Gdy zbiornik oleju (K) ma być napełniony, jego
końcówka wylotowa jest zanurzana w oleju i tłok
cofany przy użyciu uchwytu. Skutkuje to zassaniem
oleju do zbiornika.
Następnie końcówka wylotowa jest ustawiana
pionowo do góry, a kulka zaworu utrzymującego
olej nieznacznie wciskania, aby usunąć ze zbiornika
ewentualnie pozostałe w nim powietrze. Przykręć
zbiornik do wtryskiwacza. Spowoduje to samoczynne
wciśnięcie kulki i otwarcie zaworu.
Wykonaj dźwignią kilka suwów, aby usunąć
z korpusu wtryskiwacza wszelkie uwięzione tam
powietrze, a następnie mocno zakręć zawór
spustowy.
Niedostateczne zamknięcie zaworu może utrudniać
wytworzenie ciśnienia maksymalnego.
U W A G A : Zbiornik oleju można zdejmować
i napełniać bez uprzedniego zwalniania ciśnienia
hydraulicznego z wtryskiwacza.
Ilustracja 2
K
L
Zestaw jest na tym etapie całkowicie zmontowany
i gotowy do użytku.
Dopilnuj, żeby w układzie nie było uwięzione
powietrze – w tym celu pompuj, aż z końca
przewodu wysokociśnieniowego rurowego zacznie
wydostawać się olej wolny od powietrza. Wkręć
obrotową złączkę przewodu wysokociśnieniowego
rurowego w gniazdo przyłączeniowe
w obsługiwanym urządzeniu. W razie potrzeby użyj
którejkolwiek z dostarczonych wraz z zespołem
złączek gwintowanych przyłączeniowych.
D
H
J
G
A
B
C
F
E
PL
229