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Idiomas disponibles
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WARNUNG: Nicht sicher arretierte Räder können während der Fahrt ab-
fallen und Unfälle mit schweren oder tödlichen Verletzungen verursachen.
WARNUNG: Vergewissern Sie sich, dass beide Verriegelungsmechanismen
(A4), die sich im hinteren Gepäckraum (I) befinden, sicher eingerastet sind.
Das Anhängerfahrgestell darf sich nicht durch Druck gegen das Fahrge-
stell bewegen. Sind die Verriegelungsmechanismen (A4) nicht ordnungs-
gemäß eingerastet, könnte das Fahrgestell (A) des Anhängers während
der Fahrt zusammenbrechen, was zu schweren Verletzungen des/der
Insassen führen kann.
3A. VERWENDEN DES FAHRZEUGES ALS FAHRRADANHÄNGER
MONTAGE DER ZUGDEICHSELACHSE (J) AM ZIEHENDEN FAHRRAD
Die Zugdeichselbaugruppe wird immer an der linken Seite des Fahrrades
(bezogen auf die Fahrtrichtung) montiert und besteht aus zwei Teilen:
einem Verbindungsstück der Zugdeichsel (J1), das an der Zugdeichsel (J)
befestigt wird, und einer Zugdeichselachse (J2), die an der Hinterachse
des ziehenden Fahrrades montiert werden muss.
WARNUNG: Vor der Montage der Zugdeichselachse (J2) müssen Sie
zunächst prüfen, ob das ziehende Fahrrad zum Ziehen von Anhängern
geeignet ist. Diese Informationen erhalten Sie beim Fahrradhersteller, in
einem Fahrradgeschäft oder anhand der Bedienungsanleitung des Fahr-
rades. Dieser Anhänger ist kompatibel mit Fahrrädern mit 9mm Schnell-
spann-Hinterrädern und festen Radachsen bis zu 10mm. Das Ziehen eines
Anhängers mit einem Fahrrad, das nicht vom Hersteller für die Verwen-
dung als ziehendes Fahrrad zugelassen ist, kann zu Rahmenbrüchen oder
anderen Sachschäden führen, die Unfälle mit schweren Verletzungen oder
Tod verursachen können.
A1. Um die Zugdeichsel (J) an Ihrem Fahrrad zu montieren, entriegeln und
entfernen Sie zuerst den Verriegelungsstift (J3) der Zugdeichsel. Anschlie-
ßend schieben Sie die Zugdeichsel (J) zur Vorderseite des Anhängers und
verriegeln Sie sie mit dem Verriegelungsstift (J3).
A2. Anschließend muss die Zugdeichselachse (J2) an der Hinterradachse
des ziehenden Fahrrades montiert werden. Dazu zuerst den Sicherungs-
stift (J4) des Verbindungsstücks der Zugdeichsel entriegeln und entfernen
und anschließend die Zugdeichselachse (J2) auf der linken Seite der Hin-
terradachse des Fahrrades unter Beachtung des Anzugmomentes des
Fahrrades anziehen.
A3. Bei korrekter Montage der Zugdeichselachse (J2) kann das Verbin-
dungsstück der Zugdeichsel (J1) in die Zugdeichselachse (J2) eingeführt
und mit dem Arretierstift (J4) des Verbindungsstücks der Zugdeichsel ver-
riegelt werden.
A4. Zum Schluss wird das Sicherungsband (J5) der Zugdeichsel um den
Fahrradrahmen gelegt (z. B. an den Sattelstützrohren).
WARNUNG: Lassen Sie die Sicherungsstifte niemals frei von ihren Riemen
hängen.
Sie könnten sich an vorbeifahrenden Gegenständen verfangen und abge-
zogen werden, wodurch Teile des Fahrzeugs beschädigt werden könnten.
A5. ÜBERPRÜFEN SIE DIE GEEIGNETE GEWICHTSVERTEILUNG UND LAST
DER ZUGDEICHSEL
Um eine sichere Handhabung zu gewährleisten, muss das Gewicht auf
das Verbindungsstück der Zugdeichsel (J1) zwischen 0,1 kg (0.2Ib) und 4
kg (8.8Ib) liegen; die Last auf der Zugdeichsel (Stützlast) hängt von einer
gleichmäßigen Gewichtsverteilung im Anhänger ab.
