Hitachi Koki CB 13F Manual De Instrucciones E Instrucciones De Seguridad página 43

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Idiomas disponibles

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MOTEUR
PROBLEME
Fonctionnement bruyant.
Le moteur ne démarre
pas.
Moteur
Le moteur n'atteint pas
son régime maximal.
Le moteur chauffe.
Le moteur cale ou
ralentit.
Les fusibles sautent ou le
disjoncteur se déclenche
souvent.
CAUSE PROBABLE
1. Tension de la courroie incorrecte.
2. Poulie du moteur lâche.
3. Enveloppe de poulie lâche.
1. L'appareil n'est pas branché.
2. L'interrupteur et la clé ne sont pas
en position MARCHE.
3. Le cordon du moteur est coupé ou
abrasé.
4. La prise du cordon est
endommagée.
5. Le fusible du disjoncteur s'est
ouvert.
6. Panne du moteur.
1. Trop d'appareils électriques utilisés
en même temps.
2. Mauvais fusible.
3. Les roues ne tournent pas.
4. Rallonge de trop petit calibre.
5. Court-circuit.
1. Tension de ligne faible.
2. Panne du moteur ou du
condensateur.
1. Surcharge du moteur.
2. Mauvaise ventilation du moteur.
Prévoyez une meilleure circulation
de l'air.
1. Surcharge du moteur.
2. Tension de ligne faible.
3. Fils débranchés.
4. Panne du moteur.
1. Surcharge du moteur.
2. Surcharge du circuit électrique.
3. Mauvais fusible ou disjoncteur.
SOLUTION
1. Réglez la tension. Veuillez vous référer à la
section INSTALLATION DE LA COURROIE dans
MONTAGE ET REGLAGES.
2. Réglez à nouveau et serrez la vis de pression de la
poulie du moteur.
3. Réglez à nouveau et serrez les vis de montage de
l'enveloppe de poulie.
1. Branchez l'appareil à la prise d'alimentation.
2. Insérez la clé et mettez l'interrupteur en position
MARCHE.
3.Apportez votre appareil au centre de service après-
vente pour obtenir un nouveau cordon.
4. Apportez votre appareil au centre de service
après-vente pour obtenir une nouvelle prise.
5. Recommencez. Il est possible que trop d'appareils
soient raccordés en même temps.
6. Apportez votre appareil au centre de service
après-vente pour le faire réparer ou le remplacer.
1. Eteignez les autres appareils et recommencez.
2. Vérifiez le fusible retard ou installez l'appareil sur
un circuit avec un fusible ou un disjoncteur plus
puissant.
3. Débranchez et tournez les roues à la main,
dégagez les obstructions.
4. Utilisez une rallonge de calibre correct ; veuillez
vous référer à la page 27.
5. Le cordon, la prise ou le moteur doivent être
réparés. Apportez-les à votre service après-vente.
1. Vérifiez que la tension de la ligne d'alimentation
est correcte.
2. Apportez votre appareil au centre de service
après-vente pour un diagnostic.
1. Réduisez la charge du moteur, amenez les pièces
plus lentement vers la lame.
2. Débranchez et nettoyez le moteur ; prévoyez une
meilleure circulation de l'air.
3. Apportez votre appareil au centre de service
après-vente pour le faire réparer.
1. Réduisez la charge du moteur, amenez les pièces
plus lentement vers la lame.
2. Vérifiez que la tension de la ligne d'alimentation
est correcte.
3. Apportez votre appareil au centre de service
après-vente pour le faire réparer.
4. Apportez votre appareil au centre de service
après-vente pour le faire réparer.
1. Réduisez la charge du moteur, amenez les pièces
plus lentement vers la lame.
2. Trop d'appareils électriques sont branchés sur le
même circuit.
3. Faites changer votre prise par un électricien.
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