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Manual NORDAC SK 700E
Parámetro
Valor de configuración / Descripción / Nota
P107 (P)
Tiempo de reacción del freno
0 ... 2,50 seg.
Al actuar, los frenos electromagnéticos presentan un tiempo de reacción retardado que depende de
circunstancias físicas. Esto puede provocar el hundimiento de la carga en aplicaciones en
[ 0,00 ]
mecanismos elevadores ya que el freno asume la carga con retardo.
Este tiempo de respuesta puede tenerse en cuenta mediante el parámetro P107 (control de frenos).
Durante el tiempo de respuesta configurable, el CF proporciona la frecuencia mínima absoluta
configurada (P505) y de esta forma se evita que se ponga en marcha en contra del freno y el
hundimiento de la carga al detenerse.
A este respecto véase también el parámetro "Tiempo de actuación del freno" P114.
Nota:
Ejemplo de configuración:
Mecanismo elevador con freno sin retorno de velocidad
P114 = 0,2...0,3seg.
P107 = 0,2...0,3seg.
P201...P208 = Datos del motor
P434 = 1 (freno ext.)
P505 = 2...4Hz
para un arranque seguro
P112 = 401 (Off)
P536 = 2.1 (Off)
P537 = 0 (Off)
P539 = 2/3 (supervisión I
SD
contra hundimiento carga
P214 = 50...100% (reg. comp.)
Nota:
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Para controlar frenos electromagnéticos (en especial en mecanismos elevadores) debería
utilizarse un relé interno
La frecuencia mínima absoluta (P505) no debería ser inferior a 2,0Hz.
Frecuencia
de salida
P505
)
Si el tiempo de actuación del freno está configurado (P107/P114), el freno no se selecciona
hasta que fluye por lo menos ¼ de la corriente magnetizante nominal (P209). El boost
estático P210 se toma en cuenta correspondientemente con valores < 100%.
sujeto a modificaciones técnicas
Disponible en opción
siempre visible
Función 1, freno externo (P434/441).
Señal de
conectado
Freno abierto
P114
o
P107, cuando P114 = 0
Señal de
desconectado
Tiempo
P107
BU 0700 ES-1411
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