Inspection De Sécurité - GE AF-600 FP Guía Rápida

Démarrage et test de foncti...
4 Démarrage et test de fonctionnement
4.1 Pré-démarrage
4.1.1 Inspection de sécurité
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AVERTISSEMENT
HAUTE TENSION !
Si les connexions d'entrée et de sortie ont été raccordées
de manière incorrecte, il y a un risque de haute tension à
ces bornes. Si les fils d'alimentation de plusieurs moteurs
sont mal acheminés dans un même conduit, il existe un
risque de courant de fuite qui charge les condensateurs au
sein du variateur, même si celui-ci est déconnecté de
l'entrée secteur. Pour le démarrage initial, ne faire aucune
supposition concernant les composants de puissance.
Suivre les procédures de pré-démarrage. Le non-respect de
ces procédures pourrait entraîner des blessures ou
endommager l'équipement.
1. L'alimentation d'entrée de l'unité doit être
désactivée et verrouillée. Ne pas compter sur les
sectionneurs du variateur pour l'isolation de
l'alimentation d'entrée.
2. Vérifier l'absence de tension aux bornes d'entrée
L1 (91), L2 (92) et L3 (93), phase-phase et phase-
terre.
3. Vérifier l'absence de tension aux bornes de sortie
96 (U), 97 (V) et 98 (W), phase-phase et phase-
terre.
4. Contrôler la continuité du moteur en mesurant
les valeurs en ohms aux bornes U-V (96-97), V-W
(97-98) et W-U (98-96).
5. Vérifier la bonne mise à la terre du variateur et
du moteur.
6. Inspecter le variateur pour détecter les
connexions desserrées sur les bornes.
7. Noter les données de la plaque signalétique du
moteur suivantes : puissance, tension, fréquence,
courant de pleine charge et vitesse nominale. Ces
valeurs sont nécessaires pour programmer les
données de la plaque signalétique du moteur
ultérieurement.
8. Vérifier que la tension d'alimentation correspond
à la tension du variateur et du moteur.
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Guide rapide de l'AF-600 FP
DET-759A/F