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Procedimiento
1. Con el barco en seco, marcar la situación seleccionada para el montaje del transductor en
el casco.
2. Si el casco no es plano, dentro de 15º, en alguna dirección, es necesario usar unos blo
ques de asiento, por dentro y por fuera del casco, para situar la cara del transductor para
lela a la línea de flotación. Construir estos asientos como se indica en la figura siguiente,
haciendo su superficie lo más lisa posible para evitar que se produzcan turbulencias en el
flujo de agua alrededor del transductor. El tamaño se estos bloques de suplemento debe
ser un poco menor que el del transductor para proporcionar una vía de canalización de la
turbulencia a los lados del transductor.
Mitad
superior
Mitad
inferior
3. Practicar un taladro para el paso del tubo roscado de sujeción del transductor a través del
casco, taladrando verticalmente.
4. Aplicar un compuesto de sellado a la superficie superior del transductor, al tubo de suje-
ción, al agujero del casco y a los bloques de suplemento, si se usan, para asegurar la
estanqueidad de la instalación.
5. Montar los suplementos y el transductor, orientándolo correctamente y manteniendo la
cara del mismo paralela a la línea de flotación. Apretar las tuercas de sujeción, teniendo
en cuenta que, si los bloques de suplemento son de madera, aumentarán de tamaño
cuando el barco esté en el agua. Se sugiere apretar moderadamente en la instalación y
corregir el apriete algunos días después, con el barco en el agua.
4
Orificio para
contener el
tubo
Vista a lo largo de la pendiente del casco.
Figura 1-6 Construcción de los bloques de asiento
PROA
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