Prowork PBK 35 Manual De Instrucciones página 24

Anleitung PBK 35 SPK 2 05.07.2004
P
FILTRO DO COMBUSTÍVEL
CUIDADO: Nunca utilize a serra sem o filtro
do combustível. O filtro do combustível tem
de ser substituído após cada 20 horas de
serviço. Antes de substituir o filtro, esvazie
completamente o reservatório do com-
bustível.
1. Retire a tampa do reservatório do combustível.
2. Dobre um arame maleável.
3. Introduza-o na abertura do reservatório do combustív-
el e enganche-o ao tubo do combustível. Puxe cuida
dosamente o tubo do combustível em direcção à
abertura, até conseguir pegar nele com os dedos.
NOTA: Não puxe o tubo completamente para fora do
reservatório.
4. Retire o filtro (A) do reservatório (fig. 19).
5. Puxe o filtro rodando-o. Elimine o filtro.
6. Coloque um filtro novo. Introduza uma extremidade do
filtro na abertura do reservatório. Certifique-se de
que o filtro está assente no canto inferior do reser
vatório. Se necessário, desloque o filtro para a
posição correcta, com ajuda de uma chave de fendas
comprida,.
7. Encha o reservatório com combustível/óleo novo. Ver
secção COMBUSTÍVEL E ÓLEO. Coloque a tampa
do reservatório.
A
19
PROTECÇÃO CONTRA FAÍSCAS (fig. 20A)
NOTA: Uma protecção contra faíscas suja reduz forte-
mente a potência do motor.
1. Retire as 2 porcas de fixação da folha (A) e solte os 2
parafusos (B) que seguram a cobertura do travão da
corrente (fig. 20A).
2. Remova a cobertura do travão da corrente. Remova
os 3 parafusos, que seguram o escape ao cilindro. É
possível remover o escape depois dos parafusos de
fixação terem sido retirados (fig. 20B).
3. Separe as metades do escape (C). Remova os tubos
do refrigerante (D) e do distanciador (E).
4. Elimine a protecção contra faíscas usada e coloque
uma nova (F) (fig. 20B).
5. Monte novamente as peças do escape e encaixe o
escape no cilindro. Aperte bem os parafusos.
Fig. 20A
E
A
F
D
B
Fig. 20B
E
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10:50 Uhr Seite 24
VELA DE IGNIÇÃO
NOTA: Para que o motor da serra mantenha a eficácia é
necessário que a vela de ignição esteja limpa e a uma
distância correcta.
1. Prima o interruptor STOP para baixo.
2. Retire o cabo (A) puxando-o e rodando-o ao mesmo
tempo a partir da vela de ignição (B) (fig. 21).
3. Remova a vela de ignição com uma chave de velas.
NÃO UTILIZE QUALQUER OUTRA FERRAMENTA.
4. Insira uma nova vela de ignição, distância: 0,635 mm.
B
A
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AFINAÇÃO DO CARBURADOR
O carburador foi afinado de fábrica para a potência
ideal. Se posteriormente for necessário realizar afi-
nações, dirija-se ao técnico mais próximo.
ARMAZENAR A SERRA
Se quiser guardar a serra durante mais de 30 dias, é
necessário prepará-la para o efeito. Caso contrário,
evapora-se o combustível restante que se encontra no
carburador deixando um resíduo semelhante a borracha.
Isso poderia dificultar o arranque e ter como consequên-
cia a necessidade de trabalhos de reparação dis-
pendiosos.
1. Retire lentamente a tampa do
reservatório do combustível
para deixar sair a pressão
eventualmente existente.
Esvazie cuidadosamente o
reservatório.
2. Para retirar o combustível do
carburador, ligue o motor e
deixe-o a trabalhar até a serra
22
parar.
3. Deixe arrefecer o motor (aprox. 5 minutos).
4. Retire a vela de ignição com uma chave de velas.
5. Deite uma colher de chá de óleo novo para motores a
2 tempos na câmara de combustão. Puxe por diver-
sas vezes lentamente o cordel de arranque, para
lubrificar os componentes internos. Volte a colocar a
vela de ignição (fig. 22).
NOTA: Armazene a serra num local seco e bastante
afastado de possíveis fontes de ignição, p. ex. fogão,
caldeira de água quente a gás, secador a gás, etc.
DESEMBALAR NOVAMENTE A SERRA
1. Retire a vela de ignição.
2. Puxe rapidamente o cordel de arranque, para eliminar
o óleo em excesso existente na câmara de com-
bustão.