KINNRIEMEN
KINNRIEMEN
Ihr Citycruiser Helmet-Helm ist je nach Version und Land mit
einem Kinnriemen mit dem Schnellschnappverschluss „Pre-
cise Lock" oder einem Kinnriemenverschluss mit Doppelring
ausgestattet.
WARNUNG!
Schutzwirkung ist es entscheidend, den Kinnriemen
sorgfältig zu schließen. Modifizieren Sie den Kinnriemen
unter keinen Umständen. Beispielsweise dürfen Sie den
Kinnriemen keinesfalls kürzen, Löcher hineinstanzen oder
ihn mit Nieten oder dergleichen versehen. Prüfen Sie
während der gesamten Lebensdauer des Helms den
Kinnriemen regelmäßig auf Abrieb, Schnitte und eine
unveränderte Gesamtlänge. Ersetzen Sie in einem solchen
Fall den gesamten Helm.
Das Schnappsystem „Precise Lock" bietet Ihnen eine feine
und präzise Einstellung dank der ansehnlichen Länge
seines gezahnten Teils. Es ist jedoch unerlässlich, dass
bei Ihrem Kauf die Länge des Kinnriemens Ihrer Anatomie
angepasst wird. Passen Sie die Länge des Riemens mit
Hilfe der Einstellschnalle an (Abb. A, B, C, D).
Ziehen Sie Ihren Citycruiser Helmet-Helm auf und
schließen Sie den Kinnriemen. Wenn der „Precise Lock" in
der mittleren Position einrastet , muss der Kinnriemen rich-
tig unter dem Kinn gespannt sein, um einen ungehinderten
und schmerzfreien festen Halt des Helms zu gewährleisten.
Um den Kinnriemen zu schließen, wird einfach die Lasche
6
Für
eine
bestimmungsgemäße
A
A
D
D
in die dafür vorgesehene Stelle im Verschluss gesteckt,
bis die Spannung einwand- frei ist (Abb. E). Die Lasche
klinkt sich ein und blockiert sich automatisch. Um den
Kinnriemen zu öffnen, muss am Hebel gezogen (Abb. F) und
die Lasche aus dem Verschluss genommen werden. Auch
wenn die verzahnte Lasche es ermöglicht, die Einstellung
bei jeder Benutzung zu verfeinern, ist es wichtig, häufig zu
überprüfen, ob die Einstellung der Riemenlasche richtig ist.
Je nach Version und Land kann der Citycruiser mit einem
Kinnriemenverschluss mit Doppelring ausge-stattet sein
. Führen Sie den längeren Teil des Riemens durch beide
Ringe; dabei sollte das Riemenpolster zwischen Kinnriemen
und Ihrem Hals sitzen. Führen Sie anschließend das Ende
des Kinnriemens durch die beiden Ringe und ziehen Sie an,
bis Sie einen Widerstand des Riemens und leichten Druck
am Hals spüren. Der Druck darf nicht so groß sein, dass Ihre
Atmung behindert wird.
WARNUNG! Nie mit dem nicht angeschnallten oder
unzureichend gespannten Kinnriemen fahren. Auch
wenn die Innenverkleidung Ihnen ein Gefühl des Halts ver-
mittelt, kann sich Ihr Helm bei einem Sturz lösen.
B
B
E
E
C
C
F
F