-
Durante una maniobra de adelantamiento
prolongada, el vehículo adelantado
permanece oculto en la zona de ángulo
muerto.
-
Se circula por una vía en línea recta o con
curvas abiertas.
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El vehículo no arrastra ningún remolque ni
otro vehículo.
No se activará ninguna alerta en las siguientes
situaciones:
-
En presencia de objetos fijos (vehículos
estacionados, guardarraíles, farolas,
señales de tráfico, etc.).
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Con los vehículos que circulan en sentido
contrario.
-
Durante la conducción por carreteras
sinuosas o con curvas cerradas.
-
En caso de adelantamiento de (o por) un
vehículo largo (camión, autobús, etc.) que
se detecta en una zona de ángulo muerto
de la parte trasera al mismo tiempo que
está presente en el campo de visión del
conductor por la parte delantera.
-
Con circulación muy densa: los vehículos,
detectados por las partes delantera y
trasera, se confunden con un vehículo largo
o un objeto fijo.
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Durante una maniobra de adelantamiento
rápido.
Fallo de funcionamiento
En caso de anomalía, este testigo se
enciende.
La alerta va acompañada de un
mensaje y una señal acústica.
Consulte con la red PEUGEOT o un taller
cualificado.
Algunas condiciones climatológicas
pueden perturbar momentáneamente el
sistema (lluvia, granizo, etc.).
En particular, circular por una carretera
mojada o pasar de una zona seca a una
zona mojada puede provocar la activación
de falsas alertas (por ejemplo, una nube
de gotas de agua en el ángulo muerto
puede ser interpretada como un vehículo).
En condiciones adversas o invernales,
asegúrese de que los sensores no estén
cubiertos de barro, hielo o nieve.
No tape con adhesivos u otros objetos la
zona de alerta situada en los retrovisores
exteriores, ni las zonas de detección
situadas en los paragolpes delantero y
trasero, ya que ello podría impedir el buen
funcionamiento del sistema.
Lavado a alta presión
Al lavar el vehículo, no dirija la lanza a
menos de 30 cm de los sensores.
Conducción
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