Genie Industries Z-45/25 IC Power Manual De Mantenimiento página 166

Sección 5 • Códigos de error
CÓDIGOS DE ERROR
Código Problema
IAT superior a lo previsto
213
(1)
IAT superior a lo previsto
214
(2)
Presión aceite baja
215
CHT/ECT: voltaje alto
221
CHT/ECT: voltaje bajo
222
CHT superior a lo previsto
223
(1)
CHT superior a lo previsto
224
(2)
MAP: presión alta
231
MAP: voltaje bajo
232
BP: presión alta
234
BP: presión baja
235
Ruido sincronización
242
cigüeñal
Nunca sincronizó cigüeñal
243
en arranque
Pérdida sensor árbol de
244
levas
Ruido del sensor del árbol
245
de levas
Sensor golpeteo abierto
253
Señal de golpeteo excesiva
254
Controlador inyector nº 1
311
abierto
Controlador inyector nº 1
312
en corto
Controlador inyector nº 2
313
abierto
Controlador inyector nº 2
314
en corto
5 - 8
Causa
La temperatura del aire de admisión es superior a
93,3 °C con el motor a más de 1.000 rpm O BIEN
el sistema de admisión de aire tiene fugas O
BIEN el sensor IAT está defectuoso.
La temperatura del aire de admisión es superior a
98,8 °C con el motor a más de 1.000 rpm O BIEN
el sistema de admisión de aire tiene fugas O
BIEN el sensor IAT está defectuoso.
Sensor de presión de aceite defectuoso O BIEN
cableado y/o conexiones del sensor abiertos o en
corto O BIEN el nivel de aceite del motor es
insuficiente.
El sistema de refrigeración del motor no funciona
correctamente O BIEN cableado y/o conexiones
del sensor abiertos o en corto O BIEN el sensor
está defectuoso.
El sistema de refrigeración del motor no funcion
correctamente y está sobrecalentando el motor O
BIEN cableado y/o conexiones del sensor
abiertos o en corto O BIEN el sensor está
defectuoso O BIEN el nivel de refrigerante es
bajo.
La temperatura del refrigerante en la culata es de
115 °C. El sistema de refrigeración del motor no
funcion correctamente y está sobrecalentando el
motor O BIEN cableado y/o conexiones del
sensor abiertos o en corto O BIEN el sensor está
defectuoso O BIEN el nivel de refrigerante es
bajo.
La temperatura del refrigerante en la culata es de
121 °C. El sistema de refrigeración del motor no
funcion correctamente y está sobrecalentando el
motor O BIEN cableado y/o conexiones del
sensor abiertos o en corto O BIEN el sensor está
defectuoso O BIEN el nivel de refrigerante es
bajo.
Cableado y/o conexiones al sensor de MAP
abiertos o en corto O BIEN el sensor está
defectuoso.
Cableado y/o conexiones al sensor de MAP
abiertos o en corto O BIEN el sensor está
defectuoso.
El sensor de MAP está defectuoso O BIEN el
ECM está defectuoso.
El sensor de MAP está defectuoso O BIEN el
ECM está defectuoso.
Cableado y/o conexiones del sensor de posición
del cigüeñal abiertos o en corto O BIEN la
conexión a tierra del sistema es defectuosa O
BIEN el sensor está defectuoso.
Cableado y/o conexiones del sensor de posición
del cigüeñal abiertos o en corto O BIEN la
conexión a tierra del sistema es defectuosa O
BIEN el sensor está defectuoso.
Cableado y/o conexiones del sensor de posición
del árbol de levas abiertos o en corto O BIEN la
conexión a tierra del sistema es defectuosa O
BIEN el sensor está defectuoso.
Cableado y/o conexiones del sensor de posición
del árbol de levas abiertos o en corto O BIEN la
conexión a tierra del sistema es defectuosa O
BIEN el sensor está defectuoso.
Cableado y/o conexiones del sensor de golpeteo
abiertos o en corto O BIEN el sensor está
defectuoso.
Cableado y/o conexiones del sensor de golpeteo
abiertos o en corto O BIEN hay vibración
excesiva en el motor O BIEN el sensor está
defectuoso.
