Temizleme
UYARI: Bu el aletini temizlerken göz koruyucu ve eldiven dâhil olmak üzere
DAİMA koruyucu donanım kullanın.
•
El aletinizi daima temiz tutun. Kir ve toz iç parçaların hızla aşınmasına yol
açar ve aygıtın hizmet ömrünü kısaltır
•
Makinenizin gövdesini yumuşak bir fırça veya kuru bez ile temizleyin
•
Plastik kısımları temizlemek için asla kostik maddeler kullanmayın. Kuru
olarak temizlemek yeterli olmadığı takdirde ıslak bir bezin üzerinde
yumuşak bir deterjan kullanılması tavsiye edilir
•
El aletine asla su temas etmemelidir
•
El aletini kullanmadan önce tamamen kuru olmasına dikkat edin
•
Var ise temiz ve kuru basınçlı hava kullanarak havalandırma deliklerini
üfleyin (geçerli olan yerde)
Toz Emiş Deliğinin Sökülmesi
Not: Toz emişi düşük bir kapasite ile çalıştığı takdirde Toz Emiş Deliği (10)
tıkanabilir. Sökülerek iyice temizlenebilir.
1. Uygun bir yıldız tornavida kullanarak (temin edilmemektedir) Toz Emiş Deliği
Vidasını (10) sökün
2. Toz Emiş Deliğini dişli muhafazasından çekip çıkarın
3. Toz Emiş Deliğinin iç tarafını iyice temizleyin (basınçlı hava kullanmak tavsiye
edilir)
4. Toz Emiş Deliğinin düz tarafını tekrar dişli muhafazasına takın
5. Toz Emiş Deliği Vidasını tekrar takın ve uygun bir yıldız tornavida kullanarak
el ile sıkın
Not: Temizlikten sonra da toz emişi düzgün çalışmadığı takdirde Cırt-cırtlı Altlık
sökülerek temizlenmeli ve Cırt-cırtlı Altlıkta (2) ve dişli muhafazasında bulunan
toz kanalları kontrol edilmelidir ('Altlığın takılması' bölümüne bakın).
Altlığın bakımı
•
Serbest çalıştırma tarzında, Cırt-cırtlı Altlık (2) ile metal dişli muhafazası
arasındaki lastik bilezik (Şekil A'ya bakınız), el aleti çalıştırıldığı zaman
Cırt-cırtlı Altlık maksimum hızına ulaşıncaya kadar altlığın hızlanmasını
kontrol eder
Sorun gi̇ d erme
Sorun
Kayar Açma/Kapatma Düğmesi (7) hareket ettirildiği
zaman iş görmüyor
Motorda kesintiler oluyor, performansı düşüyor ve
kıvılcım ve/veya yanık kokuları çıkarıyor
Kayar Açma/Kapatma Düğmesi (7) hareket ettirildiği
zaman motor çalışmasına rağmen zımpara hareket
etmiyor
Az talaş kaldırıyor
Zımparadan sonra iş parçasının üzerinde çizikler
var
GB E PT E PL E PT E RU E PT E PL E PT E
RU E PT E PL E PT E
RU E PT E PL E PT E CZ E PT E PL E PT E
RU E PT E PL E PT E
HU E PT E PL E PT E
HU E PT E PL E PT E
TR
İş parçasının üzerinde yanık izleri var
Çok fazla toz çıkıyor
84
84
•
Bu bilezik kullanım nedeni ile aşınır ve frenleme/kontrol performansı
düştüğü zaman değiştirilmesi gerekir (sökülüp takılması için 'Altlığın
takılması' bölümüne bakın)
•
Yedek parça veya değiştirme hizmeti için yetkili Triton servis merkeziniz
ile temas edin
Cırt-cırt yüzeyleri
•
Cırt-cırt yüzeyleri temiz olmalı ve saç, lif, kum gibi kir ve yabancı madde
bulunmamalıdır
•
Aksesuarları takmak için uygun bir tutunma sağlayabilmek için cırt-cırt
yüzeylerinin iyi durumda olması gerekir
•
Cırt-cırtlar çok fazla kullanıldığı zaman uzar veya kırılır ve mekanizma artık
gerekli tutunma kuvvetini sağlayamaz
Not: Bu zımparanın Cırt-cırtlı Altlığı bir garanti unsuru DEĞİLDİR. Yedek altlıklar
yetkili bir Triton servis merkezi vasıtası ile yedek parça olarak temin edilebilir.
