HUOMIO:
• Älä irrota sihtiä, jotta vieras aine ei pääse vaurioitta-
maan pumppua.
Tarkista, että letkuvanne on kiristetty kunnolla.
TARKISTUKSET ENNEN
KÄYTTÖÄ
VAROITUS:
• Sammuta moottori aina ennen laitteiston parissa työs-
kentelyä. Suorita työt aina tasaisella ja tukevalla pin-
nalla.
• Tarkista ennen moottorin käynnistämistä, että laitteis-
tossa ei ole löysiä ruuveja tai löysiä liitososia.
• Vältä moottorin ja äänenvaimentimen koskettamista
millään kehon tai vaatetuksen osalla tarkastuksen tai
korjauksen aikana, kun ne ovat kuumia.
• Huolehdi asianmukaisesta ilmanvaihdosta. Varo CO-
myrkytystä.
MOOTTORIÖLJYN TARKASTUS JA LISÄÄMINEN
(Kuva 4)
Toimi seuraavalla tavalla, kun moottori on jäähtynyt.
– Varmista, että moottori on vaakasuorassa.
– Älä kierrä öljymittaria öljyn täyttöaukkoon öljymäärän
tarkistamista varten.
– Tarkista, onko öljyn taso öljymittarin ala- ja ylärajan
välissä.
– Jos öljyn taso on alarajan alapuolella, lisää öljyä.
– Öljyä täytyy ehkä lisätä 10 käyttötunnin välein (10
tankkauksen välein).
– Jos öljyn väri muuttuu tai öljyssä on likaa, vaihda se
uuteen.
Suositeltava
öljy:
SAE
mukaan, luokka SF tai parempi (autojen 4-tahtimoottori)
Öljyn määrä:
Malli MP-245.4: Noin 0,08 L
Malli MP-335.4: Noin 0,1 L
HUOMAUTUS:
• Jos moottori ei ole vaakasuorassa, öljyn määrä voi-
daan näyttää väärin ja öljyä voidaan lisätä liikaa. Jos
öljyä lisätään yli ylärajan, seurauksena voi olla öljyn
likaantuminen tai valkoista savua.
Moottoriöljyn lisääminen
1. Pidä moottori vaakasuorassa ja irrota öljymittari.
2. Lisää öljyä ylärajamerkkiin asti. Käytä täyttöön öljy-
pulloa.
3. Kiristä öljymittari kunnolla. Jos sitä ei kiristetä kun-
nolla, seurauksena voi olla öljyvuoto.
Öljyn lisäämisen jälkeen
– Pyyhi läikkynyt öljy välittömästi pois rievulla.
Öljynvaihto: Öljymittari
– Poista pöly tai lika öljyn täyttöaukon ympäriltä.
– Pidä irrotettu öljymittari puhtaana hiekasta ja pölystä.
Muuten öljykorkkiin tarttunut hiekka tai pöly voi aihe-
uttaa ongelmia, kuten epäsäännöllinen öljyn kierto tai
moottorin osien kuluminen.
POLTTOAINE
VAROITUS:
• Polttoaine on erittäin tulenarkaa ja myrkyllistä. Pysy
etäällä avotulesta (savuke, liesi, ilotulitus) ja sähkökipi-
nöistä (akku, oikosulku, oikosulussa olevan kytkimen
kipinä, hitsauskipinä yms.), kun käsittelet polttoainetta.
10W-30
API-luokituksen
• Muista sammuttaa moottori ennen polttoaineen lisää-
mistä. Älä lisää polttoainetta, kun moottori on vielä
kuuma.
• Noudata asianmukaista varovaisuutta myös muulloin
kuin polttoainetta lisättäessä, esim. kun polttoainetta
kaadetaan pienempään astiaan.
• Kiristä polttoaineen lisäyksen jälkeen polttoainesäiliön
korkki kunnolla ja pyyhi kaikki läikkynyt polttoaine pois.
Polttoaineen käsittely
Polttoainetta on käsiteltävä erittäin huolellisesti. Poltto-
aine voi sisältää liuottimien kaltaisia aineita. Polttoaineen
lisäys täytyy tehdä huoneessa, jossa on riittävä ilman-
vaihto, tai ulkona. Älä koskaan hengitä polttoainehöyryä,
ja pidä polttoaine etäällä itsestäsi. Jos polttoainetta kos-
ketetaan toistuvasti tai pitkään, iho kuivuu, mikä voi aihe-
uttaa ihosairauden tai allergian. Jos polttoainetta joutuu
silmään, pese silmä puhtaalla vedellä. Jos silmä on edel-
leen ärtynyt, hakeudu lääkärin hoitoon.
Polttoaineen säilytysaika
Polttoaine täytyy käyttää 4 viikon kuluessa, vaikka sitä
säilytettäisiin erikoisastiassa varjoisessa paikassa, jossa
on hyvä ilmanvaihto.
Muuten polttoaineen laatu voi heikentyä yhdessä päi-
vässä.
Laitteen ja täyttösäiliön varastointi
– Säilytä laite ja säiliö viileässä paikassa poissa suo-
rasta auringonvalosta.
– Älä koskaan säilytä polttoainetta autossa.
Polttoaineen tyyppi:
Moottori on nelitahtimoottori. Käytä vain lyijytöntä moot-
toribensiiniä, jonka oktaaniluku on vähintään 87 ((R+M)/
2). Siinä saa olla enintään 10 % alkoholia (E-10).
– Älä koskaan käytä moottoriöljyä sisältävää bensiinise-
osta. Muuten seurauksena voi olla liiallista hiilikerros-
tumaa tai mekaanisia ongelmia.
Polttoainesäiliön tilavuus:
Malli MP-245.4: 0,5 L
Malli MP-335.4: 0,65 L
Polttoaineen lisääminen (Kuva 5)
1. Pidä moottori vaakasuorassa.
2. Vapauta polttoainesäiliön paine avaamalla säiliön
korkkia hieman.
3. Irrota polttoainesäiliön korkki ja lisää polttoainetta.
ÄLÄ täytä säiliötä aivan täyteen.
4. Kiristä polttoaineen lisäyksen jälkeen polttoainesäiliön
korkki kunnolla.
– Pyyhi polttoainesäiliön korkin ulkopuoli, jotta polttoai-
nesäiliöön ei pääse likaa.
– Jos polttoainesäiliön korkissa on vika tai vaurio,
vaihda se.
– Polttoainesäiliön korkki kuluu ajan myötä. Vaihda se
2–3 vuoden välein.
– ÄLÄ kaada polttoainetta öljyntäyttöaukkoon.
Ensitäyttövesi (Kuva 6)
HUOMIO:
• Älä käynnistä pumppua, jos pumppukotelossa ei ole
vettä. Muuten mekaaninen tiiviste voi vaurioitua.
Irrota ensitäyttötulppa ja lisää puhdasta vettä, kunnes
pumppukotelo on täynnä vettä. Täytön jälkeen kiristä
ensitäyttötulppa.
171