Slovensky
Upínanie brúsneho alebo rezného
kotúča
Pozor! Nebezpečenstvo úrazu elektrickým prúdom.
Pred akoukoľvek manipuláciou s príslušenstvom prí-
stroja najprv vždy vytiahnite napájacie káble zo zá-
suvky.
Montáž so štandardnou upínacou maticou
Očistite spodnú prírubu (13) a upínaciu maticu (16), ako aj upínacie
plochy brúsneho resp. rezného kotúča. Nasaďte spodnú prírubu
(13) (osadeným smerom von) na vreteno (7). Nasaďte brúsny resp.
rezný kotúč (14 resp. 15). Osadenie spodnej príruby (16) musí pres-
ne zapadnúť do otvoru brúsneho kotúča (14) resp. rezného kotúča
(15). Nasledovne nasaďte upínaciu maticu (16) na vreteno (7) tak,
aby pri upínaní brúsneho kotúča (14) smerovalo osadenie upínacej
matice (19) ku kotúču a pri upínaní rezného kotúča (15), aby osade-
nie upínacej matice (19) smerovalo od kotúča!
Zatlačte blokovací čap vretena (4).
Pozor! Blokovací čap používajte iba, ak je vreteno
v pokoji a stroj je vytiahnutý z napájacej siete.
Otáčajte kotúčom/vretenom, dokiaľ blokovací čap (4) nezapadne.
Pevne utiahnite upínaciu maticu (16) kľúčom (17). Pred zapnutím
stroja vyskúšajte, či sa kotúč voľne neotáča.
Pozor! Pred zapnutím stroja vyskúšajte, či sa kotúč
medzi spodnou prírubou/autobalancerom a upínacou
maticou voľne nepretáča.
Montáž s rýchloupínacou maticou
Táto upínacia matica smie byť utiahnutá popr. uvoľnená iba rukou
(nepoužívajte žiadny dodatočný upínací nástroj!). Montáž brúsne-
ho resp. rezného kotúča sa vykonáva rovnako ako v prevedení stro-
ja bez rýchloupínacej matice s tým rozdielom, že po zablokovaní
vretena smie byť rýchloupínacia matica (18) utiahnutá iba rukou.
Pozor! Rýchloupínaciu maticu neuťahujte bez kotúča,
mohlo by prísť k poškodeniu jej mechanizmu!
Pozor! Pred zapnutím stroja vyskúšajte, či sa kotúč
medzi spodnou prírubou/autobalancerom a upínacou
maticou voľne nepretáča.
Uvedenie do prevádzky
Prekontrolujte, či údaje na výrobnom štítku súhlasia so skutočným
napätím zdroja prúdu. Náradie určené pre 230 V~ sa smie pripojiť
aj na 220/240 V~. Prekontrolujte, či typ zástrčky zodpovedá typu
zásuvky.
Zapnutie – vypnutie
Zatlačte poistnú páčku (2) dopredu, čim odistíte páčku spínača (1).
Zároveň stlačte páčku spínača (1) a brúska sa uvedie do chodu
a jeho uvoľnením sa zastaví.
Stály chod
Zatlačte poistnú páčku (2) dopredu, čím odistíte páčku spínača (1).
Zároveň stlačte páčku spínača (1) na doraz a dotlačte poistnú páč-
ku (2). Prerušenie stáleho chodu dosiahnete opätovným stlačením
a uvoľnením páčky spínača (1).
Elektronika motoru
Zvyšuje produktivitu, životnosť brúsky, komfort pri práci, kvalitu
a bezpečnosť práce. Poskytuje tieto funkcie:
Ochrana proti opätovnému zapnutiu
Ak príde pri práci k prerušeniu napájania (vytiahnutie vidlice po-
hyblivého prívodu, vypadnutie ističa apod.) a spínač zostane zaa-
retovaný v zapnutej polohe, nepríde po obnovení napájania k sa-
movoľnému rozbehnutiu stroja. Pre rozbehnutie brúsky musí byť
spínač brúsky najprv vypnutý a potom opäť zapnutý.