Liegt der Schwerpunkt zu weit vorne, wird das Verbindungsstück der Zug-
deichsel überlastet. Liegt der Schwerpunkt zu weit hinter den Rädern,
kann das Hinterrad des ziehenden Fahrrades, insbesondere beim Kurven-
fahren, an Traktion verlieren. Liegt der Schwerpunkt zu weit rechts oder
links, neigt der Anhänger beim Kurvenfahren stärker zum Umkippen.
Überprüfen Sie das Gewicht auf dem Verbindungsstück der Zugdeichsel
(J1), bevor Sie das Fahrzeug als Fahrradanhänger verwenden.
Führen Sie die folgenden Schritte mit Hilfe Ihrer Personenwaage durch,
um das Gewicht
auf dem Verbindungsstück der Zugdeichsel zu ermitteln: Platzieren Sie
das Hinterrad Ihres Fahrrades auf Ihre Badezimmerwaage und notieren
Sie das Gewicht. Anschließend befestigen Sie die Zugdeichsel am Fahrrad
und beladen den Anhänger mit den Kindern und/oder Gepäckstücken,
die Sie befördern möchten. Das auf der Waage angezeigte Gewicht sollte
zwischen 0,1 kg(0.2Ib) und 4 kg (8.8Ib) höher sein als das Anfangsgewicht.
Liegt der Wert nicht innerhalb dieses Intervalls, muss die Gewichtsvertei-
lung innerhalb des Anhängers neu arrangiert werden, um eine stabile und
sichere Fahrt zu gewährleisten.
A6. MONTAGE DES SICHERHEITSWIMPELS (K)
Der Sicherheitswimpel (K) erleichtert es anderen Verkehrsteilnehmern,
den Anhänger besser zu erkennen, wodurch die Sicherheit Ihres Kindes
und auch Ihre eigene Sicherheit erhöht wird. Benutzen Sie den Fahrrad-
anhänger daher nie ohne den Sicherheitswimpel. Der Sicherheitswimpel
wird in eine Leinenschutzhülle (K3) geschoben, die am linken oder rech-
ten hinteren Rahmenrohr befestigt wird.
Montieren Sie den Wimpel zunächst an seiner oberen Position und senken
Sie die Masten (K1 + K2) ab, indem Sie die beiden Teile des Mastes mit-
einander verbinden (k3).
A7. Schieben Sie den Wimpelmast (K1 + K2) durch den seitlich an der Ab-
deckung befindlichen Gurt (K4) und führen Sie den Mast anschließend
durch die Leinenschutzhülle (K5) bis nach unten.
WARNUNG: Wenn Sie den Anhänger in Ländern mit Linksverkehr verwen-
den, muss die Sicherheitswimpel auf der rechten Seite des Anhängers an-
gebracht werden. Der Wimpel lässt sich einfach auf die andere Seite des An-
hängers versetzen. Einfach herausziehen und den A7 Schritt wiederholen.
ZURÜCKSCHIEBEN DER ZUGDEICHSEL (J)
Entfernen Sie zunächst den Sicherungsgurt der Zugdeichsel (J5) vom
Fahrradrahmen. Entriegeln Sie anschließend den Sicherungsstift (J4) des
Verbindungsstücks der Zugdeichsel und entfernen Sie die Zugdeichsel-
achse (J2) von der Hinterradachse des ziehenden Fahrrades. Anschließend
entriegeln und entfernen Sie den Sicherungsstift (J3) und schieben Sie die
Zugdeichsel (J) unter dem Anhänger zurück und verriegeln Sie sie erneut
mit dem Sicherungsstift (J3).
DEMONTAGE DES SICHERHEITSWIMPELS (K)
Der Wimpel lässt sich durch einfaches Herausziehen leicht entfernen.
