Monitoreo De Eventos, Historia & Condiciones; Monitoreo De Eventos, Historia, & Condiciones6; Detección De Fallas Y Reposición; Códigos De Error - Hitachi L200 Serie Manual De Instruccion

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Monitoreo de Eventos, Historia, & Condiciones
Monitoreo de Eventos, Historia, & Condiciones
Detección de Fallas y Reposición
El microprocesador del inverter detecta una
variedad de condiciones de fallas y captura el
evento recordándolo en una tabla de historia. La
salida del inverter se corta en forma similar a la que
un interruptor lo hace ante una sobre corriente.
Muchas fallas ocurren cuando el motor está en Run
(referirse al diagrama de la derecha). No obstante,
el inverter podría tener una falla interna y pasar al
Modo Stop. En cualquier caso, se puede cancelar la falla presionando la tecla Stop/
Reset. Además se pueden borrar las salidas históricas a través del procedimiento "Retor-
nando a los Seteos por Defecto" en pág. 6–9 (seteando B084=00 borrará los eventos
históricos pero los seteos no cambiarán).
Códigos de Error
Un código de error aparecerá automáticamente en el display cuando una falla provoque
una salida de servicio del equipo. La tabla siguiente lista las causas asociadas con el
error.
Cód.
Error
E 0 1
E 0 2
E 0 3
E 0 4
E 0 5
E 0 7
E 0 8
E 0 9
Nombre
Sobre corriente a
velocidad constante
Sobre corriente en
desaceleración
Sobre corriente en
aceleración
Sobre corriente en otras
condiciones
Protección contra sobre
cargas
Protección contra sobre
tensión
Error de EEPROM
Error de baja tensión
Run
Falla
Causa(s)
La salida del inverter fué corto circuitada, o el eje del
motor está bloqueado o la carga es muy pesada. Estas
condiciones causan excesiva corriente en el inverter
obligándolo a cortar su salida.
El motor de dos tensiones fué conectado en forma
incorrecta.
Cuando se detecta una sobre carga por parte de la
función térmica electrónica, la salida del inverter se
corta.
Cuando la tensión en el Bus de CC excede un umbral
determinado debido a la energía regenerada por el
motor.
Cuando la memoria EEPROM incluida tiene proble-
mas de ruido o excesiva temperatura, el inverter corta
su salida al motor.
Una caída en la tensión del bus de CC por debajo del
umbral resulta en una falla del circuito de control.
Esta condición puede generar excesiva temperatura en
el motor. El inverter dispara cortando su salida.
STOP
RESET
Stop
RUN
STOP
RESET
Falla
Trip