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GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS
PROBLEMA
POSIBLE(S) CAUSA(S)
Baja presión de salida
1. Fugas de aire
2. Fugas en las válvulas
3. Entrada de aire restringida 3. Limpie el elemento del filtro.
4. Bandas desajustadas
5. Empaques dañados
6. Baja compresión
El compresor se
1. Ventilación inadecuada
sobrecalienta
2. Las superficies de
enfriamiento están sucias
Desgasto excesivo de
1. Polea desalineada
las bandas
2. Bandas muy flojas o muy
apretadas
3. Bandas se deslizan
4. Polea oscila
La unidad falla
1. El motor está
sobrecargado
2. Lubricación inadecuada
3. Bajo nivel de aceite
4. Válvula de chequeo
defectuosa
ACCIÓN A TOMAR
1. Escuche a ver si hay fugas de aire. Aplíquele agua enjabonada
a todas las conexiones. Verá burbujas si hay fugas. Apriete o
reemplace las conexiones donde haya fugas.
2. Desmonte la culata e inspeccione a ver si las válvulas están rotas
o defectuosas, si el asiento de las válvulas están dañadas etc.
Reemplace las piezas defectuosas y ensámblelas.
Cerciórese de reemplazar el empaque de la
culata por
uno nuevo cada vez que la desmonte
4. Afloje los pernos del motor y mueva el motor en dirección
opuesta al compresor, cerciórese de que la polea del motor esté
perfectamente alineada con el volante. Apriete los pernos del
motor. La banda debe tener una deflexión de una 12,7 mm al
aplicarsele 2,3 kg de fuerza. No force las bandas para colocarlas
en las poleas.
5. Reemplace cualquier empaque que encuentre dañado.
6. La baja presión podría ser debido a que los anillos o las paredes
del cilindro estén desgastados. Para solucionar el problema
reemplace los anillos, cilindros y pistones cuando sea necesario.
1. Reubique el compresor de modo que se le pueda suministrar
suficiente aire frío, limpio, con buena circulación y seco.
2. Limpie las partes del sistema de enfriamiento del cabezal y el
motor.
1. Realinée las poleas del motor y el compresor.
2. Ajuste la tensión (Vea la sección Bandas).
3. Ajuste la tensión o reemplace la banda (Vea la sección Bandas).
4. Chequée si el cigüeñal, la chavetera o el diámetro interno de las
poleas se han desgastado debido al uso con las poleas flojas.
Chequée las poleas y el cigüeñal a ver si están doblados.
1. Haga que un electricista calificado chequee el motor y el
alambrado y siga sus recomendaciones. Chequée el voltaje de
las conexiones del motor.
2. Vea la sección de LUBRICACION, en Ensamblaje.
3. Mídale el aceite. Añádale aceite si es necesario.
4. Reemplácela.
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