Fresmak ARNOLD-mat Manual De Instrucciones página 10

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MORDAZAS DE ALTA PRESION
D.- Precontraint Hidraulique.
Si avec le temps, la pression diminue par une perte partielle de l'huile, on doit précontraindre à
nouveau l'huile du cylindre de la fa çon suivante :
1. Faire comme dans le paragraphe C, jusqu'à ce qu'on arrive à liberer l'unité hydraulique.
2. Tenir soigneusement, l'ensemble de la piéce "porte-cylindre" Nº 2005 en position horizontale,
en maintenant une des rainures vers le haut.
3. Introduire une des deux vis Nº 2004 dans la rainure pour eviter que le cylindre-fixe Nº 2031
ne tourne.
4. Détacher la vis Nº 215.
5. Avec une clé coudée (DIN 1804), on visse la pièce Nº 2024 dans le porte-cylindre Nº 2005.
Il faut tourner à 360 degrés maximum.
F 6. Remettre la broche dans l'étau et vérifier si on a récupéré la pression.
E.- Remplissage de l'huile hydraulique.
1. Faire comme dans le paragraphe C jusqu'à ce qu'on arrive à liberer l'unité hydraulique.
2. Dévisser la vis d'arrêt Nº 215 et le couvercle-tireur Nº 2024 du porte-cylindre Nº 2005, en
faisant attention de ne pas perdre les rondelles belleville Nº 213 et le support Nº 2026.
3. Remettre la bague d'etancheité Nº 009-090; 2032-125/160 dans le porte-cylindre Nº 2005
(avec le lèvres vers le fond).
4. Introduire le cylindre fix Nº 2031 dans le porte-cylindre Nº 2005, de façon que les trous des
deux pièces coïncident.
5. La bague Nº 009-090; 2032-125/160 prend sa position à l'aide de l'air comprimé et en mettant
dans ses logements les vis d'arrêt Nº 2004.
6. A l'aide des vis d'arrêt Nº 2004, pousser jusqu'au fond du porte-cylindre Nº 2005 les pièces
Nos. 2031 et 009-090; 2032-125/160.
7. Remplir avec de l'huile le trou central de la piéce Nº 2031 jusqu'à ras-bord. L'huile doit être
libre de bulles d'air. Pour cela, il faut agiter l'huile avec un pointe bien nettoyé et on complète
encore jusqu'à ras-bord.
8. Mettre la bague Nº (410-90; 2033-125/160) dans le piston haute pression Nº 2029 et sans
enlever les vis d'arrêt, l'introduire dans le cylindre fixe Nº 2031.
9. Remettre les rondelles belleville Nº 213, le support Nº 2026 et la broche Nº 2008 et visser le
couvercle tireur Nº 2024. Ce couvercle doit être vissé jusqu'au bout avec une clé coudée (DIN
1804), mettre la vis Nº 215.
F.- Réglage final.
Si on a fait une précontrainte ou un remplissage, il faudra faire la manœuvre plusieurs fois avant
de la remettre en service.
1. Monter l'unité hydraulique avec l'unité d'embrayage avec la vis Nº 202.
2. Tenir par la broche Nº 2008 l'ensemble en position horizontale et mettre dans le trou du cylindre
fixe Nº 2031 une vis d'arrêt Nº 2004.
3. Introduire la manivelle et faire le parcours complet. On doit sentir une legère opposition. Pour
que le montage soit correct, l'embrayage doit accomplir le parcours complet.
4. Si on n'arrive pas à l'arrêt mécanique, il faut dévisser le couvercle-tireur Nº 2024 et essayer
à nouveau.
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