5-4 TRANSPORTE DE SU EMBARCACIÓN EN TRAILER
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El transporte de la embarcación por tierra se realiza con trailers
que dependen de la eslora, la manga y el peso de cada embar-
cación. La elección del trailer debe ser la correcta; éstos son
algunos puntos a tener en cuenta:
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El peso total de la embarcación es el primer dato importante, al
igual que la eslora y la manga, para iniciar la búsqueda del trai-
ler. Con ellos, el constructor del trailer sabrá que eje y paquete
de elásticos instalará para que su embarcación viaje en forma
confortable y segura sobre la ruta.
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Las camas ó cunas de apoyo del fondo deben ser integradas, en
piezas de goma regulables ó en madera dura alfombrada.
Se sugiere, enganche de bola ó tortuga, con sistema antivuelco,
con pestaña para uso de cadenas de seguridad obligatorias.
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La torre soporte de proa deberá tener una "V" de goma vulcani-
zada, receptora de la roda de su casco.
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El malacate debe instalarse en el extremo de superior de la
torre.; el diámetro del cable de malacate debe ser de a 6 a 10
mm, acorde al peso de su embarcación, y el largo del mismo de
no menos de 1.5 eslora.
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Siempre lleve una manija de accionamiento del malacate adi-
cional. Lleve también por seguridad, una traba de trailer (que
vincula trailer con tractor)adicional de emergencia.
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Las luces posteriores deben ser desmontables. Verifique siem-
pre el estado del conexionado al tractor.
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Se recomienda el uso de los guardabarros para proteger no
sólo del agua y el barro de los caminos sino de las piedras u
otros objetos que existan en el camino y que las gomas pueden
hacerlo impactar contra su casco.
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Verifique estado de sus neumáticos y siempre lleve una rueda
de auxilio similar a la del trailer.
De acuerdo a país, respete la reglamentación de remolque,
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tanto en su estado de mantenimiento como en sus papeles.
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Revise periódicamente el estado general del trailer.
Sugerimos leer bibliografía complementaria sobre trailers, man-
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tenimientos y manejo de los mismos.
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No exceda límites de velocidad. USE SIEMPRE LAS CADENAS
DE SEGURIDAD.
Una vez cargada la embarcación, nivele su peso, siempre
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tratando que el peso sea más importante en proa ( aproxima-
damente 15 a 20 kgs). El concepto de equilibrio es que una
persona pueda levantar el trailer desde proa sin demasiado
esfuerzo, y siempre caiga hacia adelante.
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En terceros países, los alcances de "unidad de remolque" (trai-
lers), deben ser respetados de acuerdo a las leyes imperantes.
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