Cierre centralizado*
Descripción
Al abrir y cerrar se desbloquean o bloquean todas las puertas a la vez mediante el
cierre centralizado. Al abrir se desbloquea la tapa del maletero. Ella se puede abrir
presionando el asidero encima de la placa de matrícula
El manejo del cierre centralizado es posible:
desde fuera, con la llave del vehículo página 38,
con el pulsador del cierre centralizado página 39,
con el radiotelemando página 40.
con los pulsadores de cierre de seguridad en las puertas
en vehículos que no están equipados con elevalunas eléctricos (sólo para el bloqueo)
Testigo y pulsadores de cierre de seguridad en las puertas
Al desbloquear se mueven todos los pulsadores de cierre de seguridad hacia arriba.
Al bloquear debe estar la puerta del conductor cerrada. Las otras puertas se podrán
cerrar también después del bloqueo.
Al bloquear se deben mover todos los pulsadores de cierre de seguridad hacia abajo.
De no ser así, habrá que abrir la puerta correspondiente y volver a cerrarla correcta-
mente.
El bloqueo corrector del vehículo es confirmado a través del parpadeo del testigo en
la puerta del conductor - al lado del pulsador de cierre de seguridad. El testigo no
parpadea, si el seguro Safe está fuera de servicio página 37.
Sin embargo, esto no es válido en vehículos con sistema de alarma antirrobo*, ya que
el testigo de control indica que el sistema está activado.
Mando de confort para ventanillas
Al desbloquear y bloquear el vehículo se pueden abrir y cerrar las ventanillas accio-
nadas eléctricamente página 44, "Mando de confort de las ventanillas".
Apertura individual de las puertas*
Esta función permite desbloquear sólo la puerta del conductor. Las otras puertas
permanecen bloqueadas y se desbloquean sólo dando otra vez la orden (abrir).
Manejo
Seguridad
Si lo desea, un servicio oficial puede activarle la función de apertura individual de las
puertas.
El bloqueo de las puertas impide una apertura involuntaria en una situaciòn
extraordinaria (accidente). Las puertas bloqueadas impiden también la
página 39, fig.
34.
entrada de intrusos - p. ej., en cruces. Sin embargo, dificultan el acceso al inte-
rior del vehículo en caso de emergencia - ¡Peligro de muerte!
quean automáticamente para facilitar el acceso al vehículo de ayuda del exterior.
página 39, fig.
33, sólo
desbloquear y bloquear con la llave. Las otras puertas y la tapa de maletero se podrán
bloquear o desbloquear manualmente.
comprobar visualmente el bloqueo de todas las puertas - posición de los pulsadores
de cierre de seguridad.
Seguro Safe
El cierre centralizado está equipado con un seguro Safe. Si cierra el vehículo por fuera,
las cerraduras de las puertas quedarán automáticamente bloqueadas. Con la maneta
no pueden abrirse las puertas ni desde dentro ni desde fuera. De ese modo se obsta-
culizan los intentos de robo en el vehículo.
Si se bloquea el vehículo con una llave o con una llave con radiotelemando, puede
desactivar el seguro Safe a través de un doble bloqueo en un espacio de 2 segundos.
Si el seguro Safe está puesto fuera de servicio, no parpadeará el testigo de control en
la puerta del conductor.
Sin embargo, esto no es válido en vehículos con sistema de alarma antirrobo*, ya que
el testigo de control indica que el sistema está activado.
Al volver a desbloquear y bloquear el vehículo, volverá a funcionar el seguro Safe.
Consejos para la conduc-
Indicaciones de servicio
ción
¡ATENCIÓN!
Nota
En caso de accidente con activación del airbag, las puertas bloqueadas se desblo-
En caso de fallar el cierre centralizado, sólo las puertas delanteras se podrán
Bloqueo de emergencia de la puerta página 39.
Después de bloquear el vehículo a través del cierre centralizado deberá
Ayuda en caso de emer-
gencia
Desbloquear y bloquear
37
Datos técnicos