Sección 1: Armado y preparación
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Aplique lubricante aflojatodo al
eje (Nº 6) y a la entrada del tubo
ajustador (Nº 2).
Armado de la rueda sencilla (se muestra el lado izquierdo)
Figura 1-1
Armado de la rueda sencilla
Vea la Figura 1-1:
IMPORTANTE: Se recomienda usar un montacargas o un
dispositivo de izado adecuado para levantar la estructura
principal cuando se instalen las ruedas, el enganche y el
cilindro hidráulico.
1.
Desempaque la rastra de discos del embalaje de trans-
porte.
2.
Soporte la estructura principal con un dispositivo de eleva-
ción apropiado.
3.
Verifique el ajuste del eje (Nº 6) en el tubo ajustador (Nº 2)
ensamblándolos sin lubricante aflojatodo.
4.
Quite el eje del tubo de soporte y aplique una capa muy del-
gada de lubricante aflojatodo a la superficie sin pintar del eje
del ajustador con resortes y una película delgada a la
entrada interior del tubo del ajustador.
5.
Inserte el eje (Nº 6) en el tubo de soporte (Nº 2) y asegúrelo
con dos tornillos GR5 de 1/2"-13 x 3 1/4" (Nº 3) y tuercas de
seguridad de 1/2" (Nº 5). Apriete las tuercas al par de torsión
correcto.
6.
Monte la rueda (Nº 1) en la maza con cinco tuercas 1/2"-20
(Nº 4). Apriete las tuercas al par de torsión correcto.
7.
Repita los pasos 2 a 6 en el lado opuesto.
8.
Vea las instrucciones para instalar las ruedas dobles
opcionales en la "Armado de las ruedas dobles" en la
página 21.
13 de noviembre de 2018
Índice de contenido
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Placa superior de
1" del enganche
Armado del enganche
Vea la Figura 1-2:
1.
Acople la lengüeta (Nº 5) a la estructura principal (Nº 3) con
dos tornillos GR5 de 1"-8 x 4" (Nº 8) y la tuerca con seguro
de nylon de 1" (Nº 11). Enrosque las tuercas. No las apriete.
2.
Si está incluido, gire el soporte de estacionamiento opcional
(Nº 22) a la posición vertical y sujételo con el pasador
(Nº 18). Extienda el soporte para sostener el enganche
aproximadamente 46 cm por arriba del suelo. Vea "Armado
del soporte de estacionamiento" en la página 20.
NOTA: El ajustador de presión con resortes (Nº 6) y el
soporte del sistema de pivote (Nº 7) se envían armados
juntos del taller.
3.
Sujete el punto medio del soporte del sistema de pivote (Nº 7)
a la estructura principal (Nº 3) con un pasador de 7/8" x 5 3/8"
(Nº 19) y dos chavetas de 3/16" x 1 1/2" (Nº 17). Doble una o
más de las patas de las chavetas para que no se salgan.
4.
Sujete el soporte del sistema de pivote (Nº 7) a la barra de
tiro con el perno (Nº 1) y una chaveta de 1/4" x 2" (Nº 15).
Doble una o ambas patas de la chaveta.
5.
Sujete el ajustador de presión con resortes (Nº 6) a la hor-
quilla del soporte (Nº 4) con un tornillo GR5 de 3/4"-10 x
2 1/2" (Nº 9) y la tuerca superior de seguridad de 3/4"
(Nº 12). Enrosque la tuerca. No la apriete.
6.
Inserte, como se muestra, un tornillo de cabeza hexagonal
GR5 de 1/2"-13 x 1" (Nº 10) a través de la rondana de blo-
queo de resorte de 1/2" (Nº 13), la rondana de 1/2" (Nº 14),
el soporte de mangueras tipo resorte (Nº 20), la rondana de
1/2" (Nº 14) y dentro de la tuerca soldada en la parte supe-
rior de la estructura del enganche. Apriete el tornillo al par
de torsión correcto.
7.
Coloque los cinco espaciadores de control de profundidad
(Nº 21) en el rack de almacenamiento del ajustador de pre-
sión con resortes (Nº 6).
8.
Sujete el seguro de bloqueo para transporte del cilindro
(Nº 2) al escudo del ajustador de presión con resortes por
medio de la chaveta de 1/4" (Nº 16).
Armado del enganche
Figura 1-2
Rastra de discos DH3510 y DH3512 322-251M-SPA
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