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MANTENIMIENTO (CONTINUACIÓN)
BANDAS
Las bandas se estiran debido al uso normal. Cuando están bien ajustadas, al
aplicarle una presión de 2,26 kg entre la poleas del motor y el cabezal, la banda
debe tener una deflexión de más o menos 12,7 mm (1/2 pulg.).
Para ajustar la tensión de las bandas:
1. Quítele la tapa protectora de bandas y afloje la abrazadera del motor.
2. Afloje los 4 pernos que sostienen el motor a la base.
3. Mueva el motor en la dirección adecuada. La banda debe estar alineada
después de ajustar el motor.
4. Para alinear la banda, coloque un objeto recto que toque dos puntos del
volante.
5. Ajuste la polea del motor o el volante de modo que la banda esté paralela al
borde recto.
6. Use un sacaengranaje para mover la polea en el eje y apriete los tornillos.
7. Ajuste el sujetador y reinstale el protector de la correa.
ALMACENAMIENTO
1. Cuando no los esté usando, almacene la manguera y el compresor en un sitio frío y seco.
2. Se deberá drenar la humedad de los tanques.
3. Se deberá desconectar y colgar la manguera con los extremos abiertos hacia abajo para permitir que drene toda la
humedad.
La humedad que se acumula en el aire comprimido se convierte en gotas a medida que sale del cabezal del compresor de
aire. Cuando el nivel de humedad es muy alto o cuando el compresor ha estado en uso continuo por mucho tiempo, ésta se
acumulará en el tanque. Al usar una pistola pulverizadora de pintura o una rociadora de arena, la misma saldrá a través de la
IMPORTANTE : Importante: Esta condensacion ocasionará manchas en la superficie pintada, especialmente cuando esté
pulverizando pinturas que no sean a base de agua. Al rociar arena esta ocasionará que la arena se aglutine y obstruya la
pistola, reduciendo su eficacia. Para eliminar este problema, coloque un filtro en la línea de aire, lo más cerca posible de la
Compresor de aire
Volante
Borde recto
Figura 8 - Vista superior
HUMEDAD EN EL AIRE COMPRIMIDO
manguera mezclada con el material que esté rociando.
pistola.
Es13
Deflección de 12,7 mm (1/2 pulg.)
Figura 7 - Desviación de la correa
Motor
A
B
Tornillo fijador
Polea de
transmisión
del motor
C
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