Hitachi Koki DV14DVF Instrucciones De Manejo página 70

ไทย
ห า มเก็ บ หั ว สว า นที ่ ม ี ค วามยาว ความหนา หรื อ ขนาดที ่ ต  า งจาก
○
หั ว สว า นไขควงพิ เ ศษ (ความยาว 65 มม.) ซึ ่ ง อยู  ใ นชุ ด อุ ป กรณ
มาตรฐาน (STANDARD ACCESSORIES) เพราะอาจทำให ห ล น
และทำให ร  า งกายบาดเจ็ บ ได
(1) การถอดหั ว สว า น
จั บ ตั ว เครื ่ อ งให แ น น และดึ ง หั ว สว า นออกโดยใช น ิ ้ ว หั ว แม ม ื อ จั บ ที ่
ส ว นปลายของหั ว สว า น (รู ป ที ่ 10)
(2) การใส ห ั ว สว า น
ใส ห ั ว สว า นโดยทำตรงข า มกั บ ขั ้ น ตอนในการถอดหั ว สว า น
ใส ห ั ว สว า นให ด  า นขวาและด า นซ า ยเท า กั น ตามรู ป ที ่ 11
13. การใช ต ะขอ
ข อ ควรระวั ง
เมื ่ อ ใช ต ะขอ ควรระมั ด ระวั ง เพื ่ อ ไม ใ ห อ ุ ป กรณ ห ลั ก ตกลงมา
○
หากเครื ่ อ งมื อ ตก อาจทำให เ กิ ด อุ บ ั ต ิ เ หตุ ไ ด
ห า มใส เ ครื ่ อ งมื อ อื ่ น นอกเหนื อ จากหั ว สว า นปลายแฉกที ่ ต ั ว เครื ่ อ งมื อ
○
ในขณะที ่ แ ขวนตั ว เครื ่ อ งมื อ ไว ท ี ่ ต ะขอเกี ่ ย วเข็ ม ขั ด
อาจเกิ ด การบาดเจ็ บ ขึ ้ น ได หากท า นแขวนอุ ป กรณ ซ ึ ่ ง ติ ด เครื ่ อ งมื อ
ปลายแหลม เช น หั ว สว า น ไว ท ี ่ เ ข็ ม ขั ด
สามารถติ ด ตะขอได ท ั ้ ง ด า นขวาและด า นซ า ย และสามารถปรั บ องศา
° °
ตั ้ ง แต 0 ถึ ง 80 ได 5 ระดั บ
(1) การใช ง านตะขอ
(a) ดึ ง ตะขอเข า หาตั ว ท า นในทิ ศ ทางตามลู ก ศร (A) และหมุ น ตาม
ทิ ศ ทางลู ก ศร (B) (รู ป ที ่ 12)
(b) สามารถปรั บ องศาได 5 ระดั บ (0
ปรั บ องศาของตะขอไปยั ง ตำแหน ง ที ่ ต  อ งการใช ง าน
(2) การเปลี ่ ย นตำแหน ง ตะขอ
ข อ ควรระวั ง
การติ ด ตั ้ ง ตะขอที ่ ไม ส มบู ร ณ อ าจทำให ร  า งกายได ร ั บ บาดเจ็ บ ขณะ
ใช ง าน
(a) จั บ ตั ว เครื ่ อ งให แ น น และถอดสกรู อ อกโดยใช ไขควงหั ว บาก
หรื อ เหรี ย ญ (รู ป ที ่ 13)
(b) ถอดตะขอและสปริ ง ออก (รู ป ที ่ 14)
(c) ติ ด ตั ้ ง ตะขอและสปริ ง ไว อ ี ก ด า นหนึ ่ ง ยึ ด ให แ น น ด ว ยสกรู (รู ป ที ่
15)
หมายเหตุ
โปรดสั ง เกตทิ ศ ทางของสปริ ง ติ ด ตั ้ ง สปริ ง โดยให ด  า นวงกว า งของ
สปริ ง อยู  ห  า งจากตั ว ท า น (รู ป ที ่ 15)
(3) ใช ต ั ว ยึ ด หั ว สว า น (ตะขอพร อ มตั ว ยึ ด หั ว สว า น)
การใส ห ั ว สว า น
○
เลื ่ อ นหั ว สว า นจากด า นข า ง จากนั ้ น เสี ย บให แ น น จนร อ งที ่
หั ว สว า นล็ อ กเข า กั บ ส ว นที ่ ย ื ่ น ออกมาของตะขอ
การถอดหั ว สว า น
○
จั บ ตั ว เครื ่ อ งให แ น น และดึ ง หั ว สว า นออกโดยใช น ิ ้ ว หั ว แม ม ื อ จั บ ที ่
ส ว นปลายของหั ว สว า น (รู ป ที ่ 16)
ข อ ควรระวั ง
ใช ห ั ว สว า นปลายแฉก (No. 2 × 65L; หมายเลขรหั ส 983006) ซึ ่ ง เป น
○
อุ ป กรณ ม าตรฐาน (STANDARD ACCESSORIES) ของฮิ ต าชิ เ ท า นั ้ น
ห า มใช ห ั ว สว า นอื ่ น เนื ่ อ งจากอาจจะหลวมได
70
° ° ° ° °
, 20 , 40 , 60 80 )
การบำรุ ง รั ก ษาและการตรวจสอบ
