seccion_13.fm Page 9 Wednesday, September 5, 2012 3:51 PM
SECCIÓN 13
Frenos
Fluido de freno
Inspeccione el nivel de fluido mensual-
mente o cuando el testigo R en el tablero
de instrumentos quede encendido. El nivel
de fluido debe quedar entre las marcas
MAX y MIN grabadas en el depósito.
No se recomienda añadir fluido hasta el
nivel, pues hay una relación entre el nivel
de fluido y el desgaste de la pastilla de
freno. Contacte a un Concesionario o Taller
Autorizado Chevrolet para que sea inspec-
cionado el nivel y, en caso de que estuviese,
abajo del mínimo en el depósito, se debe
corregir la fuga y se debe cambiar el fluido.
Esto se puede comprobar bajo las siguien-
tes condiciones:
SERVICIOS DE MANTENIMIENTO
•
Si el testigo R del freno enciende en
frenados y aceleraciones fuertes o en
curvas acentuadas el desgaste de la
pastilla se acerca al 70% del respectivo
espesor.
•
Si el testigo R queda encendido por
períodos más largos, va a un Concesio-
nario y/o Taller Autorizado Chevrolet para
que las pastillas sean reemplazadas.
•
En caso de que el nivel del fluido en
el depósito esté fuera del especifi-
cado, busque un Concesionario y/o
Taller Autorizado Chevrolet.
•
La utilización del vehículo con pasti-
llas desgastadas o con fugas en el
sistema de freno puede comprome-
ter la integridad del sistema de freno
del vehículo y se deben repararlos
inmediatamente en un Concesio-
nario y/o Taller Autorizado Chevro-
let, pues ponen en riesgo su segu-
ridad.
•
El fluido de freno es un material
tóxico.
El fluido de freno es corro-
sivo y puede dañar la pin-
tura del vehículo.
En cuanto a la especificación del fluido de
freno, véase "Lubricantes y Fluidos Reco-
mendados – Inspecciones y Cambios" en la
Sección 12.
13-9
Corsa, 08/12
Cuidados con las pastillas de
freno nuevas
Cuando se instalan pastillas de freno nue-
vas, no se debe pisar el pedal de freno
fuerte e innecesariamente durante los pri-
meros 300 km.
El desgaste de las pastillas de freno no debe
exceder un determinado límite. El manteni-
miento regular según señalado en el Plan
de Mantenimiento Preventivo es, con-
secuentemente, extremadamente importan-
te con respecto a la seguridad.