Lâmina De Corte; Instruções De Armazenamento (Fora De Época) - Dolmar PM-4810 Manual De Instrucciones

5. Coloque algumas gotas de óleo SAE30 no filtro de
espuma e aperte bem para remover qualquer excesso
de óleo.
6. Instale novamente o filtro.
7. Feche a tampa do filtro.
NOTA:
• Substitua o filtro se estiver desgastado, rasgado,
danificado ou se for impossível limpá-lo.
13.2 LÂMINA DE CORTE
PRECAUÇÃO:
• Certifique-se de que desliga e liga o fio da vela de
ignição à terra antes de trabalhar na lâmina de corte
para evitar arranques acidentais do motor. Proteja
as mãos utilizando luvas grossas ou um pano para
agarrar nas lâminas de corte. Incline o cortador de
relva como especificado no manual separado do
motor. Retire o parafuso e a anilha sextavados que
fixam a lâmina e o adaptador da lâmina à cambota
do motor. Retire a lâmina e o adaptador da cambota.
AVISO:
• Inspecione periodicamente o adaptador da lâmina
quanto a fissuras, especialmente se chocar contra um
objeto estranho. Substitua quando necessário.
Para obter os melhores resultados, as lâminas devem
estar afiadas. A lâmina pode ser afiada removendo-a e
chanfrando ou limando a extremidade de corte mantendo
o ângulo o mais idêntico possível com o original. É
extremamente importante que cada extremidade de corte
receba uma quantidade igual de chanfragem para evitar
uma lâmina irregular. Um lâmina irregular irá resultar em
vibração excessiva causando eventuais danos no motor
e no cortador de relva. Certifique-se de que equilibra bem
a lâmina após afiar. Pode testar o equilíbrio da lâmina
equilibrando-a numa chave de fendas de eixo redondo.
Retire metal do lado pesado até ficar equilibrada.
Antes de montar a lâmina e o adaptador da lâmina na
unidade, lubrifique a cambota do motor e a superfície
interior do adaptador da lâmina com óleo leve. Instale
o adaptador de lâmina na cambota do motor. Consulte a
Fig. 11. Coloque a lâmina com o número da peça virado
na direção oposta do adaptador. Alinhe a anilha sobre
a lâmina e introduza o parafuso sextavado. Aperte o
parafuso sextavado com o binário indicado em baixo:
13.3 BINÁRIO DE MONTAGEM DA
LÂMINA
Centre o parafuso com 40 N•m – 50 N•m, para garantir
um funcionamento seguro da sua unidade. TODAS as
porcas e parafusos têm de ser verificados periodicamente
quanto a um aperto correto.
Após a utilização prolongada, especialmente em
condições de solo arenoso, a lâmina irá ficar desgastada e perder a forma original. A eficiência de corte irá diminuir
e a lâmina deve ser substituída. Substitua apenas por
uma lâmina de reposição aprovada pela fábrica. Os
possíveis danos resultantes do estado de desequilíbrio
da lâmina não são da responsabilidade do fabricante.
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Quando substituir a lâmina, tem de utilizar o tipo original
marcado na lâmina (DOLMAR 263003054) (para
encomendar a lâmina, contacte o fornecedor local ou a
nossa empresa).
AVISO:
• Não toque na lâmina rotativa.
13.4 MOTOR
Consulte o manual do motor separado para as instruções
de manutenção do motor.
Faça a manutenção do óleo conforme indicado no
manual do motor separado e embalado com a unidade.
Leia atentamente e cumpra as instruções.
Faça a manutenção do filtro de ar conforme o manual do
motor separado, sob condições normais.
Limpe em intervalos de poucas horas sob condições
extremamente poeirentas. Um desempenho fraco do
motor e inundação indicam, normalmente, que deve
efetuar a manutenção do filtro de ar.
Para fazer a manutenção do filtro de ar, consulte o
manual do motor separado e embalado com a unidade.
A vela de ignição deve ser limpa e a folga calibrada
uma vez por época. A substituição da vela de ignição é
recomendada no início de cada época de corte; verifique
o manual do motor para o tipo de vela e especificações
de folga corretos.
Limpe o motor regularmente com um pano ou escova.
Mantenha o sistema de arrefecimento (área da estrutura
do ventilador) limpo para permitir uma circulação
adequada do ar, que é essencial para o desempenho e a
vida útil do motor. Certifique-se de que retira toda a relva,
sujidade e detritos de combustível da área do silenciador.
14. INSTRUÇÕES DE
ARMAZENAMENTO (FORA DE
ÉPOCA)
Os passos seguintes devem ser seguidos para preparar
o cortador de relva para armazenamento.
1. Esvazie o depósito após o último corte da época.
a) Esvazie o depósito de gasolina com uma bomba de
aspiração.
PRECAUÇÃO:
• Não drene a gasolina em espaços fechados, perto
de chamas abertas, etc. Não fume! Os vapores da
gasolina podem causar explosões ou incêndios.
b) Ligue o motor e deixe-o em funcionamento até
gastar a gasolina restante e parar.
c) Retire a vela de ignição. Utilize uma lata de óleo
para inserir aprox. 20 ml de óleo na câmara de
combustão. Utilize o motor de arranque para
distribuir uniformemente o óleo na câmara de
combustão. Substitua a vela de ignição.
2. Limpe e lubrifique o cortador de relva com cuidado,
como descrito acima em "Lubrificação".
3. Lubrifique ligeiramente o cortador para evitar corrosão.
4. Guarde o cortador de relva num local seco, limpo e
protegido do gelo, fora do alcance de pessoas não
autorizadas.