12
Pozvoľné rozbehnutie
Regulačná elektronika zaistí po zapnutí brúsky plynulé rozbehnu-
tie na pracovné otáčky bez zbytočných razov. Tým sa zníži opotre-
benie prevodov a predĺži životnosť brúsky.
Konštantné otáčky
Pri štandardnom zaťažení (rovnako ako pri úplnom odľahčení) sú
otáčky tejto brúsky stále rovnaké. Tým nedochádza k poklesu pro-
duktivity práce pri zaťažení. Pozn.: Vďaka zníženiu otáčok v stave
behu bez zaťaženia je tiež znížená expozícia hluku.
Ochrana motoru pred spálením
Regulačná elektronika stále meria teplotu motora. Nedovolí, aby
bol motor spálený. Ak je teplota motora nebezpečne vysoká, auto-
maticky sa prepne do chladiaceho režimu. S brúskou v tomto stave
ďalej už nepracujte. Ak budete s preťaženou brúskou ďalej pra-
covať, elektronika motor sama vypne. Ak takto preťaženú brúsku
vypnete a opätovne zapnete, brúska sa najprv rozbehne na plné
pracovné otáčky a po asi 2 sekundách opäť otáčky zníži na chladia-
ce. Nechajte motor na týchto otáčkach ochladiť. Ochladenie nebu-
de trvať väčšinou viac ako 1 minútu. Potom sa brúska sama vráti
na plné pracovné otáčky a môžete pokračovať v práci
Ochrana pri zablokovaní kotúča
Pri rezaní rezným kotúčom môže prísť k jeho zablokovaniu v reze.
Aby sa obmedzilo riziko zranenia obsluhy alebo spálenia stroja,
reaguje elektronika na prudký nárast zaťaženia vypnutím motoru.
Stojací motor sa potom neotočí a vydáva tiché mrmlanie. Pre opä-
tovné uvedenie do prevádzky stroj vypnite a opäť zapnite.
Brúsne a rezacie kotúče
Skontrolujte, či je na etikete kotúča uvedená povole-
ná obvodová rýchlosť alebo povolené otáčky.
Ak sú na kotúči povolené otáčky uvedené, nesmú byť nižšie ako
otáčky naprázdno brúsky.
Môžu sa používať kotúče s povolenou obvodovou rýchlosťou 80
m/s a vyššou.
Na skúšku nechajte nové kotúče bežať asi 1 minútu naprázd-
no. Nevyvážené a vibrujúce kotúče nepouživajte a vyraďte.
Chráňte kotúče pred nárazmi, údermi a mazacím tukom.
Keď sa brúsny a rezací kotúč opotrebujú až po značku na ochran-
nom kryte (pozri symbol šípky), odporúča sa nahradiť ich novými.
Takto sa zachová optimálny brúsny resp. rezací výkon náradia (ob-
vodová rýchlosť brúsneho a rezacieho kotúča).
Údržba a servis
Pozor! Nebezpečenstvo poranenia elektrickým prú-
dom. Pred akoukoľvek manipuláciou so strojom vy-
tiahnite sieťovú zástrčku zo zásuvky!
Vetracie otvory (3) krytu motora sa nesmú upchať.
Výmena káblu sa smie vykonávať iba v odbornej elektrotechnickej
dielni, ktorá má oprávnenie tieto práce vykonávať.
Po cca 200 hodinách prevádzky sa musia vykonať nasledujúce
práce:
Kontrola dĺžky kief. Kefy kratšie ako 5 mm vymeniť za nové.
Ak sú kefy opotrebované, stroj sa automaticky vypne. Na údržbu
musí byť stroj zaslaný do servisného strediska.
Výmena mazacieho tuku v prevodovej skrini a ložiskách.
Pozor! So zreteľom na bezpečnosť pred úrazom elek-
trickým prúdom a zachovaniu triedy ochrany, sa mu-
sia všetky práce údržby a servisu, ktoré vyžadujú de-
montáž kapoty stroja, robiť iba v autorizovanom servisnom
stredisku!
Aktuálny zoznam autorizovaných servisov nájdete na našich webo-
vých stránkach www.narex.cz v sekcii „Servisné miesta".