1
3
4
2
Fig. 42: Tamaños 32-150:
Apriete de los tornillos de
unión: secuencia
8
1
4
5
6
3
2
7
Fig. 43: Tamaños 200-250:
Apriete de los tornillos de
unión: secuencia
80 de 116
7 Mantenimiento/Puesta a punto
4. Montar la carcasa entre etapas 108.1 con el difusor (integrado o separado) 171.1
y la junta tórica 412.1 en el eje.
En tamaños 125-250: anillos de desgaste en las carcasas entre etapas
En tamaños 200-250: anillos de desgaste en los difusores
5. Montar la arandela de chapa 550.1 (no disponible en tamaños 125-250).
6. Montar el rodete de etapas 230.1 en el eje.
7. Repetir los pasos 3-6 hasta el último rodete.
8. Si hay un cojinete intermedio 540.3: el cojinete intermedio está incorporado en
el difusor 171.1. Observar el número de etapas para mantener la misma
disposición.
En los sistemas hidráulicos 9.2, 10.2, 11.1, 12.1, 13.1, 14.1 y 15.2, el último rodete
es 230.3.
9. Montar la chaveta 940.2, el émbolo equilibrador 59-4 (o el casquillo distanciador
525.4) y la arandela 550.3 en el eje.
10. Montar la carcasa de presión 107 (con la junta tórica 412.1, el pie [si está
disponible], el casquillo de émbolo 540.1 [si está disponible] y 4 pernos roscados
902.1).
11. Colocar los tornillos de unión 905 con arandelas 550.4 y tuercas 920.4.
12. Apretar los tornillos de unión 905 ligeramente.
13. Girar la bomba en posición horizontal y colocarla con los pies de bomba sobre
una superficie plana (p. ej., mesa de montaje).
14. Apretar los tornillos de unión 905 en 2 etapas.
Apretar en la primera etapa al 50% del par de apriete, y en la segunda etapa, al
100% del par de apriete. (ð Capítulo 7.6.1, Página 91)
Se debe respetar la secuencia.
15. Fijar el conducto de descarga 710.1 (si el émbolo equilibrador está disponible).
7.5.3 Montaje del cierre del eje
7.5.3.1 Montaje del cierre mecánico
Para ver los esquemas y números de pieza, consultar el capítulo sobre desmontaje del
cierre mecánico.
En los grupos motobomba horizontales sobre la bancada (tipo de instalación C y D),
se debe observar el sentido de giro en caso de cierres mecánicos con muelles en
función del sentido de giro.
Multitec / Multitec-RO