Soldadura Por Puntos; Identificación Y Eliminación De Averías E Inconvenientes - Prima MIG 204 Manual De Uso

12.0 SOLDADURA POR PUNTOS

Es posible apuntar dos chapas de acero con bajo contenido de carbono, hasta un espesor de 0,8mm, sustituyendo la tobera de la antorcha con una
tobera para punteado (no suministrada). Seleccionar la función de punteado configurando el temporizador para la puntatura (4). Poner una chapa
sobre la otra y colocar la tobera en la chapa superior; accionar la antorcha apretando el gatillo para apuntar. La máquina se bloquea automáticamente
a la terminación del tiempo configurado. Para la soldadura por puntos la corriente de soldadura y la velocidad de alimentación del hilo se deben regular
al máximo. Resulta oportuno utilizar un hilo de diámetro 0,8mm.
13.0 IDENTIFICACIÓN Y ELIMINACIÓN DE AVERÍAS E INCONVENIENTES
Esta tabla puede ayudar en la solución de los problemas más comunes que se pueden presentar durante la utilización de la máquina de soldar.
Sin embargo, hay que tener en cuenta que las soluciones propuestas no son las únicas que se pueden aplicar.
PROBLEMA
La máquina no se enciende.
La antorcha no suministra hilo,
pero el ventilador funciona.
El motoreductor funciona, pero
no alimenta el hilo.
Escasa penetración de la
soldadura en la pieza que se
debe soldar.
El hilo se enrolla en el rodillo
arrastra-hilo.
El hilo se funde encolándose en
la punta guía-hilo.
La pinza y/o el cable se
sobrecalientan.
La tobera forma un arco con la
pieza que se debe soldar.
El hilo rechaza la antorcha de la
pieza.
Soldadura de escasa calidad
(poros).
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POSIBLE CAUSA
Malfuncionamiento del cable de alimentación o
del enchufe.
Dimensiones del fusible equivocadas.
Gatillo de la antorcha averiado.
Intervención del termostato.
Motoreductor defectuoso (raro).
Insuficiente presión en el rodillo arrastra-hilo.
Pliegues en la extremidad del hilo.
Sirga obstruida o dañada.
Corriente y velocidad de alimentación
demasiado bajas.
Conexiones internas aflojadas (raro).
Punta de diámetro equivocado.
Conexión de la antorcha aflojada o defectuosa.
Hilo de diámetro no correcto.
Movimiento de la antorcha demasiado rápido.
Presión excesiva en el rodillo.
Sirga consumida o estropeada.
Punta guía-hilo obstruida o dañada.
Sirga guía-hilo tensa o demasiado larga.
Punta obstruida.
Velocidad de alimentación del hilo demasiado baja.
Dimensiones de la punta equivocadas.
Mala conexión entre cable y pinza.
Acumulación de residuos en el interior de la
tobera o tobera en cortocircuito.
Excesiva velocidad del hilo.
Tobera obstruida.
Antorcha demasiado lejos de la pieza.
Insuficiencia de gas.
POSIBLE SOLUCIÓN
Controlar que el cable de alimentación se haya
introducido correctamente en la toma de corriente.
Controlar el fusible y si necesario sustituirlo.
Sustituir el gatillo de la antorcha.
Esperar que la máquina se enfríe. El apagamiento del
indicador luminoso/interruptor en el panel delantero
indica que la máquina ha vuelto a funcionar.
Sustituir el motor.
Aumentar la presión ejercida en el rodillo
arrastra-hilo.
Cortarlo de forma neta.
Controlar la sirga y si necesario limpiarla con
aire comprimido o sustituirla.
Regular los parámetros de soldadura de la forma
apropiada.
Limpiar el interior de la máquina utilizando aire
comprimido y ajustar todas las conexiones.
Sustituir la punta con una que tenga el diámetro
apropiado.
Ajustar o sustituir la antorcha.
Utilizar un hilo que tenga el diámetro correcto.
Mover la antorcha de forma regular y no
demasiado rápidamente.
Disminuir la presión ejercida en el rodillo.
Sustituir la sirga guía-hilo.
Sustituir la punta guía-hilo.
Cortar la sirga a la longitud correcta.
Cambiar la punta.
Aumentar la velocidad de alimentación del hilo.
Usar una punta que tenga las dimensiones correcta.
Ajustar la conexión o sustituir el cable.
Limpiar o sustituir la tobera.
Disminuir la velocidad del hilo.
Limpiar o sustituir la tobera.
Mantener la antorcha a una distancia menor de la
pieza.
Comprobar que no haya flujos de aire que alejen
el gas. En este caso desplazarse a un lugar más
reparado. En caso contrario controlar el medidor
del gas, la regulación del reductor y la válvula.