Sobrecalentamiento Con Formación De Vapor - Chevrolet CLASSIC 2012 Manual De Instrucciones

seccion_09.fm Page 9 Tuesday, July 24, 2012 8:54 AM
SECCIÓN 9
Los
líquidos hirvientes
provenientes del sistema de líquido de
enfriamiento en ebullición están bajo alta
presión, y si la tapa del depósito fuese
abierta aunque parcialmente, los vapores
podrían ser expelidos en alta velocidad, o
también explotar, llevando a quemaduras
graves. Jamás gire la tapa del depósito
mientras el motor y el sistema de
enfriamiento estuviesen calientes. Si
fuese necesario girar la tapa, espere
hasta que el motor enfríe.
EN CASO DE EMERGENCIA
Ventilador del motor
vapores y
En caso de que no hubiera indicio de fugas,
inspeccione si el ventilador está funcio-
nando. Su vehículo está equipado con
ventilador eléctrico. Si hubiese sobrecalen-
tamiento del motor, el ventilador deberá
funcionar. En caso de que no funcione, esto
significa que es necesario repararlo.
Apague el motor.
Si no fuese posible localizar la falla, pero el
nivel del líquido de enfriamiento no estu-
viese al máximo, añada al depósito de com-
pensación una mezcla del 35% al 50% del
liquido protector para radiador y agua
potable.
Accione el motor cuando el nivel del líquido
de enfriamiento estuviese en el punto de
llenado máximo. Si el testigo de sobrecalen-
tamiento sigue encendido, busque un Con-
cesionario y/o Taller Autorizado Chevrolet.
Corsa, 07/12
Sobrecalentamiento con
formación de vapor
• Los vapores generados por el sobre-
calentamiento del motor pueden
causar quemaduras graves, aunque
Usted solamente abra el com-
partimiento del motor. Manténgase
lejos del motor si observa la emisión
de vapores. Apague el motor, deje el
vehículo y espere hasta que el
mismo enfríe. Antes de que abra el
compartimiento del motor, aguarde
hasta que no haya más indicios de
vapores del líquido de enfriamiento.
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