BFT STOPPY Instrucciones De Uso página 10

ITALIANO
Esempio di installazione:
I
Interruttore sezionatore onnipolare omologato, di adeguata portata
con apertura contatti di almeno 3,5 mm, provvisto di protezione contro
il sovraccarico ed il corto circuito. Se non presente, prevedere a monte
dell'automazione un interruttore differenziale omologato con soglia
0,03A.
QR Quadro comando e ricevente incorporata
S Selettore a chiave
AL Lampeggiante con antenna accordata
M
Dissuasore
P Pulsantiera a muro
Fte, Fre Coppia fotocellule
T Trasmittente 1-2-4 canali
SF Semaforo a luce rossa e verde
SM Spira magnetica
NOTA: La scelta del tipo e del numero dei dispositivi di sicurezza da installare
dipende dal particolare uso e dal sito di installazione.
8) COLLEGAMENTI MORSETTIERA
Passati gli adeguati cavi elettrici nelle canalette e fissati i vari componenti dell'au-
tomazione nei punti prescelti, si passa al loro collegamento secondo le indicazioni
e gli schemi di seguito riportati.
Effettuare la connessione della fase, del neutro e della terra (obbligatoria). Il con-
duttore di protezione (terra) con guaina isolante di colore giallo/verde, deve essere
collegato negli appositi morsetti contrassegnati dal simbolo di messa a terra.
L'automazione va messa in funzione solo quando sono stati collegati e verificati
tutti i dispositivi di sicurezza.
Di seguito riportiamo le descrizioni dei morsetti della centralina mod. PERSEO
N fornita di serie (fig. 4).
CN1
1-2 Alimentazione di rete monofase (1=L) (2=N)
3-4-5 Collegamento motore (3 apertura filo colore nero, 4 comune filo colore
blu, 5 chiusura filo colore marrone) fino a 4 motori in parallelo.
N.B. per apertura si intende dissuasore abbassato (transito consentito),
per chiusura si intende dissuasore alzato (transito non consentito)
6-7-8 Uscita luci semaforo (6 Verde, 8 Rosso, 7 comune) 230V 25+25W Max
9-10 Uscita Lampeggiante 230V
CN2
11-12 Uscite elletrofreno 24 V
13-14 Ingresso Scheda Batterie Tampone a 12 V
freno in assenza di rete.
15-16 Uscite Led di segnalazione STOPPy 24 V
fili colore giallo.
17-18 Uscita contatto AUX NO temporizzato da 2s a 120s
19-20 Alimentazione accessori 24 V
CN3
21-22 Ingresso fotocellula (contatto NC) attive in chiusura
23-24 Ingresso comando di Stop (contato NC), arresta la manovra e lascia il
dissuasore sbloccato. Un successivo comando di Start attiva sempre
l'apertura del dissuasore, a meno che non sia già aperto, in questo caso
comanda la chiusura.
24-25 Ingresso finecorsa apertura fili colore verde.
26-29 Ingresso comando Start (contatto NO, logica a 2 passi: apri-chiudi), a
dissuasore alzato lo start inizia la manovra di discesa, durante la quale
lo start non è attivo, a dissuasore abbassato lo start inizia la manovra
e durante la salita dello stelo un nuovo comando start interrompe la
manovra e comanda la discesa.
27-29 Ingresso comando Apri (contatto NO)
Il contatto apri funziona anche da sicurezza, in quanto a dissuasore ab-
bassato, disabilita il comando di chiusura e start, sospendendo inoltre la
richiusura automatica sino a quando non viene liberato.
28-29 Ingresso comando Chiudi (contatto NO)
30-31 CN4 Resistenza riscaldante
Morsetto predisposto per l'alimentazione della resistenza di riscaldamento (230V
100W Max) dei modelli serie "R". Consente l'utilizzo del dissuasore anche in climi
particolarmente freddi. Anche avendo installato la resistenza di riscaldamento è
comunque necessario rimuovere eventuali lastre di ghiaccio che si formassero
sulla superficie del dissuasore (fili colore rosso).
32-33 CN6 Antifurto
Predisposizione sensore reed collocato sulla flangia del dissuasore della serie
"A". Consente la connessione ad un antifurto esterno. Nel caso di tentativo di
manomissione del dissuasore il sensore attiva il sistema di allarme (fili colore
arancione, contatto NC).
CN8 Ricevente Radio
Connessione per Ricevente Radio mono-bicanale.
