Electricit&
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D6brancher le courant 6[ectrique avant d'intervenir sur la pompe, le moteur, le manostat ou le c_blage.
REGLAGES
DE L'INTERRUPTEUR
DU MOTEUR
REMARQUE
:Les
moteurs
de 1/2 ch sont c_bl6s pour fonctionner
sur un courant
de 115 volts seulement;
il ne faut donc
changer
aucun
c_ble.
La plaquette
des moteurs
de 3/4 CH ou de 1 CH (Iog6e sous le couvercle
d'extr6mit6
du moteur)
dolt ressembler
celle qui suit. Sile
moteur
peut fonctionner
sur courant
de 115 ou de 230 volts,
il est r6gl6 en usine pour un courant
de 230 volts.
Ne pas modifier
le c_blage
du moteur
sile
courant
est de 230 volts ou s'il s'agit d'un moteur
_ une tension.
E_ATTENTION] Ne jamais
relier
un moteur
de 115 volts
_ une canalisation
de 230 volts.
S6Jecteur
de tension
_ cadran
La tension
est r6g]6e en usine _ 230 volts.
Pour passer au courant
de
115 volts
:
1.
S'assurer
que ]e courant
est coup6.
2.
Tourner
]e cadran
dans ]e sens des aigui]]es
d'une
montre
jusqu'_
ce
que ]e nombre
115 soit visible
dans ]a fente
du cadran
(figure
15).
3.
Fixer
]es fi]s d'arriv6e
de courant
aux deux
vis ext6rieures
du
manostat
(figure
14).
4.
Relier
]e fi] de terre aux bornes
de raccord
de raise _ ]a terre
(figure
14).
5.
S'i] y a d'autres
fi]s, ]eurs bouts
doivent
6tre iso]6s.
6.
Reposer
]e couverc]e
d'extr6mit6
du moteur.
de tension
Bornes
de branchement
61ectrique
!
Figure 14 :Tension r6gl6e _ 230 volts sur s6lecteur _ cadran
Figure 15 :Tension r6gl6e _ 115 volts sur s6lecteur _ cadran