15.8
Mando de un freno de motor magnético
15.8.1
3RW30, motor con freno electromagnético
Imagen 15-20 Cableado del circuito de control y del circuito principal de 3RW30
(1) Ver valores admisibles para la tensión principal y de control (función de la referencia) en
el capítulo Datos técnicos (Página 129).
(2) El rearranque automático puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.
Las fallas originadas por la tensión de control errónea, la falta de carga y la pérdida de fase
(ver capítulo 3RW30: Lista de señalizaciones y tratamiento de fallas (Página 49)) se
resetean automáticamente una vez eliminada la causa. Cuando hay un comando Marcha
presente en la entrada, se efectúa un rearranque automático y el 3RW arranca de nuevo.
Si no se desea un arranque automático, deben incorporarse en el circuito de control y en el
circuito principal los componentes adicionales correspondientes, p. ej. aparatos de
monitoreo de pérdida de fase y de carga.
(3) Como alternativa, la derivación a motor puede estructurarse con o sin fusibles en el tipo
de coordinación 1 ó 2. Ver coordinación de fusibles y aparamenta en el capítulo Datos
técnicos (Página 129).
SIRIUS 3RW30/3RW40
Manual de producto, 10/2010, 535199504000 DS 02
ADVERTENCIA
15.8 Mando de un freno de motor magnético
Ejemplos de circuitos
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