Tabla de contenido
Se prohíbe el uso de aceite del motor
con calidad solo ACEA A1/b1 o solo
A5/B5, puesto que puede causar da‐
ños de largo plazo al motor bajo cier‐
tas condiciones de funcionamiento.
Aditivos del aceite del motor
El uso de ciertos aditivos del aceite
del motor podría causar daños e in‐
validar la garantía.
Grados de viscosidad del aceite del
motor
SAE 5W-30 es el mejor grado de vis‐
cosidad para su vehículo.
No use aceites con otros grados de
viscosidad, tales como SAE 10W-30,
10W-40 o 20W-50.
Operación con bajas temperaturas:
En zonas de frío extremo, donde la
temperatura desciende a menos de
-25 °C, se puede usar un aceite
SAE 0W-30. Un aceite con este grado
de viscosidad facilitará los arranques
en frío del motor a temperaturas ex‐
tremadamente bajas. Cuando selec‐
cione un aceite del grado de viscosi‐
dad apropiado, asegúrese de selec‐
cionar siempre un aceite que cumpla
la especificación dexos.
■ Hasta -25 °C y por debajo: 0W-30,
0W-40.
■ Hasta -25 °C: 5W-30, 5W-40.
■ Hasta -20 °C: 10W-30, 10W-40
(solo para LXT).
■ Hasta -15 °C: 15W-30, 15W-40
(solo para LXT).
El grado de viscosidad SAE propor‐
ciona información sobre el espesor
del aceite. El aceite multigrado se in‐
dica con dos cifras.
Servicio y mantenimiento
La primera, seguida por una W, indica
la viscosidad a baja temperatura y la
segunda la viscosidad a alta tempe‐
ratura.
Refrigerante y anticongelante
Use solo anticongelante de refrige‐
rante de larga vida (LLC) libre de sili‐
catos, aprobado para el vehículo. Re‐
curra a un Concesionario Oficial o
taller autorizado Chevrolet.
El sistema se llena en fábrica con re‐
frigerante diseñado para una protec‐
ción excelente contra la corrosión y
protección contra el escarchado
hasta aprox. -28 °C. Esta concentra‐
ción debe mantenerse todo el año. El
uso de aditivos adicionales del refri‐
gerante con la finalidad de proporcio‐
nar protección adicional contra la co‐
rrosión o sellado contra fugas meno‐
res puede causar problemas de fun‐
cionamiento. Se rechazará toda res‐
ponsabilidad legal por las consecuen‐
cias resultantes del uso de aditivos
adicionales del refrigerante.
Líquido de frenos y embrague
Use únicamente líquido de frenos
DOT4.
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