Genie Industries Z-45/25 IC Power Manual De Mantenimiento página 172

Sección 5 • Códigos de error
CÓDIGOS DE ERROR
Código Descripción
FP (presión de combustible): voltaje
261
alto
FP (presión de combustible): voltaje
262
bajo
FT (temperatura de combustible)
271
gasolina: voltaje alto
FT (temperatura de combustible)
272
gasolina: voltaje bajo
FT (temperatura de combustible) gas:
273
voltaje alto
FT (temperatura de combustible) gas:
274
voltaje bajo
Bucle inyectores abierto o lado bajo en
311
corto a tierra 1
Bobina inyector en corto 1
312
Bucle inyectores abierto o lado bajo en
313
corto a tierra 2
Bobina inyector en corto 2
314
Bucle inyectores abierto o lado bajo en
315
corto a tierra 3
Bobina inyector en corto 3
316
Bucle inyectores abierto o lado bajo en
321
corto a tierra 4
Bobina inyector en corto 4
322
Motor bomba combustible: bucle abierto
351
o lado alto en corto a tierra
Motor bomba combustible: lado alto en
352
corto a alimentación
EPR: presión de suministro superior a lo
353
previsto
EPR: presión de suministro inferior a lo
354
previsto
EPR: pérdida comunicación
355
Agotamiento combustible más largo a lo
359
previsto
EPR: suministro de voltaje alto
361
EPR: suministro de voltaje bajo
362
EPR: detección de fallo en actuador
363
interno
EPR: detección de fallo en circuito
364
interno
EPR: detección de fallo en
365
comunicación interna
Bucle primario abierto o lado bajo en
411
corto a tierra 1
Bobina primaria en corto 1
412
5 - 14
Código
413
414
415
416
421
422
531
532
533
534
535
536
537
538
539
541
542
543
544
551
552
553
Para obtener más información de diagnóstico y
sobre los códigos de error del motor, consulte el
Manual de reparación del motor Ford DSG-423 EFI
(referencia de EDI: 1060040).
Manual de reparación del motor Ford DSG-423 EFI
Número de pieza de Genie
Z-45/25 • Z-45/25J
Agosto de 2006
Descripción
Bucle primario abierto o lado bajo en
corto a tierra 2
Bobina primaria en corto 2
Bucle primario abierto o lado bajo en
corto a tierra 3
Bobina primaria en corto 3
Bucle primario abierto o lado bajo en
corto a tierra 4
Bobina primaria en corto 4
TPS1 (sensor de posición del
acelerador): voltaje alto
TPS1 (sensor de posición del
acelerador): voltaje bajo
TPS2 (sensor de posición del
acelerador): voltaje alto
TPS2 (sensor de posición del
acelerador): voltaje bajo
TPS1 (sensor de posición del
acelerador): mayor que TPS2
TPS1 (sensor de posición del
acelerador): menor que TPS2
Imposible aumentar TPS (sensor de
posición del acelerador)
Imposible reducir TPS (sensor de
posición del acelerador)
TPS1/2: voltajes simultáneos
AUX analógico PU1 alto
AUX analógico PU1 bajo
AUX analógico PU2 alto
AUX analógico PU2 bajo
Neutralización velocidad máximo de
gobierno
Límite rev combustible
Límite rev chispa
N° de pieza 107846SP
REV A
119494