceite
Falla del conector o de la cruz de la
flecha cardán de transmisión
El embrague de la flecha cardán de
transmisión se desliza.
Flecha cardán de transmisión doblada
(NOTA: La flecha cardán de transmisión
se debe reparar o reemplazar si está
doblada).
Falla del tubo telescópico de la flecha
cardán de transmisión
Desgaste del tubo telescópico de la
flecha cardán de transmisión
Desgaste excesivo de las cuchillas
Las cuchillas se rompen
Las cuchillas se aflojan
Se afloja el portacuchillas
Orificios desgastados de los tornillos de
la cuchilla
Portacuchillas doblado
Degaste lateral excesivo de patines
Falla del soporte de la rueda de apoyo
trasera
Vibraciones excesivas
6 de septiembre de 2018
Índice de contenido
Tabla de solución de problemas
Causa
La caja de transmisión está demasiado llena
Sellos dañados
Pasto o alambre atorados en la flecha del área
del sello
Fuerza de choque
Necesita lubricación
Roza el suelo
Está cortando demasiado rápido
La toma de fuerza se está poniendo en marcha
a una velocidad demasiado rápida a muchas
revoluciones (RPM) del motor.
Está cortando por encima de objetos sólidos
Hace contacto con la estructura
Hace contacto con la barra de tiro
Está tocando fondo
Fuerza de choque
Necesita lubricación
Está cortando en suelo arenoso
Hace contacto frecuentemente con el suelo
Está golpeando con objetos sólidos
Las cuchillas se están golpeando entre sí
Las cuchillas están mal apretadas
Altura incorrecta de la cubierta
Se ha aflojado en el pasado
Los elementos de sujeción del portacuchillas
no están lo suficientemente apretados
Los elementos de sujeción de la cuchilla se
están aflojando
Está golpeando con objetos sólidos
La altura de corte no está nivelada
Suelo abrasivo
Está cortando demasiado abajo
Está bajando demasiado rápido
Golpea objetos al girar
Flecha cardán de transmisión doblada
Cuchillas sueltas
Portacuchillas doblado
Cuchilla rota
La cuchilla no gira
Las cuchillas tienen diferente peso
Solución
Drene hasta el orificio del tapón lateral.
Reemplace los sellos.
Revise las áreas de los sellos diariamente.
Evite golpear objetos sólidos.
Lubrique cada 8 horas.
Eleve la altura de corte.
Disminuya la velocidad de marcha.
Ponga lentamente en marcha la toma de fuerza con
pocas revoluciones (RPM) del motor.
Evite los objetos sólidos.
Reduzca la altura de elevación en la posición de
transporte.
Cambie la posición de la barra de tiro.
Acorte la flecha cardán de transmisión.
Evite golpear objetos sólidos.
Lubrique cada 20 horas.
Eleve la altura de corte.
Eleve la altura de corte.
Evite golpear objetos sólidos.
Es necesario sincronizar los portacuchillas.
Apriete los elementos de sujeción de la cuchilla (vea
"Mantenimiento de la cuchilla de la desvaradora" en
la página 20.
Baje la parte delantera de la cubierta, vea la
página 14.
Reemplace la flecha de salida de la caja de
transmisión y el portacuchillas.
Apriete al par de torsión especificado.
Reemplace las cuchillas y los tornillos de la cuchilla
si están desgastados.
Evite golpear objetos sólidos y reemplace el
portacuchillas.
Ajuste la altura de la desvaradora.
Ajuste la altura de la desvaradora.
Ajuste la altura de la desvaradora.
Ajuste la velocidad de caída.
Reduzca la velocidad al girar.
Reemplace la flecha cardán de transmisión.
Apriete los tornillos de las cuchillas.
Reemplace el portacuchillas.
Reemplace la cuchilla.
Desmonte e inspeccione la cuchilla.
Reemplace ambas cuchillas.
RCR1542 y RCR1548 Desvaradoras 312-556M-SPA
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