Avviamento e test funzional...
Questo conclude la procedura di messa a punto rapida.
Premere [Status] per tornare al display funzionale.
In P-04 Auto Tune selezionare Taratura automatica ridotta o
Taratura automatica completa e seguire le istruzioni a
schermo. Vedere 4.4 Auto Tune
4.4 Auto Tune
Auto tune è una procedura di prova che misura le caratte-
ristiche elettriche del motore per ottimizzare la
compatibilità tra il convertitore di frequenza e il motore.
•
Il convertitore di frequenza costruisce un modello
matematico del motore per la regolazione della
corrente motore in uscita. La procedura verifica
inoltre il bilanciamento delle fasi di ingresso
dell'alimentazione elettrica e confronta le caratte-
ristiche del motore con i dati immessi in P-02,
P-03, P-06, P-07, F-04 e F-05.
•
Non determina il funzionamento del motore o
eventuali danneggiamenti allo stesso
•
Alcuni motori potrebbero non essere in grado di
eseguire la versione completa del test. In quel
caso, selezionare Abilitare AMA ridotto
•
Se al motore è collegato un filtro di uscita,
selezionare Auto Tune ridotto
•
In presenza di avvisi o allarmi, vedere 7 Avvisi e
allarmi
4.5 Controllo rotazione motore
Prima di far funzionare il convertitore di frequenza,
controllare la rotazione del motore. Il motore funzionerà
brevemente a 5 Hz o alla minima frequenza impostata in
F-16 Limite basso velocità motore [Hz].
1.
Premere due volte [Main Menu] sul tastierino.
2.
Immettere la Configurazione dati parametrici e
scorrere a P-## Dati motore e premere [OK] per
accedere.
3.
Passare a P-08 Controllo rotazione motore.
4.
Premere [OK].
5.
Passare a Abilita.
Apparirà il seguente testo: Nota! Il motore può girare nella
direzione sbagliata.
6.
Premere [OK].
7.
Seguire le istruzioni sullo schermo.
Per cambiare il senso di rotazione, togliere l'alimentazione
al convertitore di frequenza e attendere che la corrente si
scarichi. Invertire il collegamento di due dei tre cavi
motore sul lato motore oppure sul lato convertitore di
frequenza del collegamento.
Guida rapida AF-600 FP
4.6 Test di controllo locale
ATTENZIONE
AVVIAMENTO DEL MOTORE!
Assicurarsi che motore, sistema e ogni apparecchiatura
collegata siano pronti per l'avviamento. È la responsabilità
dell'utente assicurare un funzionamento sicuro in tutte le
condizioni. Se il motore, il sistema e ogni apparecchiatura
collegata non sono pronti per l'avviamento potrebbero
verificarsi danneggiamenti alle apparecchiature o lesioni
personali.
NOTA!
Il tasto hand sull'tastiera fornisce un comando di avvio
locale al convertitore di frequenza. Il tasto OFF fornisce la
funzione di arresto.
Nel funzionamento in modalità locale, le frecce Su e Giù
dell'tastiera aumentano e diminuiscono la velocità in uscita
del convertitore di frequenza. I tasti freccia Sinistra e
Destra consentono di spostare il cursore del display
numerico.
1.
2.
3.
4.
5.
In presenza di problemi di accelerazione
•
•
•
•
•
Se si sono presentati problemi di decelerazione
•
•
•
DET-759A/I
Premere [Hand].
Accelerare il convertitore di frequenza alla piena
▲
velocità premendo [
]. Spostare il cursore a
sinistra della virgola decimale consente di
apportare modifiche più velocemente.
Tenere conto di tutti i problemi di accelerazione.
Premere [OFF].
Tenere conto di tutti i problemi di decelerazione.
In presenza di avvisi o allarmi, vedere 7 Avvisi e
allarmi
Controllare che i dati del motore siano inseriti
correttamente
Aumentare il tempo di accel. in F-07 Tempo accel
1
Aumentare il limite di corrente in F-43 Limite
corrente
Aumentare il limite di coppia in F-40 Limitatore di
coppia (marcia)
In presenza di avvisi o allarmi, vedere 7 Avvisi e
allarmi
Controllare che i dati del motore siano inseriti
correttamente
Aumentare il tempo di decel. in F-08 Tempo decel
1
4
4
17