1. การตรวจสอบเครื ่ อ งมื อ
เนื ่ อ งจากอุ ป กรณ ท ื ่ อ จะทำให ป ระสิ ท ธิ ภ าพในการทำงานลดลง และ
อาจเป น สาเหตุ ใ ห ม อเตอร ท ำงานผิ ด ปกติ ดั ง นั ้ น จึ ง ควรลั บ หรื อ การ
เปลี ่ ย นเครื ่ อ งมื อ ทั น ที ท ี ่ ส ั ง เกตเห็ น การสึ ก กร อ น
2. การตรวจสอบสกรู ย ึ ด
ให ต รวจสอบสกรู ย ึ ด เสมอ และให ข ั น ไว อ ย า งถู ก ต อ ง ถ า สกรู ห ลวม
ให ข ั น เสี ย ใหม โ ดยทั น ที มิ ฉ ะนั ้ น อาจเกิ ด อั น ตรายมาก
3. การบำรุ ง รั ก ษามอเตอร
ขดลวดตั ว มอเตอร เ ป น "หั ว ใจ" ของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า
ใช ง านด ว ยความระมั ด ระวั ง โดยต อ งแน ใ จว า ขดลวดไม ช ำรุ ด เสี ย หาย
และ/หรื อ เป ย กน้ ำ หรื อ น้ ำ มั น
4. การทำความสะอาดภายนอก
เมื ่ อ สว า นไขควงกระแทกสกปรก ให เ ช็ ด ด ว ยผ า นุ  ม ที ่ แ ห ง หรื อ ผ า ชุ บ
น้ ำ สบู  บ ิ ด หมาดๆ ห า มใช ต ั ว ทำละลายคลอรี น น้ ำ มั น หรื อ ทิ น เนอร
เนื ่ อ งจากสารเหล า นี ้ จ ะทำให พ ลาสติ ก ละลาย
5. การจั ด เก็ บ
เก็ บ สว า นไขควงกระแทกในสถานที ่ ซ ึ ่ ง มี อ ุ ณ หภู ม ิ ต ่ ำ กว า 40
ห า งจากมื อ เด็ ก
6. รายการอะไหล ซ  อ ม
ข อ ควรระวั ง
ศู น ย บ ริ ก ารที ่ ไ ด ร ั บ อนุ ญ าตของฮิ ต าชิ เ ท า นั ้ น เป น ผู  ซ  อ ม ดั ด แปลง
และตรวจสอบเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ของฮิ ต าชิ
รายการอะไหล ซ  อ มนี ้ จ ะเป น ประโยชน เ มื ่ อ ส ง ให ศ ู น ย บ ริ ก ารที ่ ไ ด ร ั บ
อนุ ญ าตของฮิ ต าชิ เ ท า นั ้ น เพื ่ อ แจ ง ซ อ มหรื อ บำรุ ง รั ก ษา
ต อ งปฏิ บ ั ต ิ ต ามระเบี ย บและมาตรฐานความปลอดภั ย ของแต ล ะ
ประเทศในการใช ง านและบำรุ ง รั ก ษาเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า
การแก ไ ข
มี ก ารปรั บ ปรุ ง และแก ไ ขเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ของฮิ ต าชิ เ สมอ เพื ่ อ ให
สอดคล อ งกั บ ความก า วหน า ล า สุ ด ทางเทคโนโลยี
ดั ง นั ้ น จึ ง อาจเปลี ่ ย นแปลงชิ ้ น ส ว นบางอย า งได โ ดยไม ต  อ งแจ ง
ล ว งหน า
ข อ สั ง เกตที ่ ส ำคั ญ เกี ่ ย วกั บ แบตเตอรี ่ ท ี ่ ใ ช ก ั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ไร ส ายฮิ ต าชิ
โปรดใช เ ฉพาะแบตเตอรี ่ ข องแท ท ี ่ ท างฮิ ต าชิ ก ำหนดเท า นั ้ น ทางเรา
ไม ส ามารถรั บ ประกั น ถึ ง ความปลอดภั ย และประสิ ท ธิ ภ าพของเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ า ไร ส ายได ใ นกรณี ท ี ่ ใ ช ก ั บ แบตเตอรี ่ ช นิ ด อื ่ น นอกเหนื อ จากที ่
ทางบริ ษ ั ท กำหนด หรื อ เมื ่ อ มี ก ารถอดแยกหรื อ ดั ด แปลงแบตเตอรี ่
(เช น การถอดชิ ้ น ส ว นและเปลี ่ ย นเซลล ห รื อ ชิ ้ น ส ว นภายในอื ่ น ๆ)
หมายเหตุ
เนื ่ อ งจากฮิ ต าชิ ม ี แ ผนงานวิ จ ั ย และพั ฒ นาอย า งต อ เนื ่ อ ง รายละเอี ย ด
จำเพาะนี ้ จ ึ ง อาจเปลี ่ ย นแปลงได โดยไม ต  อ งแจ ง ล ว งหน า
°
C และ