Fırçalar
•
Motordaki karbon fırçalar zamanla aşınabilir
•
Çok fazla aşınan fırçalar güç kaybına, aralıklı arızalara veya gözle görülür
kıvılcımlara neden olabilir
•
Fırçaları değiştirmek için makinenin her iki tarafındaki fırça erişim tapalarını
çıkarın. Aşınmış fırçaları çıkarıp yenileri ile değiştirin. Fırça erişim tapalarını
takın. Veya bunun yerine makineye yetkili bir servis merkezinde servis
yaptırın
Saklama
•
Bu el aletini ve aksesuarlarını kullanıldıktan sonra çocukların erişemeyeceği
şekilde, güvenli, kuru bir yerde kendi kutusu içinde saklayın
Atilmasi
Artık çalışmayan ve tamir edilmesi bir işe yaramayacak olan el aletlerini atarken
daima ulusal yönetmelikleri izleyin.
•
Elektrikli el aletlerini ve diğer elektrikli ve elektronik atık donanımı (WEEE)
evsel atıklar ile birlikte atmayıN
•
Elektrikli el aletlerini atmanın doğru yolu hakkında bilgi almak için
bölgenizdeki yerel atık bertaraf makamına danışıN
Muhtemel nedeni
Elektrik yoktur
Kayar Açma/Kapatma Düğmesi arızalıdır
Karbon fırçalar aşınmıştır
Mod Seçme Düğmesi (3) ayar yerlerinin arasında
kalmıştır; dişliler geçmemiştir
Zımpara diski çok incedir veya aşınmıştır
El aletinin hızı çok düşüktür
Yanlış zımpara tarzı seçilmiştir
Zımpara diski çok kabadır
Yeteri kadar talaş alınmamıştır
Zımpara diski malzemeye uygun değildir
El aletinin hızı çok yüksek ayarlanmıştır
Zımpara makinesine çok fazla basınç
uygulanmaktadır
Yanlış zımpara tarzı seçilmiştir
Vakum toz emiş sistemi bağlanmamıştır veya emiş
sistemi çalıştırılmamıştır
Toz emişi çalışmamaktadır; zımpara diski, Altlıktaki
toz emiş delikleri ile aynı hizada değildir; emiş
delikleri tıkalıdır
Çözümü
Güç Göstergesinin (11) yanıp yanmadığını kontrol
edin; güç kaynağını kontrol edin
Kayar Açma/Kapatma Düğmesinin yetkili bir Triton
servis merkezi tarafından değiştirilmesini sağlayın
Karbon fırçaları değiştirin ('Bakım' bölümüne
bakın) veya karbon fırçaların yetkili bir Triton servis
merkezi tarafından değiştirilmesini sağlayın
Mod Seçme Düğmesinin tamamen döndürülerek
olanaklı iki konumdan birisine kilitlenmesine
dikkat edin
Daha kaba kumlu yeni zımpara diski takın
El aletinin hızını yükseltin
Zımpara tarzını 'Zımpara tarzının seçilmesi'
bölümünde anlatılan şekilde değiştirin
Daha ince kumlu yeni zımpara diski takın
Zımpara yapmaya devam edin
Doğru zımpara diski takın
El aletinin hızını azaltın
Makineyi hareket ettirirken daha az basınç
uygulayın
Zımpara tarzını 'Zımpara tarzının seçilmesi'
bölümünde anlatılan şekilde değiştirin
Vakum hortumunun bağlantısını ve toz emiş
sisteminin çalıştığını kontrol edin
Zımpara diskini tekrar hizalayın; tıkalı emiş
deliklerini açın