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Idiomas disponibles
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Anleitung PBK 35 SPK 2
05.07.2004
2. Levante el filtro de aire (B) fuera de la cubierta de aire
(C) (Figura 18).
3. Limpie el filtro de aire. Lave el filtro de aire con agua
enjabonada templada. Enjuage con agua fría limpia.
Séquelo con aire completamente.
NOTA: Es aconsejable que cuente con una provisión de
filtros de repuesto.
4. Instale el filtro de aire. Instale la cubierta del filtro de
aire / motor. Asegúrese que la cubierta se ajúste propi-
amente. Apriete firmemente los 2 tornillos detene-
dores.
ADVERTENCIA: Nunca realice mantenimien-
to cuando el motor se encuentre caliente,
para prevenir cualquier posibilidad de que se
queme las manos o dedos.
Fig. 18
B
C
A
•
FILTRO DE COMBUSTIBLE
PRECAUCION:
Nu
nca opere su sierra sin un
filtro de combustible. El filtro de combustible
deberá ser reemplazado después de cada 20
horas de uso. Vacíe el tanque de combustible
completamente antes de cambiar el filtro.
1. Remueva la tapa del tanque de combustible.
2. Doble el alambre como se muestra arriba.
3. Meta la mano dentro de la apertura del tanque y
conecte la línea de combustible. Con cuidado jale la
línea de combustible hacia la apertura hasta que
pueda alcanzarla con los dedos.
NOTA: Tenga cuidado de no dañar la línea de com-
bustible mientras remueve el filtro.
4. Levante el filtro (A) hacia afuera del tanque (Figura
19).
5. Quite el filtro con un movimiento de enroscado.
Descarte el filtro.
6. Instale el filtro nuevo. Inserte el extremo del filtro den-
tro de la apertura del tanque. Asegúrese de que el fil-
tro se coloque en la esquina inferior del tanque. Utilice
un desarmador de manija larga como ayuda para
reemplazar el filtro si es necesario.
7. Llene el tanque con una mezcla de aceite / gasolina
fresca. Vea la Sección, Combustible y Lubricación.
Instale la tapa de combustible.
Fig. 19
A
10:49 Uhr
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•
PANTALLA CONTRA CHISPA (Fig. 20A)
NOTA: Una pantalla contra chispas lapada reducirá
dramáticamente el desempeño del motor.
1. Remueva las 2 tuercas retenedoras (A) de la barra y
afloje los 2 tornillos (B) que aseguran la cubierta del
CHAIN BRAKE
®
.
2. Remueva la cubierta del CHAIN BRAKE
. Remueva
®
los 3 tornillos que sostienen el mofle del cilindro. El
mofle podrá ser levnatado después de que los tornillos
detenedores hayan sido removidos (Figura 20B).
3. Separe las dos mitades del mofle (C). Remueva los
separadores de metal (D) y los tubos espaciadores
(E).
4. Descarte la pantalla contra chispas usada y reem-
plazela con una nueva (F) (Figura 20B).
5. Reensamble los componentes del mofle y instale el
mofle al cilindro. Apriete firmemente los tornillos.
Fig. 21A
E
A
F
D
B
Fig. 20B
E
•
BUJIA
NOTA: Para una operación eficiente del motor de la sier-
ra, la bujía deberá ser mantenida limpia y propiamente
calibrada.
1. Mueva el interruptor de APAGADO hacia arriba.
2. Desconecte el alambre conector (G) de la bujía (H)
enroscando y jalando al mismo tiempo (Figura 21).
3. Remueva la bujía con la llave casquillo para bujías. NO
UTILICE CUALQUER OTRA HERRAMIENTA.
4. Reinstale una bujía nueva, calibrada a 0,635mm.
Fig. 21
B
A
•
AJUSTES DEL CARBURADOR
El carburador fué pre-colocado en la fábrica para óptimo
rendimiento. Si se necesitan mayores ajustes, por favor
lleve su unidad a su Centro de Servicio Autorizado
McCulloch mas cercano anunciado en las Páginas
Amarillas.
•
ALMACENANDO UNA SIERRA-DE-CADENA
El almacenamiento de una sierra-de-cadena por mas de
30 días requiere mantenimiento para almacenamiento. A
menos de que las instrucciones de almacenamiento sean
seguidas, el combustible que permanezca en el carbu-
rador se evaporara, dejando depósitos de goma. Esto
puede conducir a un arranque dificultoso puede resultar
en costosas reparaciones.
E
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