3B. VERWENDEN DES FAHRZEUGES ALS KINDERWAGEN
WARNUNG: Bei Verwendung der Version für Kinderwagen müssen Sie zu-
nächst prüfen, ob die
Zugdeichsel (J) unter dem Anhänger eingeschoben und verriegelt ist. Falls
dies nicht der Fall ist, überprüfen Sie bitte
den Schritt WIE MAN DIE ZUGDEICHSEL ZURÜCKSCHIEBT, im vorherigen
Kapitel.
WARNUNG: Der Anhänger kann nicht als Kinderwagen verwendet wer-
den, solange die Zugdeichsel (J) nicht unter dem Anhänger eingeschoben
und verriegelt ist.
B1. INSTALLATION DES KINDERWAGENRAD-KITS (L)
Öffnen Sie zunächst die Regenabdeckung (G) und das Anti-Käfer-Netz
(F) und heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs an oder kippen Sie den
Rahmen nach hinten.
B2. Um die Kinderwagen-Radnabe (L1) zu montieren, müssen Sie an-
schließend die 2 Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern (L2), die vor-
ne/unten am Anhänger montiert sind, wie auf dem Bild gezeigt, lösen und
entfernen (die Schrauben befinden sich innen und die Muttern außen am
Anhänger). Um Ihnen bei diesem Schritt zu helfen, benötigen Sie einen
10mm Schlüssel für die Außenseite und einen Inbusschlüssel Nr. 4 für die
Innenseite des Anhängers (Werkzeug nicht enthalten). Befestigen Sie die
Kinderwagen-Radnabe (L1) an der gleichen Stelle und verwenden Sie an-
schließend die entfernten Schrauben und Muttern (L2), um die Kinder-
wagen-Radnabe (L1) am Anhängerfahrgestell (A) zu befestigen. Stellen
Sie sicher, dass die Schrauben und Muttern (L2) mit Hilfe der oben ge-
nannten Werkzeuge mit einem empfohlenen Anzugmoment von 5N.m.
angezogen werden.
B3. Schieben Sie das 6,5''-Rad (L5) des Kinderwagens bis zum Anschlag
in die Radnabe des Kinderwagens (L1). Sie sollten ein Klickgeräusch ver-
nehmen können.
WARNUNG: Nicht sicher arretierte Räder können während der Fahrt ab-
fallen und Unfälle mit schweren oder tödlichen Verletzungen verursachen.
B4. Während des Spaziergangs können Sie das 6,5"-Rad (L5) des Kinder-
wagens wahlweise nach vorne verriegeln oder sich einfach frei bewegen
lassen. Falls Sie sich für die Verriegelung entscheiden, müssen Sie das Rad
nach vorne lenken und den Verriegelungsknopf des Kinderwagens (L4)
nach oben schieben.
B5. BEFESTIGUNG DES LENKERS (M).
Der Lenker (M) wird zum Schieben des Anhängers als Kinderwagen ver-
wendet.
Um den Lenker (M) auf das Fahrgestellrohr des Anhängers zu setzen, müs-
sen Sie den Anhänger zunächst zusammenklappen, um einen besseren
Zugang zu den Schrauben zu erhalten. Öffnen Sie den Gepäckraum (I),
entriegeln Sie gleichzeitig die Tasten des Klappsystems (A4), indem Sie die
weiße Taste nach außen bewegen und nach innen drehen, und bewegen
Sie anschließend die obere Fahrgestellkonstruktion nach unten.
B6. Bevor Sie den Lenker anbringen, vergewissern Sie sich, dass der Si-
cherungsgurt (M3) am Lenker montiert ist. Wurde der Lenker ohne Si-
cherungsgurt (M3) montiert, entfernen Sie diesen und bringen Sie ihn
zusammen mit dem Sicherungsgurt (M3) erneut an.
Den Lenker (M) anschließend auf die Fahrgestellrohre (A1) des Anhängers
setzen, die Schrauben (M1) wieder einsetzen und beidseitig mithilfe eines
Inbusschlüssels Nr. 3 mit einem empfohlenen Drehmoment von 5N.m. an-
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