Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-CronoLine-IL, CronoTwin-DL, CronoBloc-BL
Diseño de tipo de bomba A/B:
• Desmonte la protección del acoplamiento (Fig. 1/2/3/4/5, pos. 1.32).
• Afloje los tornillos de la unidad de acoplamiento (Fig. 1/2/3/4/5,
pos. 1.5).
• Afloje los tornillos de fijación (Fig. 1/2/3/4/5, pos. 5) de la brida del
motor y levante el accionamiento de la bomba con un mecanismo de
elevación apropiado. En las bombas BL también se separa el anillo
adaptador (Fig. 3, pos. 8).
• Soltando los tornillos de fijación de la linterna (Fig. 1/2/3/4/5, pos. 4),
desmonte la unidad de la linterna junto con el acoplamiento, el eje,
el cierre mecánico y el rodete de la carcasa de la bomba.
• Afloje la tuerca de fijación del rodete (Fig. 1/2/3/4/5, pos. 1.11), retire
la arandela de resorte situada debajo (Fig. 1/2/3/4/5, pos. 1.12) y
saque el rodete (Fig. 1/2/3, pos. 1.13) del eje de la bomba.
• Desmonte la arandela de compensación (Fig. 4/5
necesario, la chaveta (Fig. 4/5
• Retire el cierre mecánico (Fig. 1/2/3/4/5, pos. 1.21) del eje.
• Saque el acoplamiento (Fig. 1/2/3/4/5, pos. 1.5) con el eje de la bomba
de la linterna.
• Limpie en profundidad las superficies de contacto/asiento del eje.
Sustituya también el eje si está dañado.
• Retire de la brida de la linterna el anillo estático del cierre mecánico
con el manguito y la junta tórica (Fig. 1/2/3/4/5, pos. 1.14) y limpie los
asientos de las juntas.
Diseño de tipo de bomba C:
• Afloje los tornillos de fijación de la linterna (Fig. 6, pos. 4) y levante
el accionamiento de la bomba con la unidad de la linterna (acopla-
miento, eje, cierre mecánico, rodete) utilizando un mecanismo de ele-
vación apropiado.
• Afloje la tuerca de fijación del rodete (Fig. 6, pos. 1.11), retire la aran-
dela de resorte situada debajo (Fig. 6, pos. 1.12) y extraiga el rodete
(Fig. 6, pos. 1.13) del eje de la bomba.
• Desmonte la arandela de compensación (Fig. 6
necesario, la chaveta (Fig. 6
• Retire el cierre mecánico (Fig. 6, pos. 1.21) del eje.
• Limpie en profundidad las superficies de contacto/asiento del eje.
Sustituya también el eje si está dañado.
• Retire de la brida de la linterna el anillo estático del cierre mecánico
con el manguito y la junta tórica (Fig. 6, pos. 1.14) y limpie los asientos
de las juntas.
Montaje:
• Presione el nuevo anillo estático del cierre mecánico con manguito
en el asiento de la junta de la brida de la linterna. Como lubricante
se puede utilizar un producto lavavajillas de uso corriente.
• Monte la junta tórica nueva en la ranura del asiento de la junta tórica
de la linterna.
Diseño de tipo de bomba A/B:
• Revise las superficies de contacto del acoplamiento y, si fuese nece-
sario, límpielas y engráselas ligeramente.
• Premonte los casquillos del acoplamiento con las arandelas de com-
pensación intercaladas en el eje de la bomba e introduzca cuidadosa-
mente la unidad premontada de los ejes del acoplamiento en la linterna.
• Coloque el nuevo cierre mecánico en el eje. Como lubricante se puede
utilizar un producto lavavajillas de uso corriente (dado el caso, volver
a colocar la chaveta y la arandela de compensación).
• Monte el rodete con la/s arandela/s y la tuerca. Para ello fije por con-
tratuerca en el diámetro exterior del rodete. Evite que el cierre mecá-
nico resulte dañado debido a la inclinación.
,
pos. 1.16) y, si fuera
,
pos. 1.43).
,
pos. 1.16) y, si fuera
,
pos. 1.43).
Español
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