Montaje Del Cierre Del Eje; Montaje Del Cierre Mecánico Simple - KSB Etanorm Serie Manual De Instrucciones

7 Mantenimiento/Puesta a punto
7. Colocar las mitades del acoplamiento en el extremo del eje del lado de
8. Fijar el acoplamiento con la varilla roscada.
Lubricación con grasa - Unidad de eje 50, 60 (cojinetes reforzados)
ü Las piezas se encuentran en un lugar de montaje limpio y plano.
ü Todas las piezas desmontadas están limpias y se ha comprobado que no están
desgastadas.
ü Las piezas dañadas o desgastadas se han sustituido con repuestos originales.
ü Se han limpiado las superficies estancas.
1. Ejercer presión sobre los rodamientos de bolas 321.01 y 321.02 del eje 210.
2. Insertar el eje premontado en el soporte de cojinetes 330.
3. Llenar las juntas anulares radiales 421.01 y 421.02 con grasa de cojinetes.
4. Montar los anillos de seguridad 932.01 y 932.02.
5. Fijar las tapas de cojinetes 360.01 y 360.02 con tornillos hexagonales 901.01 y
6. Colocar el anillo dispersor 507.
7. Colocar la chaveta 940.02.
8. Colocar las mitades del acoplamiento en el extremo del eje del lado de
9. Fijar el acoplamiento con la varilla roscada.

7.5.3 Montaje del cierre del eje

7.5.3.1 Montaje del cierre mecánico simple
Montaje En términos generales, al montar el cierre mecánico hay que tener en cuenta los
del cierre mecánico siguientes puntos:
▪ El trabajo debe ser cuidadoso y con cuidado de la limpieza.
▪ Antes de proceder al montaje, retirar la protección contra contacto de las
superficies de deslizamiento.
▪ Evitar cualquier daño en las superficies estancas o en las juntas tóricas.
ü Se han consultado y seguido todos los pasos e indicaciones de
(ð Capítulo 7.5.1, Página 59) a (ð Capítulo 7.5.2, Página 60) .
ü Los cojinetes montados y los componentes se encuentran en un lugar de montaje
limpio y plano.
ü Todas las piezas desmontadas están limpias y se ha examinado el desgaste.
ü Las piezas dañadas o desgastadas se han sustituido con repuestos originales.
ü Se han limpiado las superficies estancas.
1. Limpiar el protector del eje 523 y, si fuese necesario, repasar las acanaladuras o
2. Desplazar el casquillo protector del eje 523 con la nueva junta plana 400.75
3. Limpiar el asiento del anillo estacionario en la tapa de la carcasa 161.
Etanorm
accionamiento.
El lado de los cojinetes con tapa de protección debe estar en el resalte del eje
(véase figura: Montaje del cojinete radial de bolas).
901.02 prestando atención al cierre del eje radial 421.01 y 421.02.
accionamiento.
los arañazos con un paño de lino.
Si siguen quedando visibles acanaladuras y hendiduras, deberá sustituirse el
protector del eje 523.
sobre el eje 210.
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