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MANTENIMIENTO
5. Accionamiento por correa
Importante: Por razones de seguridad, la
transmisión por correa ha de funcionar sin
patinar. Preste atención a que la tensión
de la correa se ajuste exactamente a las
indicaciones del fabricante. Una tensión de
correa excesiva expone a los rodamientos
del volante de inercia y eje de pedalier
a un desgaste excesivo, repercutiendo
negativamente en el rendimiento y vida útil
de la bici Indoor TOMAHAWK IC2.
El fabricante recomienda el uso de un
tensímetro sónico para poder asegurar una
frecuencia óptima de entre 100-105 Hz.
Los daños producidos en los rodamientos
de bolas debidos a una tensión de correa
no recomendada, quedan excluidos de la
garantía.
Una correa muy floja puede patinar durante el giro y
causar graves lesiones al ciclista.
Para comprobar la correcta tensión de la correcta,
siéntese en el sillín, coloque los pies en los pedales,
mueva los pedales hasta que las bielas estén en posición
horizontal. Luego accione el freno de emergencia y
balancee los pedales hacia delante y atrás. Los pedales no
deben tener juego longitudinal ni transversal si la tensión
de la correa es correcta.
Si la correa resbala proceda al ajuste de la tensión de
correa como se describe a continuación:
Retíre las cubiertas de mantenimiento (A) y afloje las
tuercas de 19 mm del eje del volante de inercia en ambos
lados. A continuación, suelte las tuercas de bloqueo (C)
del tensor en ambos lados. Para un tensado uniforme de
la correa preste atención a que las tuercas de ajuste (D)
sean apretadas simultánea y uniformemente en ambos
lados del tensor de la correa. Generalmente ya basta una
media o un cuarto de vuelta en cada tuerca para obtener
el efecto deseado. El apriete desparejo de los tornillos del
tensor provoca una orientación errónea del volante de
inercia y se manifiesta en forma de un desgaste incorrecto
de la correa y rodamientos del eje del volante de inercia..
Version 1.1 2014 IC-TKIC2B-01 Copyright by Indoorcycling Group GmbH 2014 | www.indoorcycling.com
PREVENTIVO
5.
A
B
C
D
C
D
LAS ILUSTRACIONES MUESTRAN EL
LADO DERECHO DE LA BICI INDOOR
TOMAHAWK IC2..
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