Il secondo canale è sempre collegato a chiudi (vedi configurazione dip 5).
10 -
STOPPY - Ver. 10
MANUALE PER L'INSTALLAZIONE
(fino a 4 in parallelo) fili colore bianco
per mantenimento elettro-
~ (fino a 4 in parallelo) 0,8 A max
~ 1 A max.
Il primo canale può essere configurato, utilizzando il ponticello J1(vedi Fig. 4), come:
• start con logica 2 passi: apri-chiudi
vedi descrizione ingresso comando Start nel paragrafo collegamenti morsettiera.
• apri
accetta solo il comando di apertura.
Per comandare la chiusura e l'apertura con due tasti diversi di un trasmettitore
bicanale, utilizzare un ricevitore bicanale e spostare il ponticello J1 del quadro
comando PERSEO N in posizione Apri.
34-35 CN9 Antenna
Ingresso antenna (35 segnale, 34 calza).Cavo RG58.
I componenti: Resistenza riscaldante (cavi rossi), Elettrofreno (cavi bianchi),
Luci Led (cavi gialli), Finecorsa apertura (cavi verdi) e Contatto Antifurto
(cavi arancione) non sono polarizzati, risulta pertanto intercambiabile la
posizione dei cavi dello stesso colore.
9) CONNESSIONE CON PIÙ MOTORI
Per la connessione a più motori fare rif. alla Fig.8.
I condensatori dei motori devono essere collegati in parallelo. Per fare questo tagliare
il connettore CM del condensatore e utilizzare una morsettiera ausiliare esterna.
I finecorsa devono essere connessi in serie come specificato in fig.8. Gli elettrofreni
devono essere connessi in parallelo come specificato in Fig.8. Le connessioni
vanno eseguite a regola d'arte.
CONFIGURAZIONE DIP-SWITCH
1 T LAVORO
LASCIARE IL DIP1 OFF!
2 T PAUSA
Abilitazione richiusura automatica
OFF = esclusa
3 SET PAUSA
Abilitazione dei comandi di start e chiudi durante il tempo di pausa
OFF= disabilitati
4 SET AP
Comando di start valido solo se attivato prima l'apri
OFF= Ingressi indipendenti
5 SET CH
Comando di chiusura
OFF=Impulsivo ad attivazione
6 PRELAMP
Prelampeggio su lampeggiante e semaforo
OFF=escluso
7 LED OK AP
Funzionalità luci led dissuasore sollevato
OFF= luci fisse
8 LED OK CH
Funzionalità luci led dissuasore abbassato
OFF =luci fisse
J2
Seleziona tipo di dissuasore
OFF= STOPPY (50 cm)
ON= STOPPY H (70 cm)
REGOLAZIONE TRIMMER
T AUX Imposta il tempo di attivazione del contatto Aux da 2s a 120s.
V RALL imposta la velocità di accostamento al finecorsa meccanico di
chiusura, in apertura il rallentamento è fisso.
T PAUSA
Imposta il tempo di pausa da 2s a 120s.
~
10) MESSA A PUN TO CONCENTRICITA'
Per il corretto funzionamento è necessario provvedere alla messa a punto della
concentricità del cilindro in modo che durante le manovre di apertura e chiusura
il movimento avvenga in modo fluido, regolare e senza oscillazioni. Per effettuare
la messa a punto è necessario:
Svitare e rimuovere mediante una chiave a brugola N.4 i grani A (Fig. 5)
Introdurre nei fori un cacciavite a testa piatta N.3 (DIN 0,8x5) e ruotarlo in un
senso o nell'altro fino ad ottenere la concentricità. (Fig. 5)
La concentricità può essere verificata in questa fase visivamente, facendo in
modo che la distanza del cilindro rispetto alla flangia esterna sia la più uniforme
possibile.
Quindi procedere ad una verifica pratica effettuando alcune manovre durante le
quali si controllerà il movimento del cilindro.
Riavvitate con forza i 4 grani.
ON = tempo di pausa inserito e regolabile tramite
apposito trimmer (t.pausa) da 2s a 120s
ON= abilitati
ON = Ingressi legati.
ON= impulsivo a rilascio
ON=2s prima di ogni manovra con
segnalazione verde-rosso alternati sul
semaforo prima di ogni chiusura
ON= lampeggio ad 1s
ON= Lampeggio a 0,5s