• Serrare le viti alternativamente finché l'asta scorre nella guida senza
gioco. Una coppia di serraggio eccessiva genera attrito nell'articolazione
con conseguente aumento dell'usura.
• Svitare quindi il secondo elemento dell'asta 16Y29 (fig. 7) e rimontarlo
dopo averlo ruotato di 180° come descritto sopra.
Modificare anche la seconda asta procedendo nello stesso modo.
INFORMAZIONE
La coppia di serraggio delle viti varia da 2.5 Nm a 3 Nm (figg. 7/8). Per
serrare le viti utilizzare la chiave dinamometrica 710D6.
AVVISO
Malfunzionamento dell'articolazione. Non usare nessuna protezione
antisvitamento per le viti, in caso contrario ne può conseguire un mal-
funzionamento dell'articolazione.
4.2 Montaggio
12R5
• Svitare le viti cilindriche a testa piatta 501S35=M4x6 (fig. 8) e separare
quindi l'anello di colata dal componente di braccio modulare.
• Tracciare il contorno dell'anello di colata (fig. 9).
• Levigare il pezzo stampato in espanso fino al contorno dell'anello di colata.
• Applicare il contorno interno dell'anello di colata sul pezzo stampato in
espanso in corrispondenza della posizione contrassegnata utilizzando
mastice leggero. In tal modo si garantisce il posizionamento preciso
dell'anello di colata (fig. 10).
• Applicare una pellicola tubolare in PVA sul pezzo stampato espanso e
sul contorno interno dell'anello di colata e fissare distalmente. Innesta-
re l'anello di colata sul pezzo stampato in espanso sopra la pellicola
tubolare (fig. 11).
• Laminare l'invasatura esterna sopra il manicotto e l'anello di colata.
Per garantire una trasmissione di forza sicura tra invasatura esterna e
componente di braccio modulare, si raccomanda l'uso di tessuto in fibra
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