Cableado y/o conexiones al inyector de
combustible nº 1 abiertos O BIEN el inyector de
combustible nº 1 está defectuoso O BIEN ECM
está defectuoso.
Cableado y/o conexiones al inyector de
combustible nº 1 en corto O BIEN el inyector de
combustible nº 1 está defectuoso O BIEN ECM
está defectuoso.
Cableado y/o conexiones al inyector de
combustible nº 2 abiertos O BIEN el inyector de
combustible nº 2 está defectuoso O BIEN ECM
está defectuoso.
Cableado y/o conexiones al inyector de
combustible nº 2 en corto O BIEN el inyector de
combustible nº 2 está defectuoso O BIEN ECM
está defectuoso.
Z-45/25 • Z-45/25J
Solución
Revise el sistema de admisión de aire en
busca de daños y compruebe la correcta
disposición de sus componentes O BIEN
sustituya el sensor IAT.
Revise el sistema de admisión de aire en
busca de daños y compruebe la correcta
disposición de sus componentes O BIEN
sustituya el sensor IAT.
Sustituya el sensor de presión de aceite O
BIEN repare el cableado y/o las conexiones
del sensor O BIEN rellene aceite del motor
hasta el nivel especificado.
Corrija los problemas del sistema de
refrigeración del motor O BIEN repare el
cableado abierto o en corto al sensor O BIEN
sustituya el sensor.
Corrija los problemas del sistema de
refrigeración del motor O BIEN repare el
cableado abierto o en corto al sensor O BIEN
sustituya el sensor O BIEN rellene refrigerante
del motor hasta el nivel especificado.
Corrija los problemas del sistema de
refrigeración del motor O BIEN repare el
cableado abierto o en corto al sensor O BIEN
sustituya el sensor O BIEN rellene refrigerante
del motor hasta el nivel especificado.
Corrija los problemas del sistema de
refrigeración del motor O BIEN repare el
cableado abierto o en corto al sensor O BIEN
sustituya el sensor O BIEN rellene refrigerante
del motor hasta el nivel especificado.
Repare el cableado y/o las conexiones al
sensor O BIEN sustituya el sensor de MAP.
Repare el cableado y/o las conexiones al
sensor O BIEN sustituya el sensor de MAP.
Sustituya el sensor de MAP O BIEN sustituya
el ECM.
Sustituya el sensor de MAP O BIEN sustituya
el ECM.
Asegúrese de que las conexiones a tierra del
sistema están correctamente colocadas y
seguras O BIEN repare el cableado y/o las
conexiones al sensor O BIEN sustituya el
sensor.
Asegúrese de que las conexiones a tierra del
sistema están correctamente colocadas y
seguras O BIEN repare el cableado y/o las
conexiones al sensor O BIEN sustituya el
sensor.
Asegúrese de que las conexiones a tierra del
sistema están correctamente colocadas y
seguras O BIEN repare el cableado y/o las
conexiones al sensor O BIEN sustituya el
sensor.
Asegúrese de que las conexiones a tierra del
sistema están correctamente colocadas y
seguras O BIEN repare el cableado y/o las
conexiones al sensor O BIEN sustituya el
sensor.
Repare el cableado y/o las conexiones al
sensor de golpeteo O BIEN sustituya el sensor
de golpeteo.
Compruebe si las vibraciones del motor son
excesivas O BIEN repare el cableado y/o las
conexiones al sensor de golpeteo O BIEN
sustituya el sensor de golpeteo.
Repare cableado y/o conexiones al inyector
de combustible nº 1 O BIEN sustituya el
inyector de combustible nº 1 O BIEN sustituya
el ECM.
Repare cableado y/o conexiones al inyector
de combustible nº 1 O BIEN sustituya el
inyector de combustible nº 1 O BIEN sustituya
el ECM.
Repare cableado y/o conexiones al inyector
de combustible nº 2 O BIEN sustituya el
inyector de combustible nº 2 O BIEN sustituya
el ECM.
Repare cableado y/o conexiones al inyector
de combustible nº 2 O BIEN sustituya el
inyector de combustible nº 2 O BIEN sustituya
el ECM.
N° de pieza 107846SP
Agosto de 